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Benzindirekteinspritzung-Upgrade??
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<blockquote data-quote="Rocco" data-source="post: 143649" data-attributes="member: 663"><p>Unser Chef hat 2 stück vom Passat R36 für Lagerfahrzeuge bestellt.</p><p>Der 3.6 Liter Motor hat nichts gemeinsam mit dem 3.2.</p><p>Selbst um die ölpumpe zu wechslen muss die ganze Steuerkette raus und am dümmsten Ort eingebaut.</p><p>Hab den Motr im Schnitt live beim Importeur gesehen.</p><p>Was VW und Audi im Bereich Motorenbau gehen ist das letzte.</p><p>Beim neuen 1.8 liter mit kette will man da die Wasserpumpe er muss das Getriebe raus, sie sagen Lifetime Wasserpumpe sollte nie kaputtgehen.</p><p>Zur Zeit stellt BMW die besetn Aggregate her das sagt die fast jeder der sich auskennt der neue twin turbo Direkteinspritzer ist zur Zeit eine der besetn 6 Zylinder Motren auf dem Markt. </p><p>Ihr müsst ja nur mal ein Lestungs Diagramm von diesem Motor anschauen das sagt schon alles, der sich damit auskennt und das mal mit anderen vergleicht</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Rocco, post: 143649, member: 663"] Unser Chef hat 2 stück vom Passat R36 für Lagerfahrzeuge bestellt. Der 3.6 Liter Motor hat nichts gemeinsam mit dem 3.2. Selbst um die ölpumpe zu wechslen muss die ganze Steuerkette raus und am dümmsten Ort eingebaut. Hab den Motr im Schnitt live beim Importeur gesehen. Was VW und Audi im Bereich Motorenbau gehen ist das letzte. Beim neuen 1.8 liter mit kette will man da die Wasserpumpe er muss das Getriebe raus, sie sagen Lifetime Wasserpumpe sollte nie kaputtgehen. Zur Zeit stellt BMW die besetn Aggregate her das sagt die fast jeder der sich auskennt der neue twin turbo Direkteinspritzer ist zur Zeit eine der besetn 6 Zylinder Motren auf dem Markt. Ihr müsst ja nur mal ein Lestungs Diagramm von diesem Motor anschauen das sagt schon alles, der sich damit auskennt und das mal mit anderen vergleicht [/QUOTE]
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