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<blockquote data-quote="CupraR36" data-source="post: 600191" data-attributes="member: 11884"><p>Hallo an Alle,</p><p></p><p></p><p>ich habe folgendes Problem. Ich habe in meinem Seat einen Passat R36 Motor und einen Golf R32 Tank. Jetzt gehe ich davon aus das die Kraftstofffördereinheit im Tank vom R32 ist. Kann es sein das diese Probleme verursacht mit der Niederdruckseite für den R36 Motor? Einen neuen Niederdrucksensor (G410 ) hab ich bereits verbaut. Bei einer Testfahrt hab ich im Durchschnitt immer um die 4,5 Bar Druck. </p><p></p><p></p><p></p><p>Gruß</p><p>Manuel</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="CupraR36, post: 600191, member: 11884"] Hallo an Alle, ich habe folgendes Problem. Ich habe in meinem Seat einen Passat R36 Motor und einen Golf R32 Tank. Jetzt gehe ich davon aus das die Kraftstofffördereinheit im Tank vom R32 ist. Kann es sein das diese Probleme verursacht mit der Niederdruckseite für den R36 Motor? Einen neuen Niederdrucksensor (G410 ) hab ich bereits verbaut. Bei einer Testfahrt hab ich im Durchschnitt immer um die 4,5 Bar Druck. Gruß Manuel [/QUOTE]
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