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Bei den Dieseln gemogelt in den USA?
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<blockquote data-quote="Hansdampf" data-source="post: 562563" data-attributes="member: 5120"><p>Die amerikanische Lebensweise mit z.B. Cola und Burgern wurde aber freiwillig übernommen. <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /></p><p> </p><p>Zu Fiat Chrysler:</p><p>Nach Einschätzung von Kepler Cheuvreux ist der Emissionsskandal von Fiat nicht mit dem von Volkswagen vergleichbar. Während VW eine "Cheating Software" eingesetzt habe, um die Emissionswerte künstlich zu senken, habe Fiat lediglich eine "Calibration Software" verwendet wegen Kalibrierungsproblemen bei Dieselmotoren. Kepler schätzt die Höhe der möglichen Strafzahlungen auf 4,6 Milliarden Dollar, was deutlich unter dem von VW gezahlten Betrag läge. </p><p> </p><p>Renault knüpfen sich die Franzosen scheinbar selbst vor. 8)</p><p> </p><p>Was ist eigentlich aus den Vorwürfen gegen Ford geworden? *noahnung*</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Hansdampf, post: 562563, member: 5120"] Die amerikanische Lebensweise mit z.B. Cola und Burgern wurde aber freiwillig übernommen. ;) Zu Fiat Chrysler: Nach Einschätzung von Kepler Cheuvreux ist der Emissionsskandal von Fiat nicht mit dem von Volkswagen vergleichbar. Während VW eine "Cheating Software" eingesetzt habe, um die Emissionswerte künstlich zu senken, habe Fiat lediglich eine "Calibration Software" verwendet wegen Kalibrierungsproblemen bei Dieselmotoren. Kepler schätzt die Höhe der möglichen Strafzahlungen auf 4,6 Milliarden Dollar, was deutlich unter dem von VW gezahlten Betrag läge. Renault knüpfen sich die Franzosen scheinbar selbst vor. 8) Was ist eigentlich aus den Vorwürfen gegen Ford geworden? *noahnung* [/QUOTE]
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