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BBS LeMans auf Golf V R32 ?
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<blockquote data-quote="Ti-Mike" data-source="post: 90852"><p>das Fahrwerk ist nur 1 umdrehung auf der Druckstufe zu von 2 möglichen wir haben den r auch nur va -20mm und ha -35mm abgesengt.</p><p>das problem ist das ich fast nur pässe oder kleine bergstrassen fahren gehe und beim einbremsen in eine sepentine welche auf der aussenseite angehoben ist, der reifen sehr nahe an die innenseite der kotflügels kommt, also kann ich das fahrwerk nicht viel weicher machen. </p><p></p><p>ich rede nicht von rundstrecken oder gut ausgebauten landstrassen, da wäre es kein problem. </p><p></p><p>Grüsse aus lugano </p><p></p><p>Mike</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Ti-Mike, post: 90852"] das Fahrwerk ist nur 1 umdrehung auf der Druckstufe zu von 2 möglichen wir haben den r auch nur va -20mm und ha -35mm abgesengt. das problem ist das ich fast nur pässe oder kleine bergstrassen fahren gehe und beim einbremsen in eine sepentine welche auf der aussenseite angehoben ist, der reifen sehr nahe an die innenseite der kotflügels kommt, also kann ich das fahrwerk nicht viel weicher machen. ich rede nicht von rundstrecken oder gut ausgebauten landstrassen, da wäre es kein problem. Grüsse aus lugano Mike [/QUOTE]
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