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<blockquote data-quote="supergolf" data-source="post: 270728"><p>Fahre selbst den Dunlop und er ist der schmalste was auf dem Markt ist und zugleich auch ein sehr guter Reifen.</p><p></p><p>Wenn es Probleme mit Federteller und Abstand Reifen,Felgenhorn gibt kann man bei KW auch Rennsportfedern (ohne TÜV) einbauen. Nur die letzte Zahl der Zahlenkombination ist anders, durch Wind und Wetter ist aber von den Zahlen schon bald nix zu sehen.</p><p></p><p>Fahre die Teile selber, habe 3 cm Restegewinde und bin tiefer als mit OEM KW. Federaufbau ist der gleiche wie im normalen KW.</p><p></p><p>Ich habe es nicht wegen dem Tiefgang gemacht, sondern damt mein Federteller mit den Reifen keine Probleme macht.</p><p></p><p>Gruß</p><p></p><p>Benni</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="supergolf, post: 270728"] Fahre selbst den Dunlop und er ist der schmalste was auf dem Markt ist und zugleich auch ein sehr guter Reifen. Wenn es Probleme mit Federteller und Abstand Reifen,Felgenhorn gibt kann man bei KW auch Rennsportfedern (ohne TÜV) einbauen. Nur die letzte Zahl der Zahlenkombination ist anders, durch Wind und Wetter ist aber von den Zahlen schon bald nix zu sehen. Fahre die Teile selber, habe 3 cm Restegewinde und bin tiefer als mit OEM KW. Federaufbau ist der gleiche wie im normalen KW. Ich habe es nicht wegen dem Tiefgang gemacht, sondern damt mein Federteller mit den Reifen keine Probleme macht. Gruß Benni [/QUOTE]
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