Foren
Neue Beiträge
Foren durchsuchen
Modelle
Golf 4 R32
Golf 5 R32
Passat R36
Golf 6 R
Scirocco R
Golf 7 GTI / R
Anleitungen
Galerie
Neue Medien
Neue Kommentare
Medien suchen
Online
Anmelden
Registrieren
Aktuelles
Nur Titel durchsuchen
Von:
Suche
Suche
Nur Titel durchsuchen
Von:
Neue Beiträge
Foren durchsuchen
Anmelden
Registrieren
Menü
Anmelden
Registrieren
App installieren
Installieren
Golf 5 R32
Fahrwerk/Bremsanlage/Abgasanlage
BBK - Bastuck - Supersprint Pro & Kontra
JavaScript ist deaktiviert. Für eine bessere Darstellung aktiviere bitte JavaScript in deinem Browser, bevor du fortfährst.
Du verwendest einen veralteten Browser. Es ist möglich, dass diese oder andere Websites nicht korrekt angezeigt werden.
Du solltest ein Upgrade durchführen oder einen
alternativen Browser
verwenden.
Auf Thema antworten
Beitrag
<blockquote data-quote="Marcel" data-source="post: 265333" data-attributes="member: 4773"><p>Steht eigentlich alles gut erklärt bei youtube. Wer englisch ein wenig mächtig ist <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /> Achja, Du musst natürlich einen Account haben <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite7" alt=":p" title="Stick out tongue :p" loading="lazy" data-shortname=":p" /> </p><p> </p><p>Zur AGA: Ich denke ich bleibe trotzdem bei der. Eventuell mein MSD Vorhaben aber das klingt dann bestimmt kriminell. Weil der MSD eigentlich der Filter für die schlechten Geräusche ist. Hatte bei meinem TT damals ein MSD Attrappe drunter und der Klang wie son Tourenwagen. So kratzig/boltern beim runtertouren und das war ein 1.8T. Ich denke bei einem 3,2L V6 wird das eher mit einem Bein im Knast Sound *lol* </p><p>Aber ich rufe die Woche trotzdem mal in Hamburg bei den Custom leuten an und schaue mal was die dazu sagen. Spezielle Wünsche sind erwünscht sagte der mir damals am Telefon :great:</p><p>Ich denke bei der BBK sind einfach weniger Siebrohre im ESD verlegt, das ist das ganze Geheimnis. Wird also weniger Lärm gefiltert durch die Wolle oder Prallbleche im ESD. Mein Eisenmann ESD Stufe Race (nicht Straßenzugelassen) hatte 2 durchgehende Rohre ummantelt mit Wolle. Überhaupt keine Siebrohre. (Bei der BBK wird das Teils/Teils sein. Damit können die die Lautstärke regeln. Eventuell 50% geschlossenes Rohr und der Rest Siebrohr.) Da brauchte man nur den ESD an die Originale Anlage anbringen und schon war Donnerkrollen angesagt. Aber wie gesagt alles illegal. Davon will ich ja weg bzw. nicht sooooo auffällig <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Marcel, post: 265333, member: 4773"] Steht eigentlich alles gut erklärt bei youtube. Wer englisch ein wenig mächtig ist :D Achja, Du musst natürlich einen Account haben :p Zur AGA: Ich denke ich bleibe trotzdem bei der. Eventuell mein MSD Vorhaben aber das klingt dann bestimmt kriminell. Weil der MSD eigentlich der Filter für die schlechten Geräusche ist. Hatte bei meinem TT damals ein MSD Attrappe drunter und der Klang wie son Tourenwagen. So kratzig/boltern beim runtertouren und das war ein 1.8T. Ich denke bei einem 3,2L V6 wird das eher mit einem Bein im Knast Sound *lol* Aber ich rufe die Woche trotzdem mal in Hamburg bei den Custom leuten an und schaue mal was die dazu sagen. Spezielle Wünsche sind erwünscht sagte der mir damals am Telefon :great: Ich denke bei der BBK sind einfach weniger Siebrohre im ESD verlegt, das ist das ganze Geheimnis. Wird also weniger Lärm gefiltert durch die Wolle oder Prallbleche im ESD. Mein Eisenmann ESD Stufe Race (nicht Straßenzugelassen) hatte 2 durchgehende Rohre ummantelt mit Wolle. Überhaupt keine Siebrohre. (Bei der BBK wird das Teils/Teils sein. Damit können die die Lautstärke regeln. Eventuell 50% geschlossenes Rohr und der Rest Siebrohr.) Da brauchte man nur den ESD an die Originale Anlage anbringen und schon war Donnerkrollen angesagt. Aber wie gesagt alles illegal. Davon will ich ja weg bzw. nicht sooooo auffällig ;) [/QUOTE]
Zitate
Authentifizierung
Antworten
Golf 5 R32
Fahrwerk/Bremsanlage/Abgasanlage
BBK - Bastuck - Supersprint Pro & Kontra
Oben
Unten