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<blockquote data-quote="ishino" data-source="post: 252478" data-attributes="member: 1945"><p>das kann ich mehr oder minder bestätigen.</p><p>ist natürlich alles rein subjektiv</p><p>untenrum fehlt ein wenig (ohne klappe) aber oben rum kommt mehr</p><p>das meine ich letzten ganz deutlich auf der bahn gespürt zu haben.</p><p> </p><p>ich bin, seit dem ich sie habe, noch nicht wieder vmax gefahren, eher so um 200 rum maximal.</p><p>und als ich dann letztens freie bahn hatte, hab ich ihn mal wieder getreten</p><p>und ich war erstaunt, dass es ab 220-230(Tacho) noch so zügig voranging.</p><p>ich denke/meine/glaube, dass es nicht so schwerfällig wie mit der originaler war,</p><p>aber wie gesagt, rein subjektiv</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="ishino, post: 252478, member: 1945"] das kann ich mehr oder minder bestätigen. ist natürlich alles rein subjektiv untenrum fehlt ein wenig (ohne klappe) aber oben rum kommt mehr das meine ich letzten ganz deutlich auf der bahn gespürt zu haben. ich bin, seit dem ich sie habe, noch nicht wieder vmax gefahren, eher so um 200 rum maximal. und als ich dann letztens freie bahn hatte, hab ich ihn mal wieder getreten und ich war erstaunt, dass es ab 220-230(Tacho) noch so zügig voranging. ich denke/meine/glaube, dass es nicht so schwerfällig wie mit der originaler war, aber wie gesagt, rein subjektiv [/QUOTE]
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