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<blockquote data-quote="Marcel" data-source="post: 248882" data-attributes="member: 4773"><p>Genau so. <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /> Hatte an meinem TT damals eine extra angefertigte Komplettanlage von HMS. Konnte garnicht soviele Anlagen unter meinen TT klemmen, weil die meisten für Sauger waren und viel zuviel Abgasgegendruck hatten. Ambesten wäre ja ab Hosenrohr/ Flammenrohr 80mm gerade bis hinten ohne eine Kante, Verjüngung oder sonstwas dazwischen. 8-( Dann Motor auf die Gegebenheiten abstimmen und Nachts auf der AB schöne Flammen schlagen <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /> </p><p>Aber das bleibt Wunschkonzert in diesem Bürokratenstaat! *lol* </p><p> </p><p>Gruss Marcel</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Marcel, post: 248882, member: 4773"] Genau so. :) Hatte an meinem TT damals eine extra angefertigte Komplettanlage von HMS. Konnte garnicht soviele Anlagen unter meinen TT klemmen, weil die meisten für Sauger waren und viel zuviel Abgasgegendruck hatten. Ambesten wäre ja ab Hosenrohr/ Flammenrohr 80mm gerade bis hinten ohne eine Kante, Verjüngung oder sonstwas dazwischen. 8-( Dann Motor auf die Gegebenheiten abstimmen und Nachts auf der AB schöne Flammen schlagen :D Aber das bleibt Wunschkonzert in diesem Bürokratenstaat! *lol* Gruss Marcel [/QUOTE]
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