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Golf 4 R32
Sonstiges Tuning
Batterie in den Kofferraum verlegen.
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<blockquote data-quote=".:R32-Atze" data-source="post: 476542" data-attributes="member: 6346"><p>nee der ganze mist fliegt raus, es kommt alles neu und alles OEM Teile vom Audi TT.</p><p> </p><p> </p><p>du hast einen kabelstrang, darin befinden sich 2 kabel, 1 geht vorne direkt auf den anlasser und das 2 versorgt den kleinen sicherungskasten (der original oben auf der batterie sitzt) mit strom.</p><p>dieses kabel wird von vorne durch den wasserkasten , entlang der A-Säule in den innenraum gezogen, anschliessend neben dem fahrersitzt unter der einstiegsleiste nach hinten.</p><p> </p><p>Hinten unter der Seitenabdeckung richtung kofferraum. Im Kofferraum machst du dann die neue Batteriehalterung an der Reserveradmulde fest. Die Halterung ist schwimmend gelagert (TÜV) also kann sie sich auch leicht bewegen usw.</p><p> </p><p>Ich habe die Batteriehalterung vor die HA gesetzt damit die gewichtsverteilung optimal ist. Das befestigen ist zwar dadurch etwas fummelig weil man die schrauben fast über der haldex sind und man recht schwer gegenkontern kann, aber es geht!! :great:</p><p> </p><p>annschleissend musst du noch für die entlüftung der batterie ein loch bohren und diese schön nach assen ins freie verlegen. (TÜV) </p><p> </p><p>Danach nur noch ein loch für das minus kabel bohren damit das auch kontakt mit dem blech hat und fertig!!</p><p> </p><p>Ebenfalls brauchst du für den TÜV eine PLUS-Pol abdeckung. Gibt es bei VW für 80 Cent.</p><p> </p><p>So wie ich es mit der Batterie gemacht habe, ist es völlig legal und wurde auch vom TÜV offiziell abgenommen. Zusätzlich natürlich gleich in den Schein eingetragen usw usw Sischer ist Sischer <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /></p><p>Bisher klappt auch alles wunderbar, es gab keinerlei Probleme ect. alles Tutti! <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /></p><p> </p><p>Leider habe ich vom umbau selber keine bilder aber es ist wirklich nciht schwer und nur eine sache von 2-3 std kommt drauf an wie man sich anstellen tut! <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /></p><p> </p><p>und nochmal ein grosses DANKESCHÖN an Michael der mir so gut mit den Teilen geholfen hat!!! :-*:-*:-*</p><p> </p><p> </p><p>P.S wenn man weiter vorhat die Rü-Bank drin zu lassen muss man´leider unterhalb der Rü-Bank etwas wegnehmen was allerdings im eingebauten zustand nicht zu sehen ist.</p><p>Ebenfalls gibt es die möglichkeit vom Golf Plus den Doppelten Boden einzulegen, den hab ich auch schon im Keller. Da ich aber die letzte zeit weng auf dem Gewichtsersparnis Trip bin bleibt die ganze schosse erstmal draussen. aber esist dadurch möglich die komplette batterie verschwinden zu lassen. Man muss dabei zwar etwas kofferraum Volumen opfern aber man erhält die OEM optik zurück <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /></p><p> </p><p> </p><p>BTW : gerade wurde ich nach Detailaufnahmen von der Batteriehalterung gefragt, diese werde ich morgen noch nachreichen! Wie gesagt es ist eine schwimmendgelagerte Blechhalterung. Wo die Batterie mit eine art Bügel fesgeklemmt wird :great:</p></blockquote><p></p>
[QUOTE=".:R32-Atze, post: 476542, member: 6346"] nee der ganze mist fliegt raus, es kommt alles neu und alles OEM Teile vom Audi TT. du hast einen kabelstrang, darin befinden sich 2 kabel, 1 geht vorne direkt auf den anlasser und das 2 versorgt den kleinen sicherungskasten (der original oben auf der batterie sitzt) mit strom. dieses kabel wird von vorne durch den wasserkasten , entlang der A-Säule in den innenraum gezogen, anschliessend neben dem fahrersitzt unter der einstiegsleiste nach hinten. Hinten unter der Seitenabdeckung richtung kofferraum. Im Kofferraum machst du dann die neue Batteriehalterung an der Reserveradmulde fest. Die Halterung ist schwimmend gelagert (TÜV) also kann sie sich auch leicht bewegen usw. Ich habe die Batteriehalterung vor die HA gesetzt damit die gewichtsverteilung optimal ist. Das befestigen ist zwar dadurch etwas fummelig weil man die schrauben fast über der haldex sind und man recht schwer gegenkontern kann, aber es geht!! :great: annschleissend musst du noch für die entlüftung der batterie ein loch bohren und diese schön nach assen ins freie verlegen. (TÜV) Danach nur noch ein loch für das minus kabel bohren damit das auch kontakt mit dem blech hat und fertig!! Ebenfalls brauchst du für den TÜV eine PLUS-Pol abdeckung. Gibt es bei VW für 80 Cent. So wie ich es mit der Batterie gemacht habe, ist es völlig legal und wurde auch vom TÜV offiziell abgenommen. Zusätzlich natürlich gleich in den Schein eingetragen usw usw Sischer ist Sischer ;) Bisher klappt auch alles wunderbar, es gab keinerlei Probleme ect. alles Tutti! :D Leider habe ich vom umbau selber keine bilder aber es ist wirklich nciht schwer und nur eine sache von 2-3 std kommt drauf an wie man sich anstellen tut! :D und nochmal ein grosses DANKESCHÖN an Michael der mir so gut mit den Teilen geholfen hat!!! :-*:-*:-* P.S wenn man weiter vorhat die Rü-Bank drin zu lassen muss man´leider unterhalb der Rü-Bank etwas wegnehmen was allerdings im eingebauten zustand nicht zu sehen ist. Ebenfalls gibt es die möglichkeit vom Golf Plus den Doppelten Boden einzulegen, den hab ich auch schon im Keller. Da ich aber die letzte zeit weng auf dem Gewichtsersparnis Trip bin bleibt die ganze schosse erstmal draussen. aber esist dadurch möglich die komplette batterie verschwinden zu lassen. Man muss dabei zwar etwas kofferraum Volumen opfern aber man erhält die OEM optik zurück ;) BTW : gerade wurde ich nach Detailaufnahmen von der Batteriehalterung gefragt, diese werde ich morgen noch nachreichen! Wie gesagt es ist eine schwimmendgelagerte Blechhalterung. Wo die Batterie mit eine art Bügel fesgeklemmt wird :great: [/QUOTE]
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