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<blockquote data-quote="golfmicha" data-source="post: 222958" data-attributes="member: 2726"><p>der fehler der 2 sonden kommt weil es die elektronik nicht anders rafft. schreib mal den genauen code. Ich hatte das problem auch nur bei mir war es eine kleine undichtigkeit in der verschlauchung des systems. Das ist alles in der tat sehr merkwürdig. wenn du kannst logge einfach beim fahren mit udn poste das log mal ( ich bin der meinung das das log dann keine fehler aufweist ) . Als kleinen tipp tät ich mir die aktivkohleanlage anschauen. testen kannst du die per diagnose in den mwb. wenn der durchsatz zu niedrig ist kommt es dazu das erst nach paar km bzw bestimmten situationen die fehler gesetzt werden die eigendlich nicht logisch sind aber von der elektronik so interpretiert werden. jedenfalls bei meinem war es so.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="golfmicha, post: 222958, member: 2726"] der fehler der 2 sonden kommt weil es die elektronik nicht anders rafft. schreib mal den genauen code. Ich hatte das problem auch nur bei mir war es eine kleine undichtigkeit in der verschlauchung des systems. Das ist alles in der tat sehr merkwürdig. wenn du kannst logge einfach beim fahren mit udn poste das log mal ( ich bin der meinung das das log dann keine fehler aufweist ) . Als kleinen tipp tät ich mir die aktivkohleanlage anschauen. testen kannst du die per diagnose in den mwb. wenn der durchsatz zu niedrig ist kommt es dazu das erst nach paar km bzw bestimmten situationen die fehler gesetzt werden die eigendlich nicht logisch sind aber von der elektronik so interpretiert werden. jedenfalls bei meinem war es so. [/QUOTE]
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