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Bank 1+2 zu mager
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<blockquote data-quote="Juli85" data-source="post: 209236"><p>Wieder mal das leidige Thema "Abgaswarnleuchte"... 8-( </p><p> </p><p>Ich war jetzt schon 4 mal in der Werkstatt.</p><p>Jedesmal wenn der Fehlerspeicher ausgelesen wird, erscheint </p><p>der Fehler "Bank 1 + Bank 2 zu mager" ....</p><p> </p><p>Zwischenzeitlich wurde folgendes getauscht und kontrolliert: </p><p>- Neuer LMM </p><p>- Neuer Temperaturfühler</p><p>- Drosselklappe i.o</p><p>- Lambdas scheinen ok zu sein (bringen keine expliziete Fehler)</p><p>Die Emissionen etc. waren nach ausgedehnten Testfahrten immer ok...</p><p> </p><p>Wenn der Fehler gelöscht wird, kann ich gut 3-4 Tage (ca. 350 KM)</p><p>mit "blauem Tacho" rumfahren, bis dann die Warnleuchte wie aus dem Nichts wieder aufleuchtet :-/ </p><p> </p><p>Mein Händler ist auch ziehmlich ratlos...</p><p>Er meint, dass er nicht einfach die Sonden tauschen wolle. (ist ja seehr teuer; 4 Sonden)</p><p>Er denke es sei was anderes... Aber was?! </p><p> </p><p>Hat jemand von euch Erfahrungen mit diesem Fehler gemacht? </p><p> </p><p>Danke für eure Hilfe.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Juli85, post: 209236"] Wieder mal das leidige Thema "Abgaswarnleuchte"... 8-( Ich war jetzt schon 4 mal in der Werkstatt. Jedesmal wenn der Fehlerspeicher ausgelesen wird, erscheint der Fehler "Bank 1 + Bank 2 zu mager" .... Zwischenzeitlich wurde folgendes getauscht und kontrolliert: - Neuer LMM - Neuer Temperaturfühler - Drosselklappe i.o - Lambdas scheinen ok zu sein (bringen keine expliziete Fehler) Die Emissionen etc. waren nach ausgedehnten Testfahrten immer ok... Wenn der Fehler gelöscht wird, kann ich gut 3-4 Tage (ca. 350 KM) mit "blauem Tacho" rumfahren, bis dann die Warnleuchte wie aus dem Nichts wieder aufleuchtet :-/ Mein Händler ist auch ziehmlich ratlos... Er meint, dass er nicht einfach die Sonden tauschen wolle. (ist ja seehr teuer; 4 Sonden) Er denke es sei was anderes... Aber was?! Hat jemand von euch Erfahrungen mit diesem Fehler gemacht? Danke für eure Hilfe. [/QUOTE]
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