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<blockquote data-quote="Gast4225" data-source="post: 202936"><p>Sorry das ich den Thread noch mal ausgrabe aber ich denke es ist besser wenn man hier weiter macht. <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /> </p><p></p><p>Ich hab mal Fragen zum DSG:</p><p></p><p>Man kann ja bei dem DSG Getriebe selber schalten, mit den Paddeln am Lenkrad (ist das richtig ?? )</p><p></p><p>D.h. ich stelle das auf "D" und fahre los, wenn ich nichts mache schaltet das Getriebe von alleine, wofür sind dann noch die Paddel gut *noahnung* ??? </p><p></p><p>Wenn man jemanden überholen will gibts doch sicherlich wie bei allen Automatikgetrieben eine "Kickdown Funktion" (Fuss vom Gas und dann nochmal kräftig drauftreten) Dann schaltet der doch auch von alleine einen oder zwei Gänge runter. </p><p></p><p>Und wofür ist hier das + und - ??</p><p></p><p><a href="http://www.forum-auto.com/uploads/200504/lorentz_1114343945_r323.jpg" target="_blank">http://www.forum-auto.com/uploads/200504/lorentz_1114343945_r323.jpg</a></p><p></p><p>P= Parken ?</p><p>R= Rückwärts ?</p><p>N= Leerlauf damit man an der Ampel nicht auf der Bremse stehen muss ??</p><p>D= Normal ?</p><p>S= Sport ?</p><p></p><p>Danke <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Gast4225, post: 202936"] Sorry das ich den Thread noch mal ausgrabe aber ich denke es ist besser wenn man hier weiter macht. ;) Ich hab mal Fragen zum DSG: Man kann ja bei dem DSG Getriebe selber schalten, mit den Paddeln am Lenkrad (ist das richtig ?? ) D.h. ich stelle das auf "D" und fahre los, wenn ich nichts mache schaltet das Getriebe von alleine, wofür sind dann noch die Paddel gut *noahnung* ??? Wenn man jemanden überholen will gibts doch sicherlich wie bei allen Automatikgetrieben eine "Kickdown Funktion" (Fuss vom Gas und dann nochmal kräftig drauftreten) Dann schaltet der doch auch von alleine einen oder zwei Gänge runter. Und wofür ist hier das + und - ?? [url]http://www.forum-auto.com/uploads/200504/lorentz_1114343945_r323.jpg[/url] P= Parken ? R= Rückwärts ? N= Leerlauf damit man an der Ampel nicht auf der Bremse stehen muss ?? D= Normal ? S= Sport ? Danke :) [/QUOTE]
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