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<blockquote data-quote="MitohneTurbo" data-source="post: 189825"><p>Wenn man sich damit mal auseinandergesetzt hat ist das eigenlich nicht so deutlich.</p><p></p><p>1. Die Werte des Audis sind schön gemessen. </p><p>2. Der R lief oder durfte nicht gut laufen, da er die 200 locker eine Sekunde früher schafft.</p><p>3. Der Wert von 160 auf 200 ist bei beiden gleich. Wie geht das denn wenn der Audi so viel schneller ist? Von 180 auf 200 ist sogar der R schneller.</p><p>Schalten tuen die doch etwa identisch, oder?</p><p></p><p>1,9 Sekunden unterschied sind weiß Gott nicht viel. Außerdem fährt Sabine Schmidt mindestens genauso Flott wie Kollege Schrick. Aber mindestens! *buck*</p><p></p><p>Man kann auch davon ausgehen das die 1,9 Sekunden ein Mittelwert sind. Die haben getauscht und sind auch mehrmals gefahren.</p><p></p><p>Wie gesagt im Alltag muß der S3 Fahrer schon schnelle Reaktionen haben um zwei drei Wagenlängen davon zu fahren. Umgekehrt geht das aber genauso.</p><p></p><p>Meine Werte gemessen mit der Driftbox:</p><p>0-80 4,53</p><p>0-100 6,52</p><p>0-120 8,55</p><p>0-140 11,43</p><p>0-160 14,70</p><p>0-180 19,28</p><p>0-200 25,23</p><p></p><p></p><p>Will sagen, knapp 2 Sekunden Unterschied auf 200 und der Durchzug ist auch ähnlich sind auf dem Papier schon ein Unterschied. Auf der Straße nicht die Welt. Im Idealfall 2-3 Wagenlängen. "Zersägt" sieht aber anders aus. <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /></p><p></p><p></p><p>Gruß Björn</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="MitohneTurbo, post: 189825"] Wenn man sich damit mal auseinandergesetzt hat ist das eigenlich nicht so deutlich. 1. Die Werte des Audis sind schön gemessen. 2. Der R lief oder durfte nicht gut laufen, da er die 200 locker eine Sekunde früher schafft. 3. Der Wert von 160 auf 200 ist bei beiden gleich. Wie geht das denn wenn der Audi so viel schneller ist? Von 180 auf 200 ist sogar der R schneller. Schalten tuen die doch etwa identisch, oder? 1,9 Sekunden unterschied sind weiß Gott nicht viel. Außerdem fährt Sabine Schmidt mindestens genauso Flott wie Kollege Schrick. Aber mindestens! *buck* Man kann auch davon ausgehen das die 1,9 Sekunden ein Mittelwert sind. Die haben getauscht und sind auch mehrmals gefahren. Wie gesagt im Alltag muß der S3 Fahrer schon schnelle Reaktionen haben um zwei drei Wagenlängen davon zu fahren. Umgekehrt geht das aber genauso. Meine Werte gemessen mit der Driftbox: 0-80 4,53 0-100 6,52 0-120 8,55 0-140 11,43 0-160 14,70 0-180 19,28 0-200 25,23 Will sagen, knapp 2 Sekunden Unterschied auf 200 und der Durchzug ist auch ähnlich sind auf dem Papier schon ein Unterschied. Auf der Straße nicht die Welt. Im Idealfall 2-3 Wagenlängen. "Zersägt" sieht aber anders aus. ;) Gruß Björn [/QUOTE]
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