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<blockquote data-quote="AK47" data-source="post: 424138" data-attributes="member: 3399"><p>ich hatte bei mir 8x18 drauf.</p><p>Hinten brauchte ich gar nix zu machen und vorne die Radhäuser bearbeiten.</p><p>Die Kotflügel sind alle Original geblieben.</p><p></p><p>Das geht aber leider nur beim Syncro da der ja X-Beine hat <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /></p><p></p><p>Mit meinen jetzigen 8x17ern konnte ich sogar noch ein gutes Stück tiefer drehen.</p><p></p><p>Denke mal du musst vorne auf jeden Fall die Radhausschalen bearbeiten.</p><p>Die Kanten hinten werden auch nur ganz knapp vorbeigehen.</p><p></p><p>Hast ein Fahrwerk verbaut?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="AK47, post: 424138, member: 3399"] ich hatte bei mir 8x18 drauf. Hinten brauchte ich gar nix zu machen und vorne die Radhäuser bearbeiten. Die Kotflügel sind alle Original geblieben. Das geht aber leider nur beim Syncro da der ja X-Beine hat :D Mit meinen jetzigen 8x17ern konnte ich sogar noch ein gutes Stück tiefer drehen. Denke mal du musst vorne auf jeden Fall die Radhausschalen bearbeiten. Die Kanten hinten werden auch nur ganz knapp vorbeigehen. Hast ein Fahrwerk verbaut? [/QUOTE]
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