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<blockquote data-quote="JDean" data-source="post: 122350" data-attributes="member: 2885"><p>ja das ist natürlich sehr schade<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite3" alt=":(" title="Frown :(" loading="lazy" data-shortname=":(" /></p><p>habe heute mal den Deckel des Luftverteilers geöffnet. Ich probier mal was das an sound bringt!</p><p>Die Luftverteilung ist wirklich genial gelöst. denn stehtd er wagen oder wird langsam bewegt, saugt er die warme motorluft an. Fährt man etwas schneller speist der fahrtwind den Luftfilterkasten. Über dieses Wippenartige Plastigschild! Einfach mal aufmachen und reingucken.</p><p>Die alten Golf 3 Vr6 hatten ja noch eine Druckgesteurte klappe die zischen warm und Kaltluft regelte.</p><p></p><p>Vielleicht könnte man auch die dämmatte im Motorraum entfernen.. je nachdem!</p><p>Bin vorher zeitweise nen 350Z gefahren und den hat man in so gut wie jedem Drehzahlbereich gehört ohne das es aufdringlich wurde</p><p>Ich hätte den R aufjedenfall ein wenig lauter...auch gerne untenrum..</p><p>In keinem Falle prollig, aber doch schon present.</p><p></p><p>@lower4er</p><p>Ja von der Ansaugbrücke her geht ein tunnel weg der zum wagen inneren führt richtung wasserkasten! Aber dennoch weit enfernt.</p><p>Wo finde ich da schaumstoff? das teil besitzt der GTI ja auch, und der ist im inneraum ja sehr nett present.. viel mehr als der R32</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="JDean, post: 122350, member: 2885"] ja das ist natürlich sehr schade:( habe heute mal den Deckel des Luftverteilers geöffnet. Ich probier mal was das an sound bringt! Die Luftverteilung ist wirklich genial gelöst. denn stehtd er wagen oder wird langsam bewegt, saugt er die warme motorluft an. Fährt man etwas schneller speist der fahrtwind den Luftfilterkasten. Über dieses Wippenartige Plastigschild! Einfach mal aufmachen und reingucken. Die alten Golf 3 Vr6 hatten ja noch eine Druckgesteurte klappe die zischen warm und Kaltluft regelte. Vielleicht könnte man auch die dämmatte im Motorraum entfernen.. je nachdem! Bin vorher zeitweise nen 350Z gefahren und den hat man in so gut wie jedem Drehzahlbereich gehört ohne das es aufdringlich wurde Ich hätte den R aufjedenfall ein wenig lauter...auch gerne untenrum.. In keinem Falle prollig, aber doch schon present. @lower4er Ja von der Ansaugbrücke her geht ein tunnel weg der zum wagen inneren führt richtung wasserkasten! Aber dennoch weit enfernt. Wo finde ich da schaumstoff? das teil besitzt der GTI ja auch, und der ist im inneraum ja sehr nett present.. viel mehr als der R32 [/QUOTE]
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