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Ansaugbrücke bläht sich auf!?
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<blockquote data-quote="Interface78" data-source="post: 517859" data-attributes="member: 8056"><p>Der Zusammenhang mit dem "Aufblähen" ist mir nach wie vor nicht wirklich klar, ich vermute nur. </p><p></p><p>Im Saugrohr herrscht bei offener Drossel nahezu Umgebungsdruck, beim schliessen etwa -0,5 Bar, aber kein Überdruck. Das die Zylinderfüllung durch einen leichten Überdruck, bedingt durch die Resonanzaufladung, verbessert wird ist auch klar. Vielleicht liegt es an der Frequenz wie die Luftsäule "schwingt!?</p><p></p><p>Dieses Thema wollte ich hier klären. Also, wo sind die Experten?</p><p></p><p>Gruß</p><p></p><p>Micha</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Interface78, post: 517859, member: 8056"] Der Zusammenhang mit dem "Aufblähen" ist mir nach wie vor nicht wirklich klar, ich vermute nur. Im Saugrohr herrscht bei offener Drossel nahezu Umgebungsdruck, beim schliessen etwa -0,5 Bar, aber kein Überdruck. Das die Zylinderfüllung durch einen leichten Überdruck, bedingt durch die Resonanzaufladung, verbessert wird ist auch klar. Vielleicht liegt es an der Frequenz wie die Luftsäule "schwingt!? Dieses Thema wollte ich hier klären. Also, wo sind die Experten? Gruß Micha [/QUOTE]
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