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<blockquote data-quote="Der_Lacker" data-source="post: 557277" data-attributes="member: 10436"><p><strong>AW: Angebote auf Mobile.de</strong></p><p></p><p></p><p></p><p>Standheizung hat er eine werksseitig verbaut, da findet sich die taste in der climatronic in der Mitte, ist auch auf ein Bild zu erkennen<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /> und eben über die Fernbedienung. </p><p></p><p>Die zwei tasten in der mittelkonsole, sieht so aus als ob die ganz rechts ein garagentor Öffner wäre. Die andere ist eine taste zum Fahrwerk umstellen von Sport bis normal bis comfort. Ich weiß aber nicht ob es das beim 5er Golf damals schon gab???</p><p></p><p>Ich finde den jetzt auf Anhieb garnicht mal so schlecht vom ersten eindruck, wen die Kette keine schlechten werte hat und wen man oben reinguckt keine Verkrustungen sind, steht er doch soweit ganz gut da.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Der_Lacker, post: 557277, member: 10436"] [b]AW: Angebote auf Mobile.de[/b] Standheizung hat er eine werksseitig verbaut, da findet sich die taste in der climatronic in der Mitte, ist auch auf ein Bild zu erkennen;) und eben über die Fernbedienung. Die zwei tasten in der mittelkonsole, sieht so aus als ob die ganz rechts ein garagentor Öffner wäre. Die andere ist eine taste zum Fahrwerk umstellen von Sport bis normal bis comfort. Ich weiß aber nicht ob es das beim 5er Golf damals schon gab??? Ich finde den jetzt auf Anhieb garnicht mal so schlecht vom ersten eindruck, wen die Kette keine schlechten werte hat und wen man oben reinguckt keine Verkrustungen sind, steht er doch soweit ganz gut da. [/QUOTE]
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