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<blockquote data-quote="M-XW 32" data-source="post: 261952"><p>viele wirklich wahre sachen wurden in den letzten beiträgen geschildert. besonders der von volker.</p><p>zurück zu meiner frage:</p><p> </p><p></p><p> </p><p></p><p> </p><p>ich habe jetzt so sechs monate überlegt was mein nächstes auto werden wird (anschaffung 2009).</p><p>ich denke ich hole mir den tts roadster dsg. der hat nen 272ps motor und soll offen die 270km/h knacken. in meinem alter wird man schon mit einem r32 schief und neidisch angeguckt, da kann ich mir nicht noch einen boxsterS holen. außerdem glaube ich, dass ich bei meiner jährlichen fahrleistung von 20.000km keinen sechszylinder mehr leisten kann. schätze mal nächstes jahr wird super plus bei ca. 2euro/liter liegen. desweiterne haben der porsche und der z4 kein allrad. desweiteren kostet jede kleinigkeit bei porsche und bmw gleich unsummen (will ne vollausstattung). also klare pluspunkte für den tts. das einzigste was mich an audi stört ist diese schwu** rote beleuchtung überall.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="M-XW 32, post: 261952"] viele wirklich wahre sachen wurden in den letzten beiträgen geschildert. besonders der von volker. zurück zu meiner frage: ich habe jetzt so sechs monate überlegt was mein nächstes auto werden wird (anschaffung 2009). ich denke ich hole mir den tts roadster dsg. der hat nen 272ps motor und soll offen die 270km/h knacken. in meinem alter wird man schon mit einem r32 schief und neidisch angeguckt, da kann ich mir nicht noch einen boxsterS holen. außerdem glaube ich, dass ich bei meiner jährlichen fahrleistung von 20.000km keinen sechszylinder mehr leisten kann. schätze mal nächstes jahr wird super plus bei ca. 2euro/liter liegen. desweiterne haben der porsche und der z4 kein allrad. desweiteren kostet jede kleinigkeit bei porsche und bmw gleich unsummen (will ne vollausstattung). also klare pluspunkte für den tts. das einzigste was mich an audi stört ist diese schwu** rote beleuchtung überall. [/QUOTE]
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