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<blockquote data-quote=".:R32-Atze" data-source="post: 445271" data-attributes="member: 6346"><p>Ich kann davon nur abraten!!</p><p>Ich hatte auch mal einen Satz riemenscheiben bei mir liegen und wollte diese verbauen bei meinem 4er.</p><p></p><p>Zum Glück habe ich aber vorher mit BTS und HGP usw telefoniert die mir davon ausdrücklich abrateten.</p><p>Der Grund ist soweit sie mir sagten , das die ori Kurbelwellen Scheibe "gefedert" bzw. Gedämpft ist , das ja die aluriemenscheibe nicht ist, da sie ja ein starres Bauteil ist.</p><p></p><p>Das wirkt sich extrem negativ auf dir Kurbelwelle aus (Lager usw)</p><p></p><p>Und da die Kurbelwellen Scheibe die einzigste Scheibe ist die auch was "bringt" aber im Gegenzug sich negativ auf die Lager usw auswirkt , hab ich dann im Endeffekt wieder verkauft.</p><p></p><p>Man kann zwar das ruckartige hochdrehen raus codieren aber das soll auch nicht das gelbe vom Ei sein!!</p><p></p><p>Ich hoffe ich habe noch alles richtig erzählen können.</p><p></p><p>Gruß chris</p></blockquote><p></p>
[QUOTE=".:R32-Atze, post: 445271, member: 6346"] Ich kann davon nur abraten!! Ich hatte auch mal einen Satz riemenscheiben bei mir liegen und wollte diese verbauen bei meinem 4er. Zum Glück habe ich aber vorher mit BTS und HGP usw telefoniert die mir davon ausdrücklich abrateten. Der Grund ist soweit sie mir sagten , das die ori Kurbelwellen Scheibe "gefedert" bzw. Gedämpft ist , das ja die aluriemenscheibe nicht ist, da sie ja ein starres Bauteil ist. Das wirkt sich extrem negativ auf dir Kurbelwelle aus (Lager usw) Und da die Kurbelwellen Scheibe die einzigste Scheibe ist die auch was "bringt" aber im Gegenzug sich negativ auf die Lager usw auswirkt , hab ich dann im Endeffekt wieder verkauft. Man kann zwar das ruckartige hochdrehen raus codieren aber das soll auch nicht das gelbe vom Ei sein!! Ich hoffe ich habe noch alles richtig erzählen können. Gruß chris [/QUOTE]
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