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Beitrag
<blockquote data-quote="biSheep" data-source="post: 419101" data-attributes="member: 856"><p>Immer schön dran denken: Die Dämpfung durch den Gummipuffer bei der Riemenscheibe fehlt. Wenn ein Verbraucher eingeschaltet wird (z.B. Klimaanlage) muss sich die Leerlaufdrehmomentregelung anders verhalten ohne Gummipuffer. Ansonsten gehen die Schläge durch das abprupte Zuschalten von Verbrauchern auf die Kurbelwelle. Dasselbe gilt dafür wenn Du Dein ZMS gegen ein EMS ersetzt. Da fehlt auch der Puffer. Das zerlegt einem ganz schnell die Kurbelwelle.</p><p></p><p>Klingt komisch, ist aber so <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="biSheep, post: 419101, member: 856"] Immer schön dran denken: Die Dämpfung durch den Gummipuffer bei der Riemenscheibe fehlt. Wenn ein Verbraucher eingeschaltet wird (z.B. Klimaanlage) muss sich die Leerlaufdrehmomentregelung anders verhalten ohne Gummipuffer. Ansonsten gehen die Schläge durch das abprupte Zuschalten von Verbrauchern auf die Kurbelwelle. Dasselbe gilt dafür wenn Du Dein ZMS gegen ein EMS ersetzt. Da fehlt auch der Puffer. Das zerlegt einem ganz schnell die Kurbelwelle. Klingt komisch, ist aber so :) [/QUOTE]
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