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<blockquote data-quote="supergolf" data-source="post: 295951"><p>So schaut´s aus...echt arm was manche TÜV+Prüfer von sich geben, da haben die X-Ordner von nur einem Fahrzeugtyp und allen möglichen OEM-Anbauten und dann sogar noch einmal per Datenbankabfrage und immer und immer diese Probleme.</p><p></p><p>Die sind einfach zu faul sich die Mühe zu machen und nach einer nummer in der Datenbank zu schauen. Einen mangel daraus zu machen ist natürlich einfacher.</p><p></p><p>Was meint ihr wenn ein Prüfer hinter dem R steht und ihr mal den 3,2 Liter hochdreht am Besten noch unter Last. So schnell könnte man nicht schauen wie er versucht die Plakete vom Schild zu kratzen <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /> und dabei ist es OEM.</p><p></p><p></p><p>Gruß</p><p></p><p>Benni</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="supergolf, post: 295951"] So schaut´s aus...echt arm was manche TÜV+Prüfer von sich geben, da haben die X-Ordner von nur einem Fahrzeugtyp und allen möglichen OEM-Anbauten und dann sogar noch einmal per Datenbankabfrage und immer und immer diese Probleme. Die sind einfach zu faul sich die Mühe zu machen und nach einer nummer in der Datenbank zu schauen. Einen mangel daraus zu machen ist natürlich einfacher. Was meint ihr wenn ein Prüfer hinter dem R steht und ihr mal den 3,2 Liter hochdreht am Besten noch unter Last. So schnell könnte man nicht schauen wie er versucht die Plakete vom Schild zu kratzen :) und dabei ist es OEM. Gruß Benni [/QUOTE]
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