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Golf 5 R32
Räder/Reifen
9 *18 Zoll ringsrum ! möglich ?????
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<blockquote data-quote="Indecent" data-source="post: 103863" data-attributes="member: 960"><p>.......geht bestimmt irgendwie<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /> Aber wie es letztendlich ausschaut ist so eine Sache!!!!! Ich denke das es an der VA derbe Probleme geben wird da der 5er recht schmal vom Blech ist(oder die Achse sehr breit). Wenn solltest Du eine sehr hohe ET nehmen die irgendwo über 45 liegt. Dann wirst Du aber das Problem bekommen das die Felge zu nahe am Federbein läuft<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /> Das kannst dann nur mit Distanzen ausgleichen und Du kriegst dadurch Probleme an der Außenseite. Kotflügel sowieso bördeln...........Lass es lieber- wirst Dir ne Menge Probleme damit einhandeln. Ohne Tieferlegung sieht es eh lächerlich aus..........</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Indecent, post: 103863, member: 960"] .......geht bestimmt irgendwie;) Aber wie es letztendlich ausschaut ist so eine Sache!!!!! Ich denke das es an der VA derbe Probleme geben wird da der 5er recht schmal vom Blech ist(oder die Achse sehr breit). Wenn solltest Du eine sehr hohe ET nehmen die irgendwo über 45 liegt. Dann wirst Du aber das Problem bekommen das die Felge zu nahe am Federbein läuft;) Das kannst dann nur mit Distanzen ausgleichen und Du kriegst dadurch Probleme an der Außenseite. Kotflügel sowieso bördeln...........Lass es lieber- wirst Dir ne Menge Probleme damit einhandeln. Ohne Tieferlegung sieht es eh lächerlich aus.......... [/QUOTE]
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