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<blockquote data-quote="2er GT Specia" data-source="post: 544045" data-attributes="member: 10473"><p>Hallo chrisbest.</p><p> </p><p>Vielen Dank für die freundliche Begrüßung. Deiner höflichen Bitte nach einer Vorstellung komme ich natürlich gerne nach.</p><p> </p><p>Meine Name ist Andreas, habe die 40 Jahre bereits überschritten und wohne im nördlicheren Teil Deutschlands. Beruflich bin ich im nicht technischen Bereich tätig und in der Lage, auch mal einen Satz ohne Rechtschreibfehler niederzuschreiben. Leider komme ich aus gesundheitlichen und zeitlichen Gründen nicht mehr so häufig dazu, mich dem Hobby Kfz zu widmen.</p><p> </p><p>Derzeit fahre ich überwiegend einen Audi TT quattro (8N), in der Garage stehen noch ein Golf 2, ein Corrado G60 und ein 1302. Diese befinden sich überwiegend optisch im Originalzustand, allerdings jeweils durch ein Gewindefahrwerk (KW) tiefergelegt.</p><p> </p><p>Da ich nunmehr ein Fahrzeug mit 4 Türen benötige, kam mir der R32 in den Sinn. Auch einen RS4 B5 habe ich näher ins Auge gefasst, allerdings ist es in meinem preislichen Rahmen schwierig, einen vernünftigen zu finden. Einen RS4 bin ich schon für einige Tage gefahren, allerdings war der nicht mehr ganz so fit.</p><p> </p><p>Wenn ich mir die derzeitigen Angebote zum R32 anschaue, scheint der Händler schon einen schönen Preis zu verlangen. Wenn ich Indexblue bemühe, ist der dort genannte mehr als 5T€ niedriger. Im Vergleich zu privaten Angeboten gut 2T€.</p><p> </p><p>Kontakt habe ich mit dem Händler noch nicht aufgenommen, aufgrund der Entfernung das Kfz auch noch nicht in Augenschein nehmen, geschweige denn Probe fahren können.</p><p> </p><p>Was meint Ihr? Mal unterstellt, dass die Angaben, insbesondere zur Wartung, zutreffend sind und keine Steuerkettenproblematik besteht.</p><p> </p><p>Nochmals vielen Dank im Voraus für Eure Antworten.</p><p> </p><p>Grüße,</p><p>Andreas</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="2er GT Specia, post: 544045, member: 10473"] Hallo chrisbest. Vielen Dank für die freundliche Begrüßung. Deiner höflichen Bitte nach einer Vorstellung komme ich natürlich gerne nach. Meine Name ist Andreas, habe die 40 Jahre bereits überschritten und wohne im nördlicheren Teil Deutschlands. Beruflich bin ich im nicht technischen Bereich tätig und in der Lage, auch mal einen Satz ohne Rechtschreibfehler niederzuschreiben. Leider komme ich aus gesundheitlichen und zeitlichen Gründen nicht mehr so häufig dazu, mich dem Hobby Kfz zu widmen. Derzeit fahre ich überwiegend einen Audi TT quattro (8N), in der Garage stehen noch ein Golf 2, ein Corrado G60 und ein 1302. Diese befinden sich überwiegend optisch im Originalzustand, allerdings jeweils durch ein Gewindefahrwerk (KW) tiefergelegt. Da ich nunmehr ein Fahrzeug mit 4 Türen benötige, kam mir der R32 in den Sinn. Auch einen RS4 B5 habe ich näher ins Auge gefasst, allerdings ist es in meinem preislichen Rahmen schwierig, einen vernünftigen zu finden. Einen RS4 bin ich schon für einige Tage gefahren, allerdings war der nicht mehr ganz so fit. Wenn ich mir die derzeitigen Angebote zum R32 anschaue, scheint der Händler schon einen schönen Preis zu verlangen. Wenn ich Indexblue bemühe, ist der dort genannte mehr als 5T€ niedriger. Im Vergleich zu privaten Angeboten gut 2T€. Kontakt habe ich mit dem Händler noch nicht aufgenommen, aufgrund der Entfernung das Kfz auch noch nicht in Augenschein nehmen, geschweige denn Probe fahren können. Was meint Ihr? Mal unterstellt, dass die Angaben, insbesondere zur Wartung, zutreffend sind und keine Steuerkettenproblematik besteht. Nochmals vielen Dank im Voraus für Eure Antworten. Grüße, Andreas [/QUOTE]
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