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<blockquote data-quote="LPGpower" data-source="post: 217702" data-attributes="member: 3677"><p>Hallo Stefan!</p><p> </p><p>Danke dir für die Diagramme!</p><p>Das mit der korrigierten Leistung stimmt schon, deswegen machen wir nach dem ZMS-Tausch auch die richtige Vergleichsmessung auf einem Allradprüfstand bei uns. Infos kommen in Kürze...</p><p>Zudem wird in Kürze ein Abgastemperatursensor verbaut, der mir dann einen Aufschluß über die Temperaturen zwischen AutoGas und Benzin geben wird.</p><p>Dieses ist übrigens Thema einer Studienarbeit von mir (bin dann nächstes Jahr endlich Dipl. Ing. <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /> ).</p><p>Ich halte euch auf dem laufenden!</p><p> </p><p>Grüße, Olli</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="LPGpower, post: 217702, member: 3677"] Hallo Stefan! Danke dir für die Diagramme! Das mit der korrigierten Leistung stimmt schon, deswegen machen wir nach dem ZMS-Tausch auch die richtige Vergleichsmessung auf einem Allradprüfstand bei uns. Infos kommen in Kürze... Zudem wird in Kürze ein Abgastemperatursensor verbaut, der mir dann einen Aufschluß über die Temperaturen zwischen AutoGas und Benzin geben wird. Dieses ist übrigens Thema einer Studienarbeit von mir (bin dann nächstes Jahr endlich Dipl. Ing. :D ). Ich halte euch auf dem laufenden! Grüße, Olli [/QUOTE]
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