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Golf 5 R32
Räder/Reifen
19" Reifenluftdruck ?
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<blockquote data-quote="Tom300" data-source="post: 260970" data-attributes="member: 4045"><p><span style="font-family: 'Trebuchet MS'">Hallo Klaus,</span></p><p></p><p><span style="font-family: 'Trebuchet MS'">deshalb schrieb ich auch ...</span></p><p> </p><p></p><p> </p><p><span style="font-family: 'Trebuchet MS'">Die Luftdruckangaben der Hersteller sind ja auch nicht Reifen-Marken gebunden, deshalb sind die Unterschiede sicherlich nicht so gravierend.</span></p><p></p><p><span style="font-family: 'Trebuchet MS'">Und Autobild ... ohne Worte !!!</span></p><p><span style="font-family: 'Trebuchet MS'">Ich habe deren "Testdriver" mal kennen lernen dürfen bei gewissen Fahrversuchen.</span></p><p><span style="font-family: 'Trebuchet MS'">Wenn ich schon sehe ... ach lassen wir das, dass sind alles sehr erfahrene Fahrer *roll* , behaupten die jedenfalls von sich. </span></p><p><span style="font-family: 'Trebuchet MS'">Ich mache so etwas seit mehreren Jahren und würde aber auch in 30 Jahren nie behaupten das ich Auto fahren kann <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /> .</span></p><p></p><p><span style="font-family: 'Trebuchet MS'">Die Erfahrungen die ich in gut 10 Jahren tagtäglichem Testbetrieb machen konnte und das sehr oft in Situationen die ein normaler Autofahrer nie "erfahren" wird, bestätigen das dass gute Profil oder der bessere Reifen auf die Hinterachse gehört.</span></p><p><span style="font-family: 'Trebuchet MS'">Ein Untersteuern ist 'leichter' zu kompensieren als ein Übersteuern.</span></p><p><span style="font-family: 'Trebuchet MS'">Auf deutsch, was nützt der gute Reifen auf der VA wenn die HA mit den schlechten Reifen nicht das macht was sie soll, der VA folgen <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /> .</span></p><p><span style="font-family: 'Trebuchet MS'">Gegenlenken oder bei untersteuern die Lenkung 'öffnen' kann man immer, aber wenn das Heck des Fzg.'s quer kommt dann wird es für viele nicht mehr kontrollierbar. </span></p><p></p><p><span style="font-family: 'Trebuchet MS'">Reifen und Luftdruck sind oder sollten keine "Ansichtssache" sein, der Reifen ist die einzige Verbindung des Autos zur Straße, da zählen nur Messwerte, Daten und Fakten.</span></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Tom300, post: 260970, member: 4045"] [FONT=Trebuchet MS]Hallo Klaus,[/FONT] [FONT=Trebuchet MS]deshalb schrieb ich auch ...[/FONT] [FONT=Trebuchet MS]Die Luftdruckangaben der Hersteller sind ja auch nicht Reifen-Marken gebunden, deshalb sind die Unterschiede sicherlich nicht so gravierend.[/FONT] [FONT=Trebuchet MS]Und Autobild ... ohne Worte !!![/FONT] [FONT=Trebuchet MS]Ich habe deren "Testdriver" mal kennen lernen dürfen bei gewissen Fahrversuchen.[/FONT] [FONT=Trebuchet MS]Wenn ich schon sehe ... ach lassen wir das, dass sind alles sehr erfahrene Fahrer *roll* , behaupten die jedenfalls von sich. [/FONT] [FONT=Trebuchet MS]Ich mache so etwas seit mehreren Jahren und würde aber auch in 30 Jahren nie behaupten das ich Auto fahren kann :D .[/FONT] [FONT=Trebuchet MS]Die Erfahrungen die ich in gut 10 Jahren tagtäglichem Testbetrieb machen konnte und das sehr oft in Situationen die ein normaler Autofahrer nie "erfahren" wird, bestätigen das dass gute Profil oder der bessere Reifen auf die Hinterachse gehört.[/FONT] [FONT=Trebuchet MS]Ein Untersteuern ist 'leichter' zu kompensieren als ein Übersteuern.[/FONT] [FONT=Trebuchet MS]Auf deutsch, was nützt der gute Reifen auf der VA wenn die HA mit den schlechten Reifen nicht das macht was sie soll, der VA folgen :D .[/FONT] [FONT=Trebuchet MS]Gegenlenken oder bei untersteuern die Lenkung 'öffnen' kann man immer, aber wenn das Heck des Fzg.'s quer kommt dann wird es für viele nicht mehr kontrollierbar. [/FONT] [FONT=Trebuchet MS]Reifen und Luftdruck sind oder sollten keine "Ansichtssache" sein, der Reifen ist die einzige Verbindung des Autos zur Straße, da zählen nur Messwerte, Daten und Fakten.[/FONT] [/QUOTE]
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