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Räder/Reifen
19" Reifenluftdruck ?
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<blockquote data-quote="Tom300" data-source="post: 256212" data-attributes="member: 4045"><p>Hallo Leute,</p><p> </p><p>vielen Dank für eure Rückmeldungen ...</p><p> </p><p>Das Problem mit dem relativ hohen Reifenluftdruck bei 225/35/19 Reifen, egal von welchem Hersteller, ist der Traglast-Index von 88.</p><p> </p><p>Die 88 steht für 560 kg Tragfähigkeit des Reifens, allerdings in Zusammenhang mit dem entsprechenden Luftdruck !!!</p><p> </p><p>Da der R32 relativ hohe Achslasten hat, bedingt durch den Antrieb und die Gesamtkonstruktion (Motor, Getriebe, Allrad etc. ...) und den relativ "schmalen" Reifen (225er) ist dieser Luftdruck bitter nötig, auch wenn es zu Komforteinbußen dadurch kommt.</p><p> </p><p>Mit zunehmender Geschwindigkeit (ab 190 km/h) muß der Reifenluftdruck entsprechend erhöht werden damit der Reifen seine Tragfähigkeit behält.</p><p>Erhöht man den Luftdruck nicht entsprechend, nimmt die Tragfähigkeit mit steigender Geschwindigkeit ab !</p><p> </p><p>Ein 225/35/19 XL Reifen erreicht seine maximale Tragfähigkeit von 560 kg erst bei einem Luftdruck von 2,9 bar !</p><p> </p><p>Hier mal ein Vergleich:</p><p> </p><p><u>225/35/19 XL Conti SC3</u> (<span style="font-family: 'HelveticaBQ-Medium'"><span style="font-size: 9px">Pkw-Reinforced- und Extra-Load (XL)-Reifen)</span></span></p><p> </p><p>Tragfähigkeit bei welchem Luftdruck:</p><p> </p><p><span style="font-family: 'HelveticaBQ-Roman'">2,0 bar: </span><span style="font-family: 'HelveticaBQ-Roman'"><span style="font-size: 9px"><span style="font-size: 10px">415kg, </span></span></span></p><p>2,1 bar: 435 kg,</p><p>2,2 bar: 450 kg,</p><p>2,3 bar: 465 kg,</p><p>2,4 bar: 480 kg,</p><p>2,5 bar: 495 kg,</p><p>2,6 bar: 515 kg,</p><p>2,7 bar: 530 kg,</p><p>2,8 bar: 545 kg,</p><p><strong>2,9 bar: 560 kg</strong>,</p><p> </p><p style="text-align: left"><span style="font-family: 'HelveticaBQ-Roman'"><strong>Der maximale Luftdruck für XL-/Reinforced-Reifen beträgt 3,5 bar !</strong></span></p><p></p><p style="text-align: left"><span style="font-family: 'HelveticaBQ-Roman'">Damit also die volle Tragfähigkeit der 225/35/19er Reifen auch bei Geschwindigkeiten über 190 km/h gegeben ist (maximal 2 Personen, Gepäck) sollte der Luftdruck vorher unbedingt erhöht werden (VA: 3.2 bar, HA: 3.1 bar) !</span></p> <p style="text-align: left"><span style="font-family: 'HelveticaBQ-Roman'">Bei voller Beladung entsprechend weiter erhöhen !</span></p><p></p><p style="text-align: left"><span style="font-family: 'HelveticaBQ-Roman'">Bedingt durch meinen Beruf konnte ich die Erfahrung machen was passiert wenn sich ein Reifen bei gut 320 km/h auflöst (Erwärmung durch mangelnden Luftdruck) und das war kein Vergnügen ... <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /> </span></p><p></p><p style="text-align: left"><span style="font-family: 'HelveticaBQ-Roman'">Vielleicht solltet ihr vor der nächsten Autobahn "Jagd" mal vorher daran denken und es nicht auf die 'leichte Schulter nehmen' ...</span></p> <p style="text-align: left"><span style="font-family: 'HelveticaBQ-Roman'">Ich will niemandem etwas vorschreiben, ist nur mal eine "Empfehlung" ... </span></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Tom300, post: 256212, member: 4045"] Hallo Leute, vielen Dank für eure Rückmeldungen ... Das Problem mit dem relativ hohen Reifenluftdruck bei 225/35/19 Reifen, egal von welchem Hersteller, ist der Traglast-Index von 88. Die 88 steht für 560 kg Tragfähigkeit des Reifens, allerdings in Zusammenhang mit dem entsprechenden Luftdruck !!! Da der R32 relativ hohe Achslasten hat, bedingt durch den Antrieb und die Gesamtkonstruktion (Motor, Getriebe, Allrad etc. ...) und den relativ "schmalen" Reifen (225er) ist dieser Luftdruck bitter nötig, auch wenn es zu Komforteinbußen dadurch kommt. Mit zunehmender Geschwindigkeit (ab 190 km/h) muß der Reifenluftdruck entsprechend erhöht werden damit der Reifen seine Tragfähigkeit behält. Erhöht man den Luftdruck nicht entsprechend, nimmt die Tragfähigkeit mit steigender Geschwindigkeit ab ! Ein 225/35/19 XL Reifen erreicht seine maximale Tragfähigkeit von 560 kg erst bei einem Luftdruck von 2,9 bar ! Hier mal ein Vergleich: [U]225/35/19 XL Conti SC3[/U] ([FONT=HelveticaBQ-Medium][SIZE=1]Pkw-Reinforced- und Extra-Load (XL)-Reifen)[/SIZE][/FONT] Tragfähigkeit bei welchem Luftdruck: [FONT=HelveticaBQ-Roman]2,0 bar: [/FONT][FONT=HelveticaBQ-Roman][SIZE=1][SIZE=2]415kg, [/SIZE][/SIZE][/FONT] 2,1 bar: 435 kg, 2,2 bar: 450 kg, 2,3 bar: 465 kg, 2,4 bar: 480 kg, 2,5 bar: 495 kg, 2,6 bar: 515 kg, 2,7 bar: 530 kg, 2,8 bar: 545 kg, [B]2,9 bar: 560 kg[/B], [LEFT][FONT=HelveticaBQ-Roman][B]Der maximale Luftdruck für XL-/Reinforced-Reifen beträgt 3,5 bar ![/B][/FONT][/LEFT] [LEFT][FONT=HelveticaBQ-Roman]Damit also die volle Tragfähigkeit der 225/35/19er Reifen auch bei Geschwindigkeiten über 190 km/h gegeben ist (maximal 2 Personen, Gepäck) sollte der Luftdruck vorher unbedingt erhöht werden (VA: 3.2 bar, HA: 3.1 bar) ![/FONT] [FONT=HelveticaBQ-Roman]Bei voller Beladung entsprechend weiter erhöhen ![/FONT][/LEFT] [LEFT][FONT=HelveticaBQ-Roman]Bedingt durch meinen Beruf konnte ich die Erfahrung machen was passiert wenn sich ein Reifen bei gut 320 km/h auflöst (Erwärmung durch mangelnden Luftdruck) und das war kein Vergnügen ... :D [/FONT][/LEFT] [LEFT][FONT=HelveticaBQ-Roman]Vielleicht solltet ihr vor der nächsten Autobahn "Jagd" mal vorher daran denken und es nicht auf die 'leichte Schulter nehmen' ...[/FONT] [FONT=HelveticaBQ-Roman]Ich will niemandem etwas vorschreiben, ist nur mal eine "Empfehlung" ... [/FONT][/LEFT] [/QUOTE]
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