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<blockquote data-quote="LeonR32" data-source="post: 462656" data-attributes="member: 4859"><p>Also wie gesagt, will jetzt nicht ein Öl schlechtreden, schließlich gehts hier ja nur ums 10w60 und da ist es nun mal so das es im kaltzustand genau so dick oder dünnflüssig ist wie ein 10w40, hat halt nur im warmen mehr reserven.</p><p></p><p>Liqui Moly bietet doch ein 0w40 an.</p><p></p><p><a href="http://www.liqui-moly.de/liquimoly/produktdb.nsf/id/de_1360.html?Opendocument&land=DE&voilalang=d&voiladb=web.nsf" target="_blank">http://www.liqui-moly.de/liquimoly/produktdb.nsf/id/de_1360.html?Opendocument&land=DE&voilalang=d&voiladb=web.nsf</a></p><p></p><p>Ich wüsste jetzt nicht wieso die 60 warmviskosität schlecht sein sollte, da ist der Viskositäts wert bei 100°C 24mm²/s , da ist ein 0w40 bei 40°C mit ca: 80mm²/s immer noch locker 3 mal so dickflüssig.</p><p></p><p>Das Basis Öl ist sowieso alles aus einem Topf, jeder Öl Lieferant mischt nur seine Additiv zusammensetzung bei.</p><p></p><p>Ich habe mich Jetzt nur fürs Liqui Moly entschieden da ich es jahrelang im Motorrad fahre und da Top Zufrieden mit bin.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="LeonR32, post: 462656, member: 4859"] Also wie gesagt, will jetzt nicht ein Öl schlechtreden, schließlich gehts hier ja nur ums 10w60 und da ist es nun mal so das es im kaltzustand genau so dick oder dünnflüssig ist wie ein 10w40, hat halt nur im warmen mehr reserven. Liqui Moly bietet doch ein 0w40 an. [URL]http://www.liqui-moly.de/liquimoly/produktdb.nsf/id/de_1360.html?Opendocument&land=DE&voilalang=d&voiladb=web.nsf[/URL] Ich wüsste jetzt nicht wieso die 60 warmviskosität schlecht sein sollte, da ist der Viskositäts wert bei 100°C 24mm²/s , da ist ein 0w40 bei 40°C mit ca: 80mm²/s immer noch locker 3 mal so dickflüssig. Das Basis Öl ist sowieso alles aus einem Topf, jeder Öl Lieferant mischt nur seine Additiv zusammensetzung bei. Ich habe mich Jetzt nur fürs Liqui Moly entschieden da ich es jahrelang im Motorrad fahre und da Top Zufrieden mit bin. [/QUOTE]
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