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<blockquote data-quote="KuntaKinte" data-source="post: 298511" data-attributes="member: 114"><p>So solltest Du auf jeden Fall messen. Bis auf AMS machen das alle so <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /> Die Messung sollte natürlich gestartet werden, sobald sich das Auto in Bewegung setzt. Ein R mit DSG sollte niedrige 6er-Zeiten auf 100 fahren.</p><p></p><p>Noch ein paar Anmerkungen zum GPS:</p><p></p><ul> <li data-xf-list-type="ul">Empfänger mit einer Datenrate von 1 oder 3 Hz kannst Du für Beschleunigungsmessungen vergessen. Selbst wenn die Software interpoliert: Eine "Genauigkeit" von +/- 0,5 sec. bedeutet, das zwei Messung bis zu einer ganzen Sekunde auseinanderliegen können. Was soll das bringen?!<br /> <br /> Gute Ergebnisse liefert die Drift- bzw. Performancebox von <a href="http://leitspeed.de" target="_blank">leitspeed.de</a>, denn die haben eine Datenrate von 10 Hz.</li> </ul><p></p><ul> <li data-xf-list-type="ul">Die Höhendaten von GPS-Empfängern sind ungenau. Am besten suchst Du Dir eine annähernd ebene Strecke, führst Deine Messfahrten in beide Richtungen durch und mittelst dann die Ergebnisse.</li> </ul></blockquote><p></p>
[QUOTE="KuntaKinte, post: 298511, member: 114"] So solltest Du auf jeden Fall messen. Bis auf AMS machen das alle so :D Die Messung sollte natürlich gestartet werden, sobald sich das Auto in Bewegung setzt. Ein R mit DSG sollte niedrige 6er-Zeiten auf 100 fahren. Noch ein paar Anmerkungen zum GPS: [list]Empfänger mit einer Datenrate von 1 oder 3 Hz kannst Du für Beschleunigungsmessungen vergessen. Selbst wenn die Software interpoliert: Eine "Genauigkeit" von +/- 0,5 sec. bedeutet, das zwei Messung bis zu einer ganzen Sekunde auseinanderliegen können. Was soll das bringen?! Gute Ergebnisse liefert die Drift- bzw. Performancebox von [url]leitspeed.de[/url], denn die haben eine Datenrate von 10 Hz.[/list] [list]Die Höhendaten von GPS-Empfängern sind ungenau. Am besten suchst Du Dir eine annähernd ebene Strecke, führst Deine Messfahrten in beide Richtungen durch und mittelst dann die Ergebnisse.[/list] [/QUOTE]
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