dann kanns nur beim Motor sein. Jetzt wirds spannend
Linke Seite, Wasserpumpe vielleicht, oder rechte Seite, beim Getriebe und der Steuerkette irgendwo.....
.. is halt nicht wirklich laut is eher so ein nebenbei gräusch. ( vielleicht auch normal müsste mal nen vergleich hören, nur leider gibts keine r`s bei mir in der gegend )
nach wie vor immer noch da, war desshalb auch net hin zum
ich glaub ich wills garnet wissen
wenns wirklich die steuerkette sein sollte geh ich noch an die decke8-(
garantie abgelaufen*roll*
wenn alle Services bei VW gemacht wurden, werden eigentlich die Steuerketten auf Kulanz getauscht, da die normal nicht kaputt gehen darf.
`?services alle gemacht:great:
wenn es wirklich die kette sein sollte wie stehen da denn
die changen so für mich auf kulanz ???
gibts da auch sowas wie ne selbstbeteiligung?
was kostet das ohne kulanz so ca. beim
, sondern bei Rothe.
Mich hat die ganze Aktion ca. 1.500 EUR gekostet. Allerdings war ich nicht beim
)
, daß nur das Getriebe runter muß.
wenn alle Services bei VW gemacht wurden, werden eigentlich die Steuerketten auf Kulanz getauscht, da die normal nicht kaputt gehen darf.
meinen alten IIIer GOlf vom Service abgehohlt habe, habe ich mit ihm auch mal über die Steuerkette geredet. Er sagte: Die Ketten halten normal ein Motorleben (sicher, je nach Fahrweise). Und da es ab und an zu Problemen mit den Ketten kommt, hat er zu mir gesagt, dass mind 80% bei ihm auf Kulanz gemacht wird. drauf an!
Es kommt aber auch immer auf den
versuchen auf kulanz.
