Klackernder Motor

R32-Freak · 02.08.2007

Das hab ich auch, aber mehr son leichtes "Sägen" im Stand

Wenn man anfährt und leicht rollt, wird es etwas schneller, fährt man dann richtig los ist es weg.

Scheint normal zu sein.

max_hfh · 02.08.2007

Hat fast jeder R würd ich sagen.

enta · 02.08.2007

Ich merk auch immer dieses leichte tockern in verbdindung mit dem klackern wenn ich auf der bremse steh

Sagt mal isses eigentlich schlimm wenn man langsam fährt und bei jeder vollen umdrehung die bremsen immer so ein bischen quietschen?

max_hfh · 02.08.2007

enta schrieb:
Ich merk auch immer dieses leichte tockern in verbdindung mit dem klackern wenn ich auf der bremse steh

Sagt mal isses eigentlich schlimm wenn man langsam fährt und bei jeder vollen umdrehung die bremsen immer so ein bischen quietschen?

Wie jetzt???? Löst sie sich nicht von den Scheiben? Vielleicht mal Rückwärts fahren und in die Bremse steigen. Könnte evtl. was bringen.

enta · 02.08.2007

JOa, keine ahnung warum das was bringen könnte aber versuchen tu ich das gerne mal.

Joa weis nich, es scheint als wäre die bremsscheibe n bischen verbogen weil es nicht dauerhaft quietscht sonder immer nur bei ner umdrehung.

max_hfh · 02.08.2007

enta schrieb:
JOa, keine ahnung warum das was bringen könnte aber versuchen tu ich das gerne mal.

Joa weis nich, es scheint als wäre die bremsscheibe n bischen verbogen weil es nicht dauerhaft quietscht sonder immer nur bei ner umdrehung.

Ah, jetzt versteh ich. Ja, sieht ganz danach aus, die Scheiben hat sich scheinbar verzogen.

Chris1985 · 02.08.2007

habt ihr das Klackern egal ob der Motor warm oder kalt ist?

Bei mir klackert nur das Ventil vom Aktivkohlefilter, sonst nix.
Werde da aber mal genau nachschauen, scheinen ja echt viele zu haben *roll* *schock*

enta · 02.08.2007

Also was da jetzt genau klackert kann ich nich sagen, aber es klackert

Hört sich echt n bischen nach diesel an, nur nich so laut. Und es tockert im pedal *g*

Is schlimm wenn die bremse n bischn verzogen is?

Klops123 · 16.12.2008

hab das klackern bei mir jetzt auch gehört,
aber nicht immer.
hab die letzten male drauf geachtet, einmal nachm starten des motors bin ich mal ausgesteigen und habe vorne gehört,
da konnte ich nie was feststellen.
und dann immer mal nachm fahren, bevor ich den wagen ausmache,
da konnte ich dann ab und an was hören, so ein klackern im motor.
aber halt auch nicht immer.

ich hoffe dann mal das das wirklich nochmal ist, und nichts schlimmeres am auto ist.

golf5GTI · 16.12.2008

glaube hier wird von 2 verschiedenen sachen geredet wenn ich das richtig verstehe. Anscheinend meinen hier manche wirklich das tackern von den einspritzventilen und manche meinen anscheinend ein klappern aus dem motor.

Klops123 · 16.12.2008

und wie kann ich das unterscheiden? ???

golf5GTI · 16.12.2008

Also sollte es ein leichtes Tackern sein was du fast bei jedem neueren motoren hast wie zb auch beim 5er GTI (TFSI) ist das ganz normal!

Sollte es ein klappern sein dann kannst du dir diesen beitrag mal von mir durchlesen

https://www.r32-club.de/showthread.php?t=10810

solltest du da irgendwas wieder erkennen so ist das geräusch was du hast kein tickern sondern ein klappern rasseln ist was anderes defekt wie zb das ZMS (Zweimassenschwungrad).

Mfg

Klops123 · 16.12.2008

also ein rasseln oder ähnliches habe ich nicht.

eher ein tackern, hab mir den thread mal durchgelesen, ist bei mir dann wohl das üblich tackern, was mal auftritt mal nicht.

golf5GTI · 16.12.2008

irgendwo wiedersprichst du dich ! wenn es das tickern der einspritzventile ist hast du das tackern IMMER wenn dein motor an ist ! wenn es manchmal weg ist kann es das nicht sein !

Es könnte köchstens ein etwas lauteres tackern sein so tack tack im sekundenabstand das ist die luftpumpe und das kommt nur manchmal ! das darf sich aber von der geschw nicht verändern und hat auch nichts mit der drehzahl usw zu tun das tackern wenn du das meinen solltest muss immer gleich bleiben von der geschw wenn es auftaucht.

Klops123 · 16.12.2008

also es ist ein tackern, was nicht immer da ist.
und es ist nicht im sekundentakt, sondern schneller. pro sekunde ca 3 mal, kann ich schlecht einschätzen.

und wie gesagt, ich weiß halt nicht wo es her kommt.

und ich höre es nicht im innenraum,
mir ist es nur letztens mal aufgefallen, als ich den wagen angelassen habe, und vorne am motorraum vorbeigegangen bin.
ob es drehzahl und geschwindigkeitsabhängig ist, weiß ich daher auch nicht.

golf5GTI · 17.12.2008

dann solltest des vieleicht mal versuchen rauszufinden wenn es von der geschw. verändert könnte es vieleicht was anderes sein wen es immer gleich bleibt würde ich mir keine sorgen machen ;-)

Vorteck · 17.12.2008

Der 5er hat doch bestimmt auch ein Entlüftungsventil für den Aktivkohlebehälter oder ??

golf5GTI · 17.12.2008

hoi das meinte ich doch ! lol aber das veränder die geschw vom klacken nicht ;-) deshalb hatte ich ja auch geschrieben sollte sich das tackern oder klickern vom Aktivkohlebehälter von der geschw veränder so meint er nicht das ventil vom Aktivkohlebehälter sondern hat woanders ein problem *buck*

Das ventil vom Aktivkohlebehälter schaltet sich manchmal hinzu und geht dann wieder aus also vieleicht meinst du das aber wie gesagt sollte die das tackern /ticken verändern meinst du was anderes.

Mfg

Pat.:Rick · 11.04.2009

Das klagern hab ich auch von unten bin dann zum

und der meinte irgendwas mit der kardanwelle und wär bei allen 4Motion wegen der kraftübertragung normal.