mein r ist mit 19 zoll (225 35 19) langsamer

isyrider111 · 12.02.2007

Bilder

kommen denn noch Bilder?

mfg. isyrider111

doctor4speed · 12.02.2007

isyrider111 schrieb:
kommen denn noch Bilder?

mfg. isyrider111

sichi.....nur am we hatte ich keine zeit und die woche bin ich unterwegs.......nächstes wochenende kommen bilder mit sauberem auto und 19 zoll rädern

PJ32 · 12.02.2007

Ich habe das an anderer Stelle schonmal geschrieben und keine zufriedenstellende Antwort bekommen. Vielleicht klappts jetzt besser.

An alle, die glauben oder sogar wissen, dass der .:R mit 19 Zoll langsamer ist.

Aus welchem Grund soll das so sein????*noahnung*

Reale 5 km/h zu verlieren bedeutet einen Leistungsverlust von knapp 20 PS.
Wers nicht glaubt kann es nachrechnen oder mal gucken, wie schnell der 30 Jahre Jubi mit 230 PS ist.

Wo sollen also diese 20 PS verloren gehen? Kann ich mir absolut nicht erklären...

Die Begründung, dass 19 Zöller pauschal schwerer sind als 18 Zöller kann ich auch nicht so recht nachvollziehen. Die unterscheiden sich doch nur um 1 Zoll mehr Speichen. Ich meine im Fall einer Ultraleggera macht das pro Felge keine 800 gramm aus. Jedoch wird der Reifen eher wieder leichter, weil die Flanke des Reifens ja weniger hoch ist als bei 18 Zoll.

Wenn also alles gleich ist, gleichbreit, gleichhoch und vielleicht 2 kg schwerer, weshalb soll ich dann 5 oder noch mehr km/h langsamer sein?

wob-i · 12.02.2007

PJ32 schrieb:
Ich habe das an anderer Stelle schonmal geschrieben und keine zufriedenstellende Antwort bekommen. Vielleicht klappts jetzt besser.

An alle, die glauben oder sogar wissen, dass der .:R mit 19 Zoll langsamer ist.

Aus welchem Grund soll das so sein????*noahnung*

Reale 5 km/h zu verlieren bedeutet einen Leistungsverlust von knapp 20 PS.
Wers nicht glaubt kann es nachrechnen oder mal gucken, wie schnell der 30 Jahre Jubi mit 230 PS ist.

Wo sollen also diese 20 PS verloren gehen? Kann ich mir absolut nicht erklären...

Die Begründung, dass 19 Zöller pauschal schwerer sind als 18 Zöller kann ich auch nicht so recht nachvollziehen. Die unterscheiden sich doch nur um 1 Zoll mehr Speichen. Ich meine im Fall einer Ultraleggera macht das pro Felge keine 800 gramm aus. Jedoch wird der Reifen eher wieder leichter, weil die Flanke des Reifens ja weniger hoch ist als bei 18 Zoll.

Wenn also alles gleich ist, gleichbreit, gleichhoch und vielleicht 2 kg schwerer, weshalb soll ich dann 5 oder noch mehr km/h langsamer sein?

man merkt auf der AB auf jeden fall die schwäche beim durchzug !! das is sicher ... R wird träge im oberen bereich ... ^^

isyrider111 · 12.02.2007

hi doctor4speed

doctor4speed schrieb:
sichi.....nur am we hatte ich keine zeit und die woche bin ich unterwegs.......nächstes wochenende kommen bilder mit sauberem auto und 19 zoll rädern

wäre schön - kannste ja in meinen soeben eröffneten "Bilder-Thread" einstellen - dort kann jeder, der Veränderungen an seinem "R" vorgenommen hat, dieses mit ein, zwei Bildern zeigen und kurz was dazu schreiben -

- s. G. isyrider111 -

doctor4speed · 12.02.2007

@ PJ32 : ich werde den umfang messen wenn ich die zeit habe !!! der r ist nicht träger......ich glaub sogar das er unten rum besser geht als vorher und das würde es bestätigen das der umfang kleiner ist.......weil er dann kürzer übersetzt ist und folge dessen ist er obenrum auch langsamer !!!

@ isyrider111 : jepp werde ich machen :great: :great:

PJ32 · 12.02.2007

doctor4speed schrieb:
@ PJ32 : ich werde den umfang messen wenn ich die zeit habe !!! der r ist nicht träger......ich glaub sogar das er unten rum besser geht als vorher und das würde es bestätigen das der umfang kleiner ist.......weil er dann kürzer übersetzt ist und folge dessen ist er obenrum auch langsamer !!!

Du hast doch auch 225/35/19, oder? Hast Du auch Luft reingetan ?

Bei mir hat man beim Nebeneinanderstellen keinen Unterschied gesehen und beim Nachmessen war wie gesagt der 19 Zöller beim Umfang 1cm länger.

doctor4speed · 12.02.2007

PJ32 schrieb:
Du hast doch auch 225/35/19, oder? Hast Du auch Luft reingetan ?
Bei mir hat man beim Nebeneinanderstellen keinen Unterschied gesehen und beim Nachmessen war wie gesagt der 19 Zöller beim Umfang 1cm länger.

jepp luft ist drin 2,7 *roll* *roll*

Indecent · 12.02.2007

doctor4speed schrieb:
jepp luft ist drin 2,7 *roll* *roll*

Mach doch Gas rein.....dann ist der R wieder leichter und geht wieder besser*lol* *lol* *lol*

HD-YX777 · 12.02.2007

Grundsätzlich ist es so, dass der Tacho bei gleicher Geschwindigkeit weniger anzeigt, wenn man Reifen mit größerem Abrollumfang montiert. Das hängt damit zusammen, das sich die Räder entsprechend langsamer drehen. Die reale Höchstgeschwindigkeit ist trotzdem die gleiche wie vorher. Ein "Leistungsverlust" tritt also nicht ein

doctor4speed · 12.02.2007

HD-YX777 schrieb:
Grundsätzlich ist es so, dass der Tacho bei gleicher Geschwindigkeit weniger anzeigt, wenn man Reifen mit größerem Abrollumfang montiert. Das hängt damit zusammen, das sich die Räder entsprechend langsamer drehen. Die reale Höchstgeschwindigkeit ist trotzdem die gleiche wie vorher. Ein "Leistungsverlust" tritt also nicht ein

soweit ist das schon klar und auch richtig !!!! nur ich hab die 18 zoll räder und die 19 zoll socken neben einander gehalten und die 18er waren grössen *noahnung* *noahnung* ich hab aber leider nicht gemessen *oops* *oops* !!!!

nur wenn PJ32 und R-Rider sagen das die 19 zoll 1cm grösser sind wird es wohl so.......kann mir nicht vorstellen das meine 19 zoll reifen anders sein sollen.....und bei mir sah es nur so aus......wissen werde ich es wenn ich nach messe........!!!

HD-YX777 · 12.02.2007

doctor4speed schrieb:
soweit ist das schon klar und auch richtig !!!! nur ich hab die 18 zoll räder und die 19 zoll socken neben einander gehalten und die 18er waren grössen *noahnung* *noahnung* ich hab aber leider nicht gemessen *oops* *oops* !!!!

nur wenn PJ32 und R-Rider sagen das die 19 zoll 1cm grösser sind wird es wohl so.......kann mir nicht vorstellen das meine 19 zoll reifen anders sein sollen.....und bei mir sah es nur so aus......wissen werde ich es wenn ich nach messe........!!!

Wenn die angezeigte Geschwindigkeit mit 19" Reifen geringer ist als mit 18" Reifen, muss der Abrollumfang der 19" Reifen größer sein. Anders ist es physikalisch nicht möglich

ishino · 12.02.2007

google weiss alles!

http://www.golfgti.de/service/reifen.html

bin von Sandros angaben oben ausgegangen.
18" --> 63.7 cm durchmesser
19" --> 64 cm durchmesser

PJ32 · 12.02.2007

ishino schrieb:
google weiss alles!
http://www.golfgti.de/service/reifen.html

bin von Sandros angaben oben ausgegangen.
18" --> 63.7 cm durchmesser
19" --> 64 cm durchmesser

Ähm, sach mal, du bist doch Maschinenbaustudent? Schon mal was von der Kreiszahl Pi=3,1415...gehört?

Da gibt es so einen Zusammenhang: U=Pi*D oder auch:

Umfang=3,1415*Durchmesser

Demnach hat ein Kreis mit 193 cm Umfang einen Durchmesser von genau 61,4 cm.

Marc243 · 13.02.2007

Am besten Mal einen schwächeren Golf nehmen (da viel eindeutiger)
Einmal einen einfachen Springt von 0-100 oder 80-120 mit 15" und einmal mit 18/19".
Durch größere Räder verliert jeder Wagen an Durchzug, dass macht sich bei stärkeren nur weniger bemerkbar.
Das ist keine Theorie oder subjektives empfinden sondern Fakt.

Auch hier mal 'neischaun.

http://web7.vs151126.vserver.de/Pneus.pdf
(am besten Datei downloaden)

(siehe Tabelle; mit dem Umfang hat das ganze beinahe nichts zu tun!)

Lars · 13.02.2007

Ja und was sagt uns das? 14 Zoeller drauf und die Kiste geht ab wie sau. :great:

PJ32 · 13.02.2007

Marc243 schrieb:
Durch größere Räder verliert jeder Wagen an Durchzug, dass macht sich bei stärkeren nur weniger bemerkbar.
Das ist keine Theorie oder subjektives empfinden sondern Fakt.

Toller Test: Golf V GTI, 0-160km/h in 12,5 Sek.*lol* *lol* *lol* *lol*
Dagegen wäre interessant gewesen, wieviel die unterschiedlichen Varianten inkl. Reifen wiegen.

Und: weshalb ein Auto langsamer werden soll wird hier nicht wirklich schlüssig erklärt.

Hast Du dafür eine schlüssige Erklärung?

doctor4speed · 13.02.2007

der reifen umfang ist bei 225/45-17 = 199,3 m und bei
225/40-18 = 200,3 m das macht einen unterschied von 0,5% !!!

0,5% ist der gleiche unterschied den wir auf unserem r32 haben wenn wir von 18 auf 19 zoll rädern wechseln und der unterschied bei der beschleunigung von 0 bis 160 km/h ist so minimal das es bei uns auch nicht wirklich spürbar ist oder sein sollte.........das einziegste wo man es merk ist wenn die luftverdrängung zu nimmt und der motor abreiten muss und das ist eben so ab 130 bis 150 km/h...........das rad grösser ist ja wie eine längere übersetztung.......folge dessen sollte der r obenrum schneller sein weil er ja länger übersetzt ist.......ist er aber nicht..........zeigt auf dem tacho etwas weniger an wegen der abweichung des reifen umfangs und fährt aber genauso schnell wie mit 18 zoll rädern wenn man es stoppt oder mit gps misst..........also sagt uns das doch das der r abgeriegelt ist und im 6. gang bei um die 6100 zu macht *roll* *roll* *roll*

HD-YX777 · 13.02.2007

Die Nenndrehzahl von 6.250 rpm müsste auch mit 19" im sechsten noch erreicht werden

ishino · 13.02.2007

PJ32 schrieb:
Ähm, sach mal, du bist doch Maschinenbaustudent? Schon mal was von der Kreiszahl Pi=3,1415...gehört?
Da gibt es so einen Zusammenhang: U=Pi*D oder auch:

Umfang=3,1415*Durchmesser

Demnach hat ein Kreis mit 193 cm Umfang einen Durchmesser von genau 61,4 cm.

shit , bin aufgeflogen #duckundweg#

also,
erstens bin ich maschinenbauinformatikstudent :-* und
zweitens kenne ich nur U=2*Pi*r

und bin mega faul was rechnen angeht,
da hack ich das lieber eben in google ein