Beschleunigungstest

JDean · 10.01.2007

Hey Hi,

auf mehrfaches anfragen nun mal mein beschleunigunsgvideo unter optimalbedingungen!

Fahrzeug: Ver R32
Getriebe: DSG Launch Control
Fahrbahn: Extrem griffige gerade Landstraße
Temperatur: 6,5°C
Sonstiges: Fast leerer Tank, 1 Person um die 70kg
Tachomessung: 100kmh entspricht in etwa ~96kmh Lichtschrankenmessung
Kamera: Kameralaufgeschwindigkeit überprüft!!!!

Link: http://rapidshare.com/files/11073235/Golf_V_R32_0_100kmh_Test.avi.html
Hab es versucht so klein wie möglich zu bekommen

Würde euch bitten, gerade die IV Fahrer, das Video nicht in der Luft zerreissen sondern wenn überhaupt ein Qualifiziertes Statement dazu abzugeben

Warum die Kiste so schnell ist weiß ich ja wiegesagt auch nicht*noahnung* *noahnung*

Tacho 0-110kmh = 5,9s
Tacho 0-170kmh = 13,9s

Ti-Mike · 10.01.2007

Na ja läuft ok nur ich kann dir jetzt schon sagen was kommt und das ist immer die sache, nächstes mal musst du auch die Aussenwelt mitfilmen, sonst wird dir jeder sagen :
Es ist bergab aufgenommen.

Nur so als Tip

JDean · 10.01.2007

ok mache dann die Tage gerne nochmal ein anderes. Aber ich will mich ja hier auch nicht profilieren, schliesslich fahren wir alle das gleiche Auto.. angeben bringt da recht wenig.. warum der Wagen so gut geht weiß ich ja auch nicht. Ich weiß nur das ich mehr verbrauche als all die anderen

Bergab ging es da kein stück, hab extra was ganz gerades gesucht mit extrem rauen straßenbelag.

Vieleicht ist der ein oder andere ja jetzt auf den geschmack gekommen und Filmt auchmal ein wenig seinen R bin gespannt

isyrider111 · 10.01.2007

fett eingefahren!

JDean schrieb:
ok mache dann die Tage gerne nochmal ein anderes. Aber ich will mich ja hier auch nicht profilieren, schliesslich fahren wir alle das gleiche Auto.. angeben bringt da recht wenig.. warum der Wagen so gut geht weiß ich ja auch nicht. Ich weiß nur das ich mehr verbrauche als all die anderen
Bergab ging es da kein stück, hab extra was ganz gerades gesucht mit extrem rauen straßenbelag.

wie ich es Dir schon mal geschrieben habe - Dein "R" ist fett (schnell) eingefahren worden - braucht mehr Sprit und ist sauschnell - genauso hat es mir damals ein VW-Mitarbeiter bei der Abholung in WOB erzählt - langsames einfahren gleich später sparsam und nicht so flott und in Deinem Fall flott eingefahren und somit schneller und braucht mehr Sprit -

schöne Grüße - isyrider111 -

wob-i · 10.01.2007

@ JDean, is das dein R ? original software drauf ?

JDean · 10.01.2007

ja ist meiner, kann hier in Braunschweig besichtigt werden*lol*
Software scheint nicht verändert zu sein, da das VW auslesegerät nichts zu meckern hatte zwecks chip tuning etc.

MeisteR32 · 10.01.2007

JDean schrieb:
ja ist meiner, kann hier in Braunschweig besichtigt werden*lol*
Software scheint nicht verändert zu sein, da das VW auslesegerät nichts zu meckern hatte zwecks chip tuning etc.

Hätte es auch nicht mit Tunersoftware.

Dein R läuft wirklich gut, hab nur leider keine Stoppuhr zur Hand.

wob-i · 10.01.2007

JDean schrieb:
ja ist meiner, kann hier in Braunschweig besichtigt werden*lol*
Software scheint nicht verändert zu sein, da das VW auslesegerät nichts zu meckern hatte zwecks chip tuning etc.

hehe, evtl. kommst dann mal zum nächsten "bs/sz" treffen vorbei *grins*
jo, das auslesegerät meckert nicht bei chiptuning

... keine sorge ...

JDean · 10.01.2007

BayernR32 schrieb:
Hätte es auch nicht mit Tunersoftware.
Dein R läuft wirklich gut, hab nur leider keine Stoppuhr zur Hand.

In den meisten Handys sind auch quarz gesteurte Stopuhren enthalten.

Mir hat man mal gesagt das dat neue VW analyse gerät ein chiptuning anzeigt*noahnung*
Aber so wie ich das in der lezten Zeit gehört hab, haben die Ver sowieso eine starke streuung nach oben vonwegen 259PS usw. Im sommer werd ich auchmal auf nen Prüfstand. Bei einem "R" treffen hier in der gegend bin ich sofort dabei...wann ist denn das zu erwarten?

Vonwegen einfahren usw. meiner verbraucht scheinbar keinen Tropfen Öl:joy:

PJ32 · 10.01.2007

Ich hab mir das im Movie Maker angeschaut. Dass beim DSG und Launch Control die ersten beiden Gänge bis 7000U/min ausgedreht werden ist ja normal.
Wenn man mit Klimacode 19.0 fährt (welcher die echte Geschwindigkeit ja wohl recht genau anzeigt) liegen wohl bei Tacho 108 echte 100km/h an und bei Tacho 175 echte 160 km/h. Das deckt sich ganz gut mit einer GPS-Messung, bei der bei Tacho 270 echte 247 km/h anlagen.

Demnach komme ich von 0-100km/h auf ca. 5,8 Sek, 0-160km/h auf ca. 14,5 Sek.
Werksangabe ist doch mit DSG 6,1 Sek auf Hundert, oder? Und z.B. in der aktuellen Auto Bild Sport Cars braucht der handgeschaltete R 14,8 Sek. auf 160km/h.

Also ich finde die oben genannten Werte ok, ist aber doch nicht aussergewöhnlich? der Ver .:R geht eben so gut

Cruiser · 10.01.2007

JDean schrieb:
In den meisten Handys sind auch quarz gesteurte Stopuhren enthalten.

Mir hat man mal gesagt das dat neue VW analyse gerät ein chiptuning anzeigt*noahnung*
Aber so wie ich das in der lezten Zeit gehört hab, haben die Ver sowieso eine starke streuung nach oben vonwegen 259PS usw. Im sommer werd ich auchmal auf nen Prüfstand. Bei einem "R" treffen hier in der gegend bin ich sofort dabei...wann ist denn das zu erwarten?

Vonwegen einfahren usw. meiner verbraucht scheinbar keinen Tropfen Öl:joy:

Also wenn das Wetter mitspielt treffen wir uns eigentlich jede Woche !

wob-i · 10.01.2007

Cruiser schrieb:
Also wenn das Wetter mitspielt treffen wir uns eigentlich jede Woche !

wo ? darf jemand aus wob auch teilnehmen ? *roll* *roll*

JDean · 10.01.2007

warum weiß ich denn davon nix*oops**oops* würde dochm auch gerne*lol*

Kompressor-Robs · 10.01.2007

PJ32 schrieb:
Ich hab mir das im Movie Maker angeschaut. Dass beim DSG und Launch Control die ersten beiden Gänge bis 7000U/min ausgedreht werden ist ja normal.
Wenn man mit Klimacode 19.0 fährt (welcher die echte Geschwindigkeit ja wohl recht genau anzeigt) liegen wohl bei Tacho 108 echte 100km/h an und bei Tacho 175 echte 160 km/h. Das deckt sich ganz gut mit einer GPS-Messung, bei der bei Tacho 270 echte 247 km/h anlagen.

Demnach komme ich von 0-100km/h auf ca. 5,8 Sek, 0-160km/h auf ca. 14,5 Sek.
Werksangabe ist doch mit DSG 6,1 Sek auf Hundert, oder? Und z.B. in der aktuellen Auto Bild Sport Cars braucht der handgeschaltete R 14,8 Sek. auf 160km/h.

Also ich finde die oben genannten Werte ok, ist aber doch nicht aussergewöhnlich? der Ver .:R geht eben so gut

Nach meiner GPS Messung habe ich auch Tacho 108 bei GPS= 100Km/h

Aber wie schon gesagt: im Brief 1695 Kg, ich wieg fast 100 Kg,
und meine Messungen: nie unter 7 sec auf 100

Zu zart eingefahren? Ich verbrauchte laut MFA 10,5 L/100 seit 4210 Km

@JDean: Deiner säuft, aber dafür läuft !!! und zwar ordentlich. Glückwunsch :great:

Robert

JDean · 10.01.2007

10,5 bekomme ich wenn ich extrem land schleiche, und vorallem ohne Kaltstart, sprich mfa auf null und dann laufen lassen

! So das es schon schwer anstrengt. Du scheinst in ländlicher gegend zu wohnen wo man viel 100 fährt:great:

mkh · 10.01.2007

Hmm - wie ist das nun wirklich:
In den Test wird meist ein Eigengewicht von ca 1600 kg angegeben,
Robert R32 schreibt nun 1695 kg (hast du deine 100 kg da schon dabei?),
in meinem Typenschein stehen Eigengewicht: 1538 kg... -
wieviel ist denn nun Standard (mit DSG)?
Gibt es da Differenzen?

Edit: Habe das auch noch gefunden: 'Gewicht des fahrbereiten Fahrzeugs : 1613 kg' ??

Kompressor-Robs · 11.01.2007

JDean schrieb:
10,5 bekomme ich wenn ich extrem land schleiche, und vorallem ohne Kaltstart, sprich mfa auf null und dann laufen lassen! So das es schon schwer anstrengt. Du scheinst in ländlicher gegend zu wohnen wo man viel 100 fährt:great:

Ja, da hast Du recht. Mein Arbeitsweg: Autobahn, max. 120,
Bundes- und Landstrasse 100 und 10 % Stadt. Gesamt ca. 30 Km.

Allerdings mit "Kaltstart", wenn man das diesen Winter so bezeichnen darf.

Vielleicht läuft er magerer als Deiner, daher hast Du mehr Leistung *noahnung*

Kompressor-Robs · 11.01.2007

mkh schrieb:
Hmm - wie ist das nun wirklich:
In den Test wird meist ein Eigengewicht von ca 1600 kg angegeben,
Robert R32 schreibt nun 1695 kg (hast du deine 100 kg da schon dabei?),
in meinem Typenschein stehen Eigengewicht: 1538 kg... -
wieviel ist denn nun Standard (mit DSG)?
Gibt es da Differenzen?

Edit: Habe das auch noch gefunden: 'Gewicht des fahrbereiten Fahrzeugs : 1613 kg' ??

Ne, meine rund 100 Kg kommen extra.
Fakt ist: im Schein stehen als Leergewicht 1695 Kg mit
Schiebedach, DSG, 4-Türer
und wie mal erwähnt wurde (ich glaub von Aragami) bezieht sich das
auf Startgewicht mit Fahrer ,75 Kg Normgewicht und halb vollem Tank.

Tomir32 · 11.01.2007

Robert R32 schrieb:
Ne, meine rund 100 Kg kommen extra.
Fakt ist: im Schein stehen als Leergewicht 1695 Kg mit
Schiebedach, DSG, 4-Türer
und wie mal erwähnt wurde (ich glaub von Aragami) bezieht sich das
auf Startgewicht mit Fahrer ,75 Kg Normgewicht und halb vollem Tank.

75 Kg ja, aber mit 90% vollem Tank und nicht 50%.

Cruiser · 11.01.2007

wob-i schrieb:
wo ? darf jemand aus wob auch teilnehmen ? *roll* *roll*

Klar,warum nicht... Bei scheiss Wetter fahren wir eigentlich immer zu Mcd Hamburgerstr. so gegen 20.00 Uhr... Im Frühling/Sommer,immer Shell Hamburgerstr. !