Hilfe...Winterreifen

ciccio66 · 14.11.2006

Habe ich am montag winterreifen drauf gemacht...aber nicht von VW...weil bei VW...hätten gekostet insgesamt..1580,- eur...ich habe dann über ein bekannte bekommen....für die hälfte 840,- eur mit schöne alufelgen und hankook reifen 205-17 zoll....aber jetzt leuchtet die kontrolle lampe von luftdruck...und ich kann nicht ausschalten...muss ich zum VW?....danke.....*noahnung*

wob-i · 14.11.2006

sind dann ohne RDK, ich weiss nicht ob man das beim golf einfach "ausschalten" kann .. ansonsten einfach die warnung ignorieren

sta-rr 320 · 14.11.2006

oder einfach den Reifendruck einstellen und die kleine graue taste mit dem reifensybol in der mittelkonsole drücken:great: :great: :great:

ishino · 14.11.2006

ja genau, zur tanke fahren, den richtigen reifendruck
einmal richtig einstellen für alle 4 reifen und dann den
schalter neben dem esp schalter 1 sec (??? *noahnung*) lang drücken
und schon ist der neue reifendruck für die winterreifen kalibriert
im sommer für die sommerreifen dann wieder genau das selbe prozedere.

rulu57 · 14.11.2006

ishino schrieb:
ja genau, zur tanke fahren, den richtigen reifendruck
einmal richtig einstellen für alle 4 reifen und dann den
schalter neben dem esp schalter 1 sec (??? *noahnung*) lang drücken
und schon ist der neue reifendruck für die winterreifen kalibriert
im sommer für die sommerreifen dann wieder genau das selbe prozedere.

*lol* *lol* *lol* *lol*

Und welche Sensoren sollen das melden*schock*
Die in der Garage

mdukew · 14.11.2006

rulu57 schrieb:
*lol* *lol* *lol* *lol*

Und welche Sensoren sollen das melden*schock*
Die in der Garage

Im Golf V arbeitet ein indirekt messendes System (Passives System)
Die Überwachung erfolgt über das ABS

Erklärung: ein platter Reifen hat einen kleineren Abrollumfang und dreht schneller. Dies wird durch die vorhandenen ABS-Sensoren gemessen und vom Steuergerät erkannt
Vorteile: billige Lösung, nur eine geänderte Software und eine Kontrolle sind erforderlich
Nachteile: schleichender Luftverlust an beiden Rädern einer Achse wird nicht erkannt, es können nur Differenzen >0,5 bar erkannt werden;
zusätzlicher Nachteil: niedrigerer Luftdruck lässt den Verbrauch ansteigen

ishino · 15.11.2006

@rulu

mdukew schrieb:
Im Golf V arbeitet ein indirekt messendes System (Passives System)
Die Überwachung erfolgt über das ABS

Erklärung: ein platter Reifen hat einen kleineren Abrollumfang und dreht schneller. Dies wird durch die vorhandenen ABS-Sensoren gemessen und vom Steuergerät erkannt

Vorteile: billige Lösung, nur eine geänderte Software und eine Kontrolle sind erforderlich

Nachteile: schleichender Luftverlust an beiden Rädern einer Achse wird nicht erkannt, es können nur Differenzen >0,5 bar erkannt werden;

zusätzlicher Nachteil: niedrigerer Luftdruck lässt den Verbrauch ansteigen

Noch Fragen ? ? ?

Tomir32 · 15.11.2006

rulu57 schrieb:
*lol* *lol* *lol* *lol*

Und welche Sensoren sollen das melden*schock*
Die in der Garage

Die ABS-Sensoren, welche denn sonst?

ciccio66 · 15.11.2006

Ich werde dass versuchen.....mit schalter.......Danke an euch alle...ihr seid echt spitze!!!!!!!!!!!!!!!! Danke

Indecent · 15.11.2006

ciccio66 schrieb:
Ich werde dass versuchen.....mit schalter.......Danke an euch alle...ihr seid echt spitze!!!!!!!!!!!!!!!! Danke

......steht allerdings auch in der Betriebsanleitung

Bin selber auch drauf rein gefallen und mußte damals notgedrungen reinsehen