Na ja......da passt aber was nicht soooooo ganzetwas wenig Radleistung! Die Verlustleistung ist auch etwas hoch......
Na also gut.....aber nur weil Dein R so eine tolle Farbe und hübsche Felgen hat*lol*
Bin Anfang November bei der FA. www.Digital-Racing.de in Ottersberg bei Bremen gewesen. Wollten eigentlich nur meinen den Jubi GTI (mein Exjubi
Können wir mal machen, wir wohnen ja nur 500m auseinander
na dann los
nich lang schnacken...*lol* würde mich ja mal interssieren
Mag so schon irgendwie stimmen, aber in der realität hatte ich noch nie gehört das ein 150PS Golf aufeinmal nur 110 hat! Bei allen die ich gesehen habe kamen die Tests meistens sehr gut hin...
Wir leben in Deutschland, im Land der Messtechnik
Die Motorrad Messstände die ich kenne waren auch immer sehr genau. Motorrad vorher 110PS nach dem Tuning 136PS. Kam alles genau so hin wie es die Tuningfirma angegeben hatte +- 2 PS
Als Laie bekommst du nämlich gar nicht mit wenn die irgendeinen Korrekturwert verstellen. ) *lol*Es ist aber so das die "normalen" Leistungsprüfstände eine ziemlich starke Abweichung haben. Lohnt sich eigentlich nur für vorher/nachher Messungen (und dabei schön aufpassen das es nicht der eigene Prüfstand von dem Tuner ist, da kommen dann nämlich suuuuper Nachher Ergebnisse raus
Wenn man die wirkliche Motorleistung will gibt es nur ein: Motorenprüfstand. Alles andere ist Kappes, und mit den ganzen Diagrammen aknn man sich den hintern abwischen.
