The Stig
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- 28.07.2006
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Nach langen 2 Monaten war es gestern endlich soweit, ich konnte meinen silbernen R abholen. Seit der letzten Probefahrt war schon fast ein Jahr vergangen und ich konnte mich zwar noch daran erinnern wie ich mich damals in den 6 Zylinder verliebt hatte, aber jetzt wo man dann endlich im eigenen R sitzt ist es gleich nochmal geiler
Aber das muss ich euch ja nicht erzählen, die Erfahrung haben die meisten von euch ja auch schon gemacht
Ich also voller Begeisterung heim gefahren um die Winterräder auszuladen, in die Tiefgarage rein und....mit dem linken Hinterrad am Bordstein hängengeblieben....*schock*...uäääääääähhhhhhh....voll die Felge zerkratzt...8-(...und das mit 30km(!) auf dem Tacho..*oops*...erstmal ausgeheult, Winterräder ausgeladen und wieder ins Auto gesetzt, Motor angelassen.....und schon hatte ich wieder ein Lächeln im Gesicht...das perfekte Antidepressiva Die Felge wird natürlich heute noch ersetzt, kann ja wohl nicht sein... zerkratzte Felgen an meinem neuen R.
Die ersten Bilder von meinem Baby sind jetzt in der Galerie und hier noch eine kleine Zusammenfassung meiner sonstigen Erfahrungen:
Motor: Ich hab mir vergenommen auf den ersten 1000km nur im D zufahren und den Motor nicht zu hoch zu drehen, ob ich mich daran halten werde wage ich zu bezweifeln, es juckt jetzt schon mächtig im rechten Fuss
Der Sound ist natürlich schon mal vom geilsten.
DSG: Ans DSG muss ich mich noch gewöhnen (und das DSG an mich) aber es war auf jeden Fall die richtige Wahl. Kuppeln war gestern
Felgen: Auf die original Zolder 18" Felgen habe ich mir gleich Michelin Winterpneus aufziehen lassen, schliesslich soll mein R auch im Winter
eine gute Figur machen. In der Schweiz ist der Winter schliesslich lang und kalt (hoffentlich). Als Sommerräder kommen die in der Galerie abgebildeten 19 Zöller im RS4 Design zum Einsatz. Ich finde die stehen dem R super. Das einzige was es für mich noch toppen könnte wären die Felgen vom Audi R8. Mal schauen was die Zukunft bringt
Fahrwerk: Vom Fahrwerk bin ich sehr positiv überrascht, ich hatte es viel härter erwartet, aber keine Spur, schön komfortabel und trotzdem sportlich. Das gibt mir Hoffnung, dass ich ihn im Frühling noch ein bisschen tiefer machen kann ohne zuviel Komfort einzubüssen. Mit den 19 Zöllern wirkt er halt noch bisschen "hochbeinig", obwohl ich es mir eigentlich schlimmer vorgestellt habe. 20-30mm tiefer würde ihm bestimmt gut tun, ob nur mit Federn oder komplett mit Gewindefahrwerk weiss ich noch nicht, momentan tendiere ich eher zu einem Satz H&R Federn.
Frontgrill: Der Frontgrill ist natürlich der, für Schweizer schon fast obligatorische, Japan/US Grill über den hier im Forum schon mehrfach
diskutiert wurde. Danke nochmals an alle die mir mit den entsprechenden Infos und Ersatzteilnummern geholfen haben.
Innenraum: Habe ich mich für die normalen Stoffsitze entschieden, ich war nie ein grosser Freund von Ledersitzen und die Motorsportsitze sehen zwar klasse aus, waren mir dann doch ein bisschen zu knapp geschnitten (und auch zu teuer).
Infotainment: Ueber das DVD Navi wurde ja schon in vielen Foren abgelästert und es stimmt schon, besonders schnell ist es nicht und auch
die Kartendarstellung ist nicht mehr ganz Stand der Technik, aber für mich reichts, brauche es sowieso eher selten, wollte aber unbedingt
ein fest installiertes Navi drin haben, weil es einfach perfekt in den Innenraum passt. Anstelle des CD-Wechslers hab ich mich für die USB
Schnittstelle entschieden. Dass es keine ID-Tags darstellt ist zwar schade, stört mich aber nicht weiter, ich habe sowieso immer meinen "Best of Stig" Sampler den ich einfach im Mix laufen lasse und gut ist. Der Sound von den original Lautsprechern ist natürlich nicht gerade high-endig, aber fürs erste reichts und später lässt sich mit ein paar anderen Speakern und Türdämmung bestimmt noch was machen.
Festgestellte Mängel: Das Einzige was ich bis jetzt festgestellt habe ist die leicht schiefe Heckklappe welche auf der rechten Seite einen etwa 1mm grösseren Spalt hinterlässt.Das sollte aber heute noch behoben werden. Ansonsten sieht es eigentlich gut aus, sogar das Lenkrad ist gerade
So das wärs mal für's Erste, jetzt muss ich gleich noch eine Runde drehen... das Teil macht wirklich süchtig
Grüsse aus Bern
The Stig
Aber das muss ich euch ja nicht erzählen, die Erfahrung haben die meisten von euch ja auch schon gemacht
Ich also voller Begeisterung heim gefahren um die Winterräder auszuladen, in die Tiefgarage rein und....mit dem linken Hinterrad am Bordstein hängengeblieben....*schock*...uäääääääähhhhhhh....voll die Felge zerkratzt...8-(...und das mit 30km(!) auf dem Tacho..*oops*...erstmal ausgeheult, Winterräder ausgeladen und wieder ins Auto gesetzt, Motor angelassen.....und schon hatte ich wieder ein Lächeln im Gesicht...das perfekte Antidepressiva Die Felge wird natürlich heute noch ersetzt, kann ja wohl nicht sein... zerkratzte Felgen an meinem neuen R.
Die ersten Bilder von meinem Baby sind jetzt in der Galerie und hier noch eine kleine Zusammenfassung meiner sonstigen Erfahrungen:
Motor: Ich hab mir vergenommen auf den ersten 1000km nur im D zufahren und den Motor nicht zu hoch zu drehen, ob ich mich daran halten werde wage ich zu bezweifeln, es juckt jetzt schon mächtig im rechten Fuss
Der Sound ist natürlich schon mal vom geilsten.
DSG: Ans DSG muss ich mich noch gewöhnen (und das DSG an mich) aber es war auf jeden Fall die richtige Wahl. Kuppeln war gestern
Felgen: Auf die original Zolder 18" Felgen habe ich mir gleich Michelin Winterpneus aufziehen lassen, schliesslich soll mein R auch im Winter
eine gute Figur machen. In der Schweiz ist der Winter schliesslich lang und kalt (hoffentlich). Als Sommerräder kommen die in der Galerie abgebildeten 19 Zöller im RS4 Design zum Einsatz. Ich finde die stehen dem R super. Das einzige was es für mich noch toppen könnte wären die Felgen vom Audi R8. Mal schauen was die Zukunft bringt
Fahrwerk: Vom Fahrwerk bin ich sehr positiv überrascht, ich hatte es viel härter erwartet, aber keine Spur, schön komfortabel und trotzdem sportlich. Das gibt mir Hoffnung, dass ich ihn im Frühling noch ein bisschen tiefer machen kann ohne zuviel Komfort einzubüssen. Mit den 19 Zöllern wirkt er halt noch bisschen "hochbeinig", obwohl ich es mir eigentlich schlimmer vorgestellt habe. 20-30mm tiefer würde ihm bestimmt gut tun, ob nur mit Federn oder komplett mit Gewindefahrwerk weiss ich noch nicht, momentan tendiere ich eher zu einem Satz H&R Federn.
Frontgrill: Der Frontgrill ist natürlich der, für Schweizer schon fast obligatorische, Japan/US Grill über den hier im Forum schon mehrfach
diskutiert wurde. Danke nochmals an alle die mir mit den entsprechenden Infos und Ersatzteilnummern geholfen haben.
Innenraum: Habe ich mich für die normalen Stoffsitze entschieden, ich war nie ein grosser Freund von Ledersitzen und die Motorsportsitze sehen zwar klasse aus, waren mir dann doch ein bisschen zu knapp geschnitten (und auch zu teuer).
Infotainment: Ueber das DVD Navi wurde ja schon in vielen Foren abgelästert und es stimmt schon, besonders schnell ist es nicht und auch
die Kartendarstellung ist nicht mehr ganz Stand der Technik, aber für mich reichts, brauche es sowieso eher selten, wollte aber unbedingt
ein fest installiertes Navi drin haben, weil es einfach perfekt in den Innenraum passt. Anstelle des CD-Wechslers hab ich mich für die USB
Schnittstelle entschieden. Dass es keine ID-Tags darstellt ist zwar schade, stört mich aber nicht weiter, ich habe sowieso immer meinen "Best of Stig" Sampler den ich einfach im Mix laufen lasse und gut ist. Der Sound von den original Lautsprechern ist natürlich nicht gerade high-endig, aber fürs erste reichts und später lässt sich mit ein paar anderen Speakern und Türdämmung bestimmt noch was machen.
Festgestellte Mängel: Das Einzige was ich bis jetzt festgestellt habe ist die leicht schiefe Heckklappe welche auf der rechten Seite einen etwa 1mm grösseren Spalt hinterlässt.Das sollte aber heute noch behoben werden. Ansonsten sieht es eigentlich gut aus, sogar das Lenkrad ist gerade
So das wärs mal für's Erste, jetzt muss ich gleich noch eine Runde drehen... das Teil macht wirklich süchtig
Grüsse aus Bern
The Stig