PIEP beim abschließen

Diskutiere PIEP beim abschließen im Allgemein Forum im Bereich Golf 5 R32; So wie ich das seh ist nicht die ganze Alarmanlage kaputt sondern einfach nur die Hupe dazu.
  • PIEP beim abschließen Beitrag #81
Klaus
Klaus
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So wie ich das seh ist nicht die ganze Alarmanlage kaputt sondern einfach nur die Hupe dazu.
 
  • PIEP beim abschließen Beitrag #82
ishino
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das hat vagcom raus geschmissen

VAG-COM Version: RKS 607.3-UD

Steuergeräte Teilenummer: 1K0 959 433 AR
Komponente und/od. Version: 01 KSG PQ35 G2 010 0101
Software Kodierung: 809002085103087F2D040F0F70084FC6F0A440
Werkstattcode: WSC 01287
Zusätzliche Information: Sounder No Answer NGS No Answer
Zusätzliche Information: IRUE No Answer
4 Gefundene Fehler:
00668 - Bordspannung Klemme 30
002 - unterer Grenzwert unterschritten
Fehlerzustandsdaten:
Fehlerstatus: 01110010
Fehlerpriorität: 4
Fehlerhäufigkeit: 4
Kilometerstand: 0 km
Zeitangabe: 0

01135 - Sensoren für Innenraumüberwachung
004 - kein Signal/Kommunikation
Fehlerzustandsdaten:
Fehlerstatus: 01100100
Fehlerpriorität: 4
Fehlerhäufigkeit: 1
Zähler zurücksetzen: 2
Kilometerstand: 16 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2000.00.00
Zeit: 18:47:39

00323 - Geber für Fahrzeugneigung (G384)
004 - kein Signal/Kommunikation
Fehlerzustandsdaten:
Fehlerstatus: 01100100
Fehlerpriorität: 4
Fehlerhäufigkeit: 1
Zähler zurücksetzen: 2
Kilometerstand: 16 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2000.00.00
Zeit: 18:47:39

01134 - Alarmhorn (H12)
004 - kein Signal/Kommunikation
Fehlerzustandsdaten:
Fehlerstatus: 01100100
Fehlerpriorität: 4
Fehlerhäufigkeit: 1
Zähler zurücksetzen: 2
Kilometerstand: 16 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2000.00.00
Zeit: 18:47:39

werde morgen mal in den sicherungskasten schauen
werde aber warscheinlich selbst nix finden und zum :) fahren
 
  • PIEP beim abschließen Beitrag #83
ishino
ishino
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so, war heute da. hab nen termin bekommen für anfang mai
verdacht auf horn.

im VC-protokoll bei kilometerstand steht ja 16 km.
demzufolge hat er das schon ganz am anfang gehabt.
habe ihn mit 20 oder 30 km bekommen, irgendwie sowas.
jagen die vor der abgabe da keine fehlersuche mehr durch *noahnung*
 
  • PIEP beim abschließen Beitrag #84
MartinR32DSG
Guest
manch freundlicher zickt aber rum, weil es im Bereich der Stvzo nicht zugelassen ist ;)


...meiner auch - musste zu 2 anderen Händlern fahren - der in Dingolfing hat's dann endlich gemacht - für € 5.- für die Kaffekasse :great:

VAG AVP Automobilgruppe GmbH Dingolfing
Poststraße 3
84164 Unterhollerau
08731 / 707-100​
 
  • PIEP beim abschließen Beitrag #85
Murph
Murph
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Hallo mal sehen ob ich dir helfen kann. Zuerst musst du mal sehen ob der Einstellkanal gesperrt ist. Byte 16 Bit 7 musst du auf 0 setzen also aus der 7 eine 0 machen. Dann gehst du STG 46 ( Komfortsyste ) anpassen Kanal 10 und stellst dort von 1= mit Blinker auf 3= Blinker und Horn. Dann müsste es eigentlich gehen. Hast du eigentlich die DWA+ oder die normale?

also klappt das jetz mit byte 16 bit 7?! muss man da nix auf usa umprogrammieren? denn ich würde unseren .:R auch gern piepen hören!
 
  • PIEP beim abschließen Beitrag #86
ishino
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Es sind Byte 10 und 11
das 0te byte nicht vergessen!!!

schau dir post 80 an, da steht es dick und fett!!!
 
  • PIEP beim abschließen Beitrag #87
Murph
Murph
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Es sind Byte 10 und 11
das 0te byte nicht vergessen!!!

schau dir post 80 an, da steht es dick und fett!!!


ja aber wir hatten das schon mal versucht, da konnte man die eins nicht verstellen! der wert ist immer wieder auf eins zurückgesprungen! nun ja, vielleicht klappts diesmal...
 
  • PIEP beim abschließen Beitrag #88
ishino
ishino
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warum die 1?
mach das mit der langen codierung und fertig
 
  • PIEP beim abschließen Beitrag #90
ishino
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Ihr macht das ja mit vagcom oder?
das sollte echt klappen!
wenn ihr das steuergerät komfortsystem(46) gewählt habt
nicht auf adaptieren, sonder auf !!!kodieren(07)!!! gehen

wenn ihr dann die 19/21 byte, weiss nicht mehr ganz genau, seht,
ergibt sich der rest eigentlich von alleine
ist ja alles auch hinreichend dokumentiert

viel erfolg! ;)
 
  • PIEP beim abschließen Beitrag #91
Langer
Guest
Also , ich habs jetzt bei meinem Progammiert, funzt Super :D
Gruß´Tobi
 
  • PIEP beim abschließen Beitrag #94
Murph
Murph
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Ihr macht das ja mit vagcom oder?
das sollte echt klappen!
wenn ihr das steuergerät komfortsystem(46) gewählt habt
nicht auf adaptieren, sonder auf !!!kodieren(07)!!! gehen

wenn ihr dann die 19/21 byte, weiss nicht mehr ganz genau, seht,
ergibt sich der rest eigentlich von alleine
ist ja alles auch hinreichend dokumentiert

viel erfolg! ;)


Yeah, yeah, YEAH!!!! Jetz funzt es!! :D
Danke für die Unterstützung!

mfG, Murph
 
  • PIEP beim abschließen Beitrag #95
ishino
ishino
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Yeah, yeah, YEAH!!!! Jetz funzt es!! :D

*lol* :great:
Na toll, und bei mir gehts immer noch nicht :( muss erst das horn gewechselt werden.
hast du sonst noch irgendwas eingestellt?
Gruß
 
  • PIEP beim abschließen Beitrag #96
Murph
Murph
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*lol* :great:
Na toll, und bei mir gehts immer noch nicht :( muss erst das horn gewechselt werden.
hast du sonst noch irgendwas eingestellt?
Gruß

Halte durch kamerad! Die sache mit dem horn ist nur eine frage der zeit!
ne sonst haben wir nichts mehr eingestellt. aber mal schaun, was nich is kann ja noch werden :D

greez, Murph
 
  • PIEP beim abschließen Beitrag #97
R36Alex
R36Alex
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Servus Jungs,

weiß jemand zufällig wo die Alarmsirene verbaut ist?
Da stimmt bei mir was nicht. Es piepst nicht und auch die Alarm-LED leuchtet beim Anschließen lange. Das VAG-Com von Matze_R32 hat auch einen "Kommunikations"-Fehler festgestellt !!!
 
  • PIEP beim abschließen Beitrag #98
Murph
Murph
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hey leute,
kann sein dass es schon mal irgendwo besprochen wurde, aber ich find irgendwie nix...ist es möglich beim IVer R die Quittierung fürs DWA-horn, und nicht für die Hupe zu codieren?

danke schonmal für die antworten!
 
  • PIEP beim abschließen Beitrag #99
Murph
Murph
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kann mir keiner sagen wie das piepsen beim IVer geht?
 
Thema:

PIEP beim abschließen

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