3° negativer sturz an der Hinterachse

whity r32 · 26.07.2006

hallo

habe das problem mit meinen neuen 8 x 19 " an der hinterachse mit den 25er distanzscheiben.

habe den sturz messen lassen und es ergab sich an der hinterachse ein wert von 3°.

das problem ist nur, bekomme ich das mit dem skoda oktavia schlechtwegestreben hin, oder soll ich mir die von mft berlin zulegen?????
mft berlin sind halt ohne gutachten .

r32erik · 26.07.2006

hi....

steht der t1 im hintergrund vieleicht zum verkauf????

grüßle erik

whity r32 · 26.07.2006

wollte ich eigentlich nicht.

habe zwei stück einen kasten und einen fensterbus.

habe mich in die dinger schon lange verliebt, nur die zeit fehlt mir halt.

hab schon soviel geld reingesteck das bekomme ich nimmer, drum behalte ich die bullis.
den du siehst wurde komplett gestrahlt und sollte jetzt nur noch fertig gemacht werden.
wollte diesen heuer noch fertig machen, nur sage ich das jedes jahr.

biSheep · 26.07.2006

Tja whity,

da kann Dir vielleicht der Experte in Sachen tiefer, Sandro weiter helfen. Musst mal warten bis der wieder hier aufkreuzt...

PS: Der T1 hat mich auch mehr interessiert als der R32 auf Deinem Foto

Klaus · 26.07.2006

is ja hier alles off topic )((

whity r32 · 26.07.2006

ja das ist ja auch mein lieblings auto.:great:

der t1 ist einfach nur kult und geil.

der kabelbaum besteht aus 12 kabeln und nicht wie beim rrrr aus hunderten

naja warte mal ab was sache ist

.:R-Rider · 27.07.2006

Bin da!!!

Ja da kann ich dir helfen! Ist aber eine etwas längere sache!

Deine Querstrebe ausbauen und an der oberen befestigung ein längsloch machen, dann eine unterlegscheibe draufschweissen und fertig!

Schon haste wieder einen neutralen Sturz!:great:

Ich find es negativ aber besser! Zudem noch an der VA da hab ich nämlich auch einen Sturz von 2.5°!!!

So biste viel schneller in Kurven!!!

GolfR32 · 27.07.2006

hi, es gibt da noch ne bessere variante ... wird bei meinem auch am sa gemacht und zwar werden die streben so bearbeitet, dass man den sturz frei einstellen kann, also wenn man noch tiefer dreht kann man den sturb dementsprechend anpassen . werde dannach von dem ergebnis berichten können. wenns klappt könnte ich bereits einbaufertige streben kostengünstig anbieten. das ganze verlängert die haltbarkeit der reifen sicherlich um einiges :great:

Indecent · 27.07.2006

Ein halbes Grad kannst Du damit holen wenn Du die oberen gegen die unteren Streben tauscht. Aber wofür? Sieht geil aus mit soviel Negativsturz:great: Am Reifen passiert doch auch nichts......habe meinen 4er R32 auch mit über 3 Grad negativ Sturz über 20.000KM so gefahren- Reifen super gleichmäßig abgefahren:great: Außerdem könnten die Räder eher schleifen wenn es sehr knapp ist.........

zenetti · 27.07.2006

Exjubi schrieb:
Am Reifen passiert doch auch nichts......habe meinen 4er R32 auch mit über 3 Grad negativ Sturz über 20.000KM so gefahren- Reifen super gleichmäßig abgefahren:great: Außerdem könnten die Räder eher schleifen wenn es sehr knapp ist.........

Habe meinen R zwar noch nicht tiefergelegt, aber bei meinem damaligen G60 syncro mit Gewinde gab es diesbezueglich auch keinerlei Probleme.

whity r32 · 27.07.2006

.:R-Rider schrieb:
Bin da!!!

Ja da kann ich dir helfen! Ist aber eine etwas längere sache!

Deine Querstrebe ausbauen und an der oberen befestigung ein längsloch machen, dann eine unterlegscheibe draufschweissen und fertig!

Schon haste wieder einen neutralen Sturz!:great:

Ich find es negativ aber besser! Zudem noch an der VA da hab ich nämlich auch einen Sturz von 2.5°!!!

So biste viel schneller in Kurven!!!

und wieviel fährst du auf der hinterachse??

den negativen sturz hast du doch vorne mit deinen domlagern gemacht, oder normal den sturz auf 2,5 eingestellt

bin jetzt wieder unschlüssig was ich machen soll

ok warte mal deine antwort ab
bis dann

speci · 27.07.2006

der t1 ist mir auch als erstes aufgefallen

cooles gerät - wenn du so einen noch als samba bus hast biste der könig

gibts irgendwo mehr bilder von dem r? oder dem t1?

gruß

sry für ot

r32erik · 27.07.2006

so ein t1 stiehlt allem die show....
einfach nur geil die teile....
wer noch einen hat kann gerne mal eine pn schreiben

GolfR32 · 27.07.2006

also bei mir macht sich der negative sturz durchaus bemerkbar. die reifen fahren sich innen enorm schnell ab und außen ist dre reifen nahezu neu ... mehr als 15.000 km packe ich mit neuen reifen hinten net.

whity r32 · 27.07.2006

speci schrieb:
der t1 ist mir auch als erstes aufgefallen
cooles gerät - wenn du so einen noch als samba bus hast biste der könig

gibts irgendwo mehr bilder von dem r? oder dem t1?

gruß

sry für ot

werde vom r noch paar bilder machen. muß ihn aber mal waschen.

vom t1 habe ich keine mehr werde erst wieder welche machen wenn die zwei fertig sind .

ist leider kein samba nur ein kasten und ein normaler fensterbus

.:R-Rider · 27.07.2006

whity r32 schrieb:
und wieviel fährst du auf der hinterachse??

den negativen sturz hast du doch vorne mit deinen domlagern gemacht, oder normal den sturz auf 2,5 eingestellt

bin jetzt wieder unschlüssig was ich machen soll

ok warte mal deine antwort ab
bis dann

An der HA hab ich fast 3°! Die VA hab ich mit den Domlagern eingestellt! Sonst geht es vorne ja nicht!

Ich habe es beabsichtigt den Negativen Sturz zu fahren!

whity r32 · 27.07.2006

ok dann lasse ich mal die hinterachse mit 3°.

wenn sandro das sagt, dann mach ich das auch so.

vielen dank

.:R-Rider · 27.07.2006

Logo!!!

Sieht dann so aus!!!

biSheep · 27.07.2006

Verrätst Du mir als doofen nicht tieferleger mal, was da jetzt anders ist ?

.:R-Rider · 27.07.2006

svenni schrieb:
Verrätst Du mir als doofen nicht tieferleger mal, was da jetzt anders ist ?

Ja!!!

Ich hab an der HA einen Sturz von 3° und an der VA einen Sturz von 2.5°!!!

Noch fragen?!?