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Tips und Tricks Wissenswertes rum den IVér R32.

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Alt 23.04.2004, 18:37   #1
Viagraman
Spürbarer Unterschied zwischen Super, SuperPlus und V-Power

Was tankt ihr denn so für´n Saft?

Merkt ihr einen Unterschied im Verbrauch und in den Fahrleistungen wenn ihr zwischen 95, 98 oder 100 Oktan wechselt?

Mein bisheriger BMW E36 328i war für 92-98Oktan ausgelegt. Habe 95 (Super) und 98 (SuperPlus) probiert und keinen wirklichen Unterschied gespürt. Wenn ich gang, ganz, ganz fest dran glaube, dann hatte der Wagen einen minimal besseren Durchzug mit dem Hochpreis-Sprit. Topspeed und Verbrauch waren aber immer gleich, egal welcher Mulivitaminsaft im Tank war.

Wie ist es bei euch im R32
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Alt 23.04.2004, 18:44   #2
Tomir32
 
Avatar von Tomir32
AW: Spürbarer Unterschied zwischen Super, SuperPlus und V-Power

Hab schon alles versucht, ich merke da keinen Unterschied (Beim R32), ob 98, 99 oder 100 Oktan, ist alles das gleiche. Nur bei letzterem musst du deutlich tiefer in die Taschen greifen!!! :lol: Super Bleifrei kommt bei mir nicht in die Tüte, wenn am falschen Ende gespart wird hätte man sich keinen R kaufen dürfen!

Mein Golf III 1,8l war mit SP aber merklich spritziger. :lol: :lol: :lol:
Tomir32 ist offline  
Alt 23.04.2004, 18:51   #3
AW: Spürbarer Unterschied zwischen Super, SuperPlus und V-Power

ich schließe mich tomir32 an ... ich hab zwischen SP und V-power keinen unterschied gemerkt ... aber zwischen super und SP ist schon einer
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Alt 23.04.2004, 22:32   #4
Uncut
 
Avatar von Uncut
AW: Spürbarer Unterschied zwischen Super, SuperPlus und V-Power

Zitat:
Zitat von Engel912
ich schließe mich tomir32 an ... ich hab zwischen SP und V-power keinen unterschied gemerkt ... aber zwischen super und SP ist schon einer




DITO
Uncut ist offline  
Alt 24.04.2004, 00:58   #5
JOBI777
AW: Spürbarer Unterschied zwischen Super, SuperPlus und V-Power

hab gemerkt dass meiner mit v-power 20-30 km mehr fährt... allerdings erübrigt sich das mit dem preis dann...
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Alt 24.04.2004, 02:39   #6
HD-YX777
 
Avatar von HD-YX777
AW: Spürbarer Unterschied zwischen Super, SuperPlus und V-Power

Zitat:
Zitat von JOBI777
hab gemerkt dass meiner mit v-power 20-30 km mehr fährt... allerdings erübrigt sich das mit dem preis dann...
20-30 km mehr Reichweite oder 20-30 km/h mehr Geschwindigkeit? Das Erstgenannte könnte ich gerade noch glauben.
HD-YX777 ist offline  
Alt 24.04.2004, 07:56   #7
JOBI777
AW: Spürbarer Unterschied zwischen Super, SuperPlus und V-Power

kmh wäre bissel übertrieben... rofL
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Alt 25.04.2004, 02:37   #8
Anonymous
AW: Spürbarer Unterschied zwischen Super, SuperPlus und V-Power

bisher nur super plus erfahrung.....mmmh, und v-power, tut mir leid, zuviel "schlechtes" gehört + alleine der preis überzeugt mich, NICHT bei shell zu tanken
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Alt 25.04.2004, 04:06   #9
HD-YX777
 
Avatar von HD-YX777
AW: Spürbarer Unterschied zwischen Super, SuperPlus und V-Power

Gestern: Super Plus: 113,9, V-Power: 127,9. Da ich nicht Rockefeller bin, habe ich Super Plus getankt
HD-YX777 ist offline  
Alt 25.04.2004, 22:23   #10
V6 4Motion
AW: Spürbarer Unterschied zwischen Super, SuperPlus und V-Power

Zitat:
Zitat von HD-YX777
Gestern: Super Plus: 113,9, V-Power: 127,9. Da ich nicht Rockefeller bin, habe ich Super Plus getankt
Stimmt schon, ist wirklich ein krasser Unterschied.
Ich hab jetzt auch schon einige Füllungen V-Power getankt.
Ich glaube dass das alles nur subjektive Eindrücke sind mit der Mehrleistung.
Mit 98 Oktan ist man auch gut bedient...

Frag mich nur, wie die das mit dem Preis bei Shell rechtfertigen :?:
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Alt 25.04.2004, 22:51   #11
tommi
AW: Spürbarer Unterschied zwischen Super, SuperPlus und V-Power

Zitat:
Zitat von HD-YX777
Gestern: Super Plus: 113,9, V-Power: 127,9. Da ich nicht Rockefeller bin, habe ich Super Plus getankt
bist du dir da sicher mit dem unterschied ?
das wären 14 cent.
ich hab da eher was im bereich von 4 - 6cent im kopf.
mag auch sein dass es von region zu region anders ist.

beim R32:
hab einmal v-power getankt. keine unterschied ---> nie wieder getankt.

beim Ex-S3:
öfter Optimax probiert und gemeint etwas zu merken. aber bei der markteinführung von V-power hab ich keinen unterschied mehr gespürt. also auch hier nicht mehr getankt.

seitdem tank ich Aral SP ... ich mag die vielen roten Völkl-handtücher
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Alt 26.04.2004, 00:38   #12
R32Carsten
 
Avatar von R32Carsten
AW: Spürbarer Unterschied zwischen Super, SuperPlus und V-Power

Zitat:
Zitat von tommi
Zitat:
Zitat von HD-YX777
Gestern: Super Plus: 113,9, V-Power: 127,9. Da ich nicht Rockefeller bin, habe ich Super Plus getankt
bist du dir da sicher mit dem unterschied ?
das wären 14 cent.
ich hab da eher was im bereich von 4 - 6cent im kopf.
mag auch sein dass es von region zu region anders ist.

beim R32:
hab einmal v-power getankt. keine unterschied ---> nie wieder getankt.

beim Ex-S3:
öfter Optimax probiert und gemeint etwas zu merken. aber bei der markteinführung von V-power hab ich keinen unterschied mehr gespürt. also auch hier nicht mehr getankt.

seitdem tank ich Aral SP ... ich mag die vielen roten Völkl-handtücher
Hi!

Hab gesten getankt,bei Shell!

Der unterschied war genau 14 Cent!
1,10 gegenüber 1,24 cent!

Vor kurzem war der unterschied zwsichen Super und V-Power aber noch geringer!
R32Carsten ist offline  
Alt 26.04.2004, 18:30   #13
AW: Spürbarer Unterschied zwischen Super, SuperPlus und V-Power

Höhere Oktanzahl verbessert die Verbrennung...
Längerfristig-besser für den Motor.
Läuft sauberer, ruhiger, gleichmässiger

Speed-Unterschiede hatte ich früher nie bemerkt.
Jedoch durch den besseren Saft obenbeschriebene
Eigenschaften als Grund genug erkannt ein bisschen
mehr auszugeben. Der ist R ja eh schon kein Sparwunder
weshalb es auch nichts mehr ausmacht . :lol:

schönen Abend
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Alt 26.04.2004, 18:37   #14
Anonymous
AW: Spürbarer Unterschied zwischen Super, SuperPlus und V-Power

Zitat:
seitdem tank ich Aral SP ... ich mag die vielen roten Völkl-handtücher
lol ich auch :lol:
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Alt 26.04.2004, 19:48   #15
HD-YX777
 
Avatar von HD-YX777
AW: Spürbarer Unterschied zwischen Super, SuperPlus und V-Power

Zitat:
Zitat von DER_SCHWEIZER
Höhere Oktanzahl verbessert die Verbrennung...
Längerfristig-besser für den Motor.
Läuft sauberer, ruhiger, gleichmässiger

Speed-Unterschiede hatte ich früher nie bemerkt.
Jedoch durch den besseren Saft obenbeschriebene
Eigenschaften als Grund genug erkannt ein bisschen
mehr auszugeben. Der ist R ja eh schon kein Sparwunder
weshalb es auch nichts mehr ausmacht . :lol:

schönen Abend
Druckst Du Dein Geld selbst :?:
HD-YX777 ist offline  
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