Tanken R 32

Rainer SR32 · 12.06.2006

Hallo Zusammen,

habe seit Januar 06 den R 32, aber das Tanken erfordert anscheinend ne Schanklizenz vom Gewerbeamt.

Die Zapfpistole dar nur auf der ersten Raste eingeklint sein und der Sprit nur sehr langsam fliessen, damit man überhaupt tanken kann. Ausserdem schaltet die Tanke so früh ab, dass der Tankanzeiger gerade so auf voll steht und man mit Gedult noch ca. 10 Liter reinkriegt.
Was nutzt mir ein 60 Liter Tank, wenn bei normaler Tanke eh nur 50 Liter reingeht?
Zugegeben, beim Tanken kann man schon die Pausenzeiten von 20 min einhalten ;-).
Wer hat noch das Problem, oder besser: Wer kennt eine Lösung?
Gruss, RR

Adonis · 12.06.2006

Rainer SR32 schrieb:
Hallo Zusammen,

habe seit Januar 06 den R 32, aber das Tanken erfordert anscheinend ne Schanklizenz vom Gewerbeamt.

Die Zapfpistole dar nur auf der ersten Raste eingeklint sein und der Sprit nur sehr langsam fliessen, damit man überhaupt tanken kann. Ausserdem schaltet die Tanke so früh ab, dass der Tankanzeiger gerade so auf voll steht und man mit Gedult noch ca. 10 Liter reinkriegt.
Was nutzt mir ein 60 Liter Tank, wenn bei normaler Tanke eh nur 50 Liter reingeht?
Zugegeben, beim Tanken kann man schon die Pausenzeiten von 20 min einhalten ;-).
Wer hat noch das Problem, oder besser: Wer kennt eine Lösung?
Gruss, RR

Zünd dir halt derweil eine an

Bei mir klappts wunderbar, bei ca. 61l machts "klack"
Evtl. mal ne andere Säule benutzen oder Tankstelle.

BlueSky-BlackR32 · 12.06.2006

Also bei mir klappt das Tanken ohne Probleme !!!

Gruss BlueSky

Adonis · 12.06.2006

Du kannst auch mal versuchen, den Rüssel seitlich reinzustecken, also mehr horizontal. Manche Italiener hatten das Problem auch.

Knarf 32 · 12.06.2006

Hab das auch ab und zu , drehe dann einfach einbissle am Hahn und weiter geht´s !!!! *noahnung**noahnung**noahnung**noahnung* Wo es dran liegt ,weiß ich aber nicht??????

MFG
Knarf

Vorteck · 12.06.2006

Keine Probleme, auch noch nie gehabt..

R32DSGROlf · 12.06.2006

Hallo als ehemaliger Tankstellenbetreiber (bis 07/05) kann ich dir dazu folgendes sagen. in dem rüssel ist eine sogenannte gasrückführung. durch immer höhere umweltauflagen müssen die stutzen immer kleiner und die gasrückführung immer empfindlicher sein. wenn du dir die pistole mal von vorne ansiehst dort ist ein kleines loch unterhalb. dh der stutzen umschliesst den rüssel 8) 8) 8) (dies ist keine aufklärung ok) *lol* *lol* *lol* und das aufsteigende gas kann dann nur in die gasrückführung pistole schaltet ab.
jede zapfe ist dann noch unterschiedlich "scharf" einjustiert.

deshalb hilft in der regel (bei golf zb) etwas rauszien und das griffstück in uhrzeigersinn drehen. kannst ruhig 2-3 rasten zurück nehmen.......

übrigens ich bin froh dass die tankstelle zu ist ( bei der ganzen spritdiskussion hier im forum) kann ich nur versichern das der Pächter die ärmste sau in der ganzen preiskette ist!!!!!!!!!!!!!!!!

Jensemann · 12.06.2006

Rainer SR32 schrieb:
Hallo Zusammen,

habe seit Januar 06 den R 32, aber das Tanken erfordert anscheinend ne Schanklizenz vom Gewerbeamt.

Die Zapfpistole dar nur auf der ersten Raste eingeklint sein und der Sprit nur sehr langsam fliessen, damit man überhaupt tanken kann. Ausserdem schaltet die Tanke so früh ab, dass der Tankanzeiger gerade so auf voll steht und man mit Gedult noch ca. 10 Liter reinkriegt.
Was nutzt mir ein 60 Liter Tank, wenn bei normaler Tanke eh nur 50 Liter reingeht?
Zugegeben, beim Tanken kann man schon die Pausenzeiten von 20 min einhalten ;-).
Wer hat noch das Problem, oder besser: Wer kennt eine Lösung?
Gruss, RR

Hallo,
hast du nen IVer oder ne Ver R?
Bei meinem IVer R hab ich nämlich das gleiche Problem gehabt bzw. hab es immer noch, Pistole reingehängt und zack nach 20Litern abgeschaltet danach nur mit viel Geduld voll bekommen. Man muß dabei sagen das es nicht an allen Tankstellen auftritt, am häufigsten aber wohl bei Aral.
Habe bei mir das Tankentlüftungsventil im Tankeinfüllstutzen getauscht.
Hatte ca 4 Monate keine Probleme mehr auch nich bei Aral. Nun war ich aufm Weg zum Wörthersee, erste Tankfüllung leer gefahren, da fing es wieder an. Es nervt langsam, das kann ich euch sagen. Was mir aufgefallen ist, wenn ich die Zapfpistole gerade reinhänge wird das Tankentlüftungsventil garnicht berührt. Erst wenn man die Pistole wieder rauszieht eine viertel umdrehung gegen den Uhrzeigesinn dreht und dann mit dem dickeren Ring der Zapfpistole den Hebel der Entlüftung betätigt, läuft der Tank bis oben hin voll. Ehrlich gesagt muss das ziemlich doof aussehen. R an der Tanke und alle denken du machst nur für 10eur rein weil man so angestrengt auf die Zapfpistole schaut.
Berührt bei Euch das Entlüftungsventil die Zapfpistole?

Indecent · 12.06.2006

@ Jensemann

....so wenig wie Du fährst mußt Du doch bestimmt nicht oft tanken*lol*

Rainer SR32 · 13.06.2006

Vielen Dank für die Tipps.

Habe bezüglich der Position der Zapfpistole schon alles probiert. Ganz rein, drittel rein, rechts/links gedreht usw. . Bei 4000 km im Monat durch ganz Deutschland auch schon verschiedene Tankstellen aller Marken gehabt.
Überall ist das Poblem aufgetreten. Werkstatt meint, das liegt an der Krümmung des Tankeinfüllstutzens. Das Poblem sei VW bekannt, es gäbe zur Zeit keine Lösung. )((

@jemsemann
Einen Hebel für die Entlüftung hab ich bei meinem ( Golf V 01/2006 ) nicht gefunden.

Langer · 13.06.2006

Verstehe Ich nicht, Ich tanke sehr viel ( ist ja auch nicht schwer beim R ) und Ich hab keine Probleme egal wie weit ich ihn reinstecke Ha ha
Gruß Langer

Jensemann · 13.06.2006

Exjubi schrieb:
@ Jensemann

....so wenig wie Du fährst mußt Du doch bestimmt nicht oft tanken*lol*

Hast ja recht, aber stören tuts mich doch! erst recht weil´s ja ne zeitlang funktioniert hat.

Speedmaster · 16.06.2006

Also ich hab auch keine Probleme beim tanken, naja ich tanke hald auch nur bei den richtigen Tankstellen, RAN und Südtank Rules *grins*

Ja ok ich gebs zu, bin vorbelastet, ich arbeite bei der Firma. Und hey, bei uns sind die Pächter keine armen Schweine ;-)

andersen2308 · 14.07.2006

Donnerhass! Ich habe exakt das selbe Problem. Ich habe dazu heute auch schon mal gepostet. Hatte deinen Thread nicht gesehen. Ich kann tanken.... klick, tanken... klick, tanken.... klick, usw. Bei meinem A3 war die Tankentlüftung defekt, das ist es aber beim .:R nicht. Das NERVT!!!! Ist bei allen Tanken so.
Fahre evtl. noch mal zum Freundlichen....

R32-Träumer · 14.07.2006

andersen2308 schrieb:
Donnerhass! Ich habe exakt das selbe Problem. Ich habe dazu heute auch schon mal gepostet. Hatte deinen Thread nicht gesehen. Ich kann tanken.... klick, tanken... klick, tanken.... klick, usw. Bei meinem A3 war die Tankentlüftung defekt, das ist es aber beim .:R nicht. Das NERVT!!!! Ist bei allen Tanken so.
Fahre evtl. noch mal zum Freundlichen....

Das ist normal. Du darfst den Zapfhahn nicht zu weit reinstecken.

andersen2308 · 15.07.2006

Achso ! Ich stecke das Ding immer bis zum Anschlag rein (Aufklärung)

daran liegts nicht ...

HD-YX777 · 15.07.2006

andersen2308 schrieb:
Achso ! Ich stecke das Ding immer bis zum Anschlag rein (Aufklärung) daran liegts nicht ...

Welches Ding? *roll* :-D

XR32 · 05.06.2007

Hey also ich habe dieses Problem auch!Das nervt wie sau!Neulich kam die Tankstellen frau sogar rauß und fragte ganz entsetzt was ich denn für einen großen Tank hätte weil ich schon über eine viertel stunde rum mache!Ich denke mir auch mal das das ein entlüftungsproblem ist!?Bzw, ich hoffe es!?Aber mit 50l und klick seid ihr noch gut bedient bei mir sind es um die 35-40l und dann macht es klick egal ob erste zweite oder dritter raster es ist immer so!Leider :-/

Naja hoffentlich findest jemand eine lösung für dieses problem......

Gruß an alle XR32

beachboy · 05.06.2007

Tanken

Hab das Problem auch schon zweimal gehabt und jetzt plötzlich nicht mehr *noahnung*

isyrider111 · 05.06.2007

Rainer SR32 schrieb:
Hallo Zusammen,

habe seit Januar 06 den R 32, aber das Tanken erfordert anscheinend ne Schanklizenz vom Gewerbeamt.

Die Zapfpistole dar nur auf der ersten Raste eingeklint sein und der Sprit nur sehr langsam fliessen, damit man überhaupt tanken kann. Ausserdem schaltet die Tanke so früh ab, dass der Tankanzeiger gerade so auf voll steht und man mit Gedult noch ca. 10 Liter reinkriegt.
Was nutzt mir ein 60 Liter Tank, wenn bei normaler Tanke eh nur 50 Liter reingeht?
Zugegeben, beim Tanken kann man schon die Pausenzeiten von 20 min einhalten ;-).
Wer hat noch das Problem, oder besser: Wer kennt eine Lösung?
Gruss, RR

hallo!

ich habe kein Problem - nach dem Klick geht noch genau ein Liter rein -

s. G. isyrider111