Blöde Frage: Warum ist der Auspuff so verrust?

united · 04.05.2006

Hallo zusammen,

mal ne Frage: Warum sind die Endtöpfe so verrust?
Dachte eigentlich das mein 4er TDi ein stinker wäre!

Mich fragen die Leutles immer, ob ich eigentlich nen Diesel fahre, so schwarz wie der is!

morty · 05.05.2006

Gute Frage. Genau diese habe ich mir gestern auch gestellt.

Für eine Antwort wären damit jetzt schon zwei Leute dankbar.

uKG · 05.05.2006

hab das gleiche problem

BlueSky-BlackR32 · 05.05.2006

Bei mir auch, aber immer fein polieren dann gehts auch wieder.

Gruss BlueSky

uKG · 05.05.2006

ne da kann man polieren bis der arzt kommt, auch mit "never dull" oder wie es hiess hatte ich keine chance die rohre von innen vernünftig zu reinigen

marco555 · 05.05.2006

Mein Vater und ich haben unseren Verkäufer vom Auto auch gefragt warum die Endrohre beim r 32 vorführer so verrust sind doch der wusste das auch nicht

11880 · 05.05.2006

Hallo,

ihr drückt wohl alle das gaspedal bis zum bodenblech

...

Der Ruß entsteht durch eine fette Gasmischung die bei Vollast bzw. Vollgas entsteht.
Tretet ihr das Gaspedal nicht gans durch, werdet ihr auch weniger Rußentwicklung haben

Gruß

Pickebuh · 05.05.2006

Der Ruß deutet auf eine schlechte Verbrennung hin.

Sowas entsteht bei viel Kurzstrecke und ständiges Vollgasgeben bzw. solche Zwischensprints.
Bei Vollgas wird mehr Kraftstoff eingespritz als nötig(Vollastanreicherung).
Die Verbrennung ist dann nichtmehr optimal und es bleiben Rückstände übrig die sich als Ruß zeigen.

Sauber bleibt ein Auspff trotzdem nicht auch wenn man solche Sprints vermeidet.Es gibt leider keine 100% Verbrennung und daher bleiben immer Rückstände übrig.
Bei Erdgas oder Autogas ist das schon anderst.Die Verbrennung ist dort wesentlich besser.80% weniger Rußanteil als bei Benzin.Nur ist eben der Energiegehalt von 1 KG Erdgas weniger als bei 1 Liter Sprit und daher haste auch weniger Leistung trotz besserer Verbrennung.

MFG+

Edit:
Vorredner war schneller !

MeisteR32 · 05.05.2006

Einfach "Metal Polish" von Autosol verwenden, dann sehen die Endrohre auch nach 33.000 KM noch wie neu aus:

andersen2308 · 05.05.2006

11880 schrieb:
Hallo,

ihr drückt wohl alle das gaspedal bis zum bodenblech ...

Der Ruß entsteht durch eine fette Gasmischung die bei Vollast bzw. Vollgas entsteht.
Tretet ihr das Gaspedal nicht gans durch, werdet ihr auch weniger Rußentwicklung haben

Gruß

Nur kauft man sich dafür keinen R. Denn meiner darf sowas ruhig haben. Das ist schliesslich seine Aufgabe

8)

Tokon · 05.05.2006

So kann's aussehen (vorher/nachher):

ChrisR32 · 06.05.2006

Ich wische die Endrohre vom R nach jeder längeren Fahrt ein mal mit nem Lumpen in der Garage trocken über um den gröbsten Ruß wegzukriegen was soweit auch ganz gut funktioniert- so sehen sie jeden morgen zumindest oberflächlich sauber aus.
Die feinen Rückstände die sich aber festsetzen denen Versuch ich mit Chrompolitur beizukommen und hab vor das jetzt ca. 1x im Monat anzuwenden- habs bisher ein mal gemacht und hat schon was geholfen.

Man muss dazu sagen: Bei mir gibts keine fahrt ohne Vollgas- ich ruß die Teile ein als gäbe es kein morgen....*roll**lol*

united · 06.05.2006

Mir gehts eigentlich weniger ums sauber kriegen

Eher darum, ob eventuell hier was nicht stimmt! Besonders der hohe Spritverbrauch.
Gut ich gebe zu, presse das Auto schon teilweise in den Begrenzer rein, macht auch tierisch laune, aber das dabei das Auto den Sprit schlechter verbrennt???

Ein alter "Hase" meinte, das sei nicht normal, is ja schlimmer wie bei einem Diesel!

speci · 06.05.2006

vorher:

nachdas mit autosol:

11880 · 06.05.2006

ChrisR32 schrieb:
Ich wische die Endrohre vom R nach jeder längeren Fahrt ein mal mit nem Lumpen in der Garage trocken über um den gröbsten Ruß wegzukriegen was soweit auch ganz gut funktioniert- so sehen sie jeden morgen zumindest oberflächlich sauber aus.
Die feinen Rückstände die sich aber festsetzen denen Versuch ich mit Chrompolitur beizukommen und hab vor das jetzt ca. 1x im Monat anzuwenden- habs bisher ein mal gemacht und hat schon was geholfen.

Man muss dazu sagen: Bei mir gibts keine fahrt ohne Vollgas- ich ruß die Teile ein als gäbe es kein morgen....*roll**lol*

Die alten hasen... ist eigentlich relativ normal dass nach ein paar mal vollgas die dinger wieder vollgerußt sind.

Pickebuh · 06.05.2006

united schrieb:
Ein alter "Hase" meinte, das sei nicht normal, is ja schlimmer wie bei einem Diesel!

Der R32 hat halt ne menge Hubraum und verbraucht viel Sprit da kann auch viel Ruß entstehen.
Dazu kommt ja noch das die verchromten Auspüffe jeden noch so kleinen Rußpartikel sichtbar machen.Bei Standartauspüffen sieht man das nicht so schnell.

Und ganz nebenbei.
Ich hab schon den Auspuffe eines A6 3.0 TDI gesehen und die waren so schwarz wie die Nacht und kein Vergleich zu euren Bildern.

MFG+