Nochmal Soundklappe + Bilder

wob-i · 21.04.2006

am besten ihr lässt den schlauch serien mässig einfach drauf, da gibts keine sorgen

dr_ullrich · 21.04.2006

wob-i schrieb:
am besten ihr lässt den schlauch serien mässig einfach drauf, da gibts keine sorgen

Machst Du es Dir da nicht zu einfach?

wob-i · 21.04.2006

dr_ullrich schrieb:
Machst Du es Dir da nicht zu einfach?

sicher, aber keine sorgen

oder gleich ne andere anlage drunter ...

Adonis · 21.04.2006

Find die Anlage gut....werd morgen weiter rumprobieren.

Benji · 22.04.2006

Die wollen eben alle die letzten technischen Erungenschaften und aktuellen Entdeckungen besprechen. Ein Schlauch Update sozusagen!

Manuel · 22.04.2006

Ich finde das beschriebene Problem hört sich nach nicht richtig abgedichtet an. Nach einiger Zeit hat sich dann halt ein ausreichender Unterdruck angesammelt das die Dose/Klappe schliesst. Ergo, jemand kann nicht richtig Schraube in schlauch drehen. Ist der Schlauch eventuell dicker als beim IVer? die schraube muss sich doch eher schwer drehen.

joelamann · 22.04.2006

In irgendeinem Forum musste ich lesen, dass der Benzinverbrauch steigt und untenrum die Leistung fehlt . . . stimmt das wirklich? Kommt mir sehr merkwürdig vor . . . oder kann das jemand bestätigen oder kommentieren?

Ti-Mike · 22.04.2006

joelamann schrieb:
In irgendeinem Forum musste ich lesen, dass der Benzinverbrauch steigt und untenrum die Leistung fehlt . . . stimmt das wirklich? Kommt mir sehr merkwürdig vor . . . oder kann das jemand bestätigen oder kommentieren?

das mit dem Benzinverbrauch kann ich mir nur so erklären, dass man mehr gas gibt beim anfahren um in den genuss der Sounds zu kommen.

Ti-Mike · 22.04.2006

......vielleicht hat ja die VAG den durchmesser der Schlauches geändert, mein V ist dicht mit einer 5er Teflon Schraube aber wie wir ja alle wissen, kommen manche V R's mit Michelin und manche mit Conti also vielleicht mussten die aus irgend einem Grund den durchmesser ändern.

Grüsse aus Lugano Mike

Gast800 · 22.04.2006

...also jetzt muss ich zum Thema Schraube doch noch meinen Senf dazu geben: Eine Madenschraube hat ein durchgehendes Gewinde, und da dieses Gewinde gegenüber der inneren Gummifläche des Schlauchs nie ganz dicht abschließen kann, "schleicht" der Unterdruck an den ganzen Gewindegängen entlang, was dann irgendwann doch zum Druckausgleich führt. Wenn das richtig dicht werden soll, muss da ein Zylinderstift 'rein, oder zumindest eine Schraube, die ein Stück weit kein Gewinde hat! Jetzt fragt mich aber bitte nicht, wie man so'was wieder 'rauskriegt!

Ti-Mike · 22.04.2006

HeineR32 schrieb:
...also jetzt muss ich zum Thema Schraube doch noch meinen Senf dazu geben: Eine Madenschraube hat ein durchgehendes Gewinde, und da dieses Gewinde gegenüber der inneren Gummifläche des Schlauchs nie ganz dicht abschließen kann, "schleicht" der Unterdruck an den ganzen Gewindegängen entlang, was dann irgendwann doch zum Druckausgleich führt. Wenn das richtig dicht werden soll, muss da ein Zylinderstift 'rein, oder zumindest eine Schraube, die ein Stück weit kein Gewinde hat! Jetzt frag mich aber bitte nicht, wie man so'was wieder 'rauskriegt!

Darum habe ich eine Teflonschraube selber gemacht.

Schlauchdurchmesser innern gemessen, ein Stück Teflon gedreht +1mm.

Eine hälfte des Teiles habe ich mit einem Gewinde versehen und ein Schlitz am Kopf angebracht der untere Teil ca 1 /3 ohne Gewinde und somit auch 1mm dichker als der Schlauchdurchmesser.

Das ganze lies sich prima reindrehen und raus ging sie auch wieder , atte die natürlich probiert.

aber ich glaube man kann sich die Arbeit sparen, dreh mal eine Schraube in dein Gartenschlauch und drehe da Wasser auf, wenn du die richtige Schaube genommen hast sollte auch kein Wasser kommen, denn das Gummi passt sich ja den Gewindegängen an.

Grüsse aus Lugano

Mike

Adonis · 22.04.2006

Hi,

meiner is EZ 04/03.

So siehts bei mir aus.

http://www.angelfire.com/magic/alfafever/P1010063.jpg

http://www.angelfire.com/magic/alfafever/P1010065.jpg

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Gast800 · 22.04.2006

Ti-Mike schrieb:
...denn das Gummi passt sich ja den Gewindegängen an.

Grüsse aus Lugano

Mike

Bist Du sicher? Einige Posts lassen den Schluss zu , dass nicht (nach 5 Minuten...) - aber ich will ja nicht klugscheißern und geb' jetzt Ruhe...

Klaus · 22.04.2006

Es ist ja auch ein Unterschied ob man die Schraube in das Metall der Dose reindreht oder ob man sie in den Gummischlauch tut

r32erik · 22.04.2006

hab die schraube so 4 cm in den schlauch gedreht, und es ist nicht dicht

Adonis · 22.04.2006

schraube is blöd nimm lieber etwas rundes, ne kugel oder so, da dichtet der Gummi besser

MeisteR32 · 22.04.2006

Dreht die Schraube doch einfach, wie von Klaus beschrieben, in die Öffnung der Dose!

r32erik · 22.04.2006

habe ja eine madenschraube genommen....

MeisteR32 · 22.04.2006

r32erik schrieb:
habe ja eine madenschraube genommen....

Ja, aber Du hast geschrieben, daß Du sie in den Schlauch gesteckt hättest.
Dreh sie aber stattdessen direkt in die Dose, dann ist es 100% dicht.

ilu · 22.04.2006

Benutze seid 3 Jahren einen Stahlstift mit Kopf (Nagel). Der Kopf ist etwas dicker
wie der Querschnittdes Schlauchs.Den Stift mit dem Kopf zuerst in den Schlauch hinein drücken und die andere Seite des Stifts ca. 1,5 cm aus dem Schlauch herausragen lassen. Danach das ganze wieder auf die Dose schieben.
Fertig und dicht