Sind die Longlife Parameter inzwischen richtig geschlüsselt??

Timo245 · 19.02.2006

Hallo!

Ich habe mal eine Frage an diejenigen, die schon einige Kilometer runter haben bzw. sich mit Technik auskennen:

Der Golf 5 hat mitunter Probleme bei der Longlife-Schlüsselung gehabt. Teilweise wurden abenteuerliche Zeiten angezeigt: Beispiel: Service in 2000 km oder 980 Tagen.

Habe mal 2 MT-Links rausgesucht; leider finde ich den Hauptthread dazu nicht mehr!

http://www.motor-talk.de/showthread.php?s=&forumid=217&threadid=966627&highlight=+inspektion

http://www.motor-talk.de/showthread.php?s=&forumid=217&threadid=955593&highlight=+Longlife

Wie ist die Longlife-Funktion bei Euch geschlüsselt??

Viele Grüße
Timo

Timo245 · 20.02.2006

Wie.... Keiner eine Ahnung?? Würde doch schon ausreichen wenn Ihr postet was Euer R angibt, wenn Ihr Euch die Restintervallstrecken anzeigen lasst....

Viele Grüße
Timo

speci · 21.02.2006

wenn du weit vor dem ersten service (sollte glaube ich intervall service sein) zur ws musst würde ich ihn drauf ansprechen.

wir bekommen auch hin und wieder nen touran rein der diese probs hat. dann codieren wir den neuen und er kommt passend wieder. dann wann er bei longlife auch kommen soll.

wenn du aber viele kurzstrecken fährst dann kann der service auch schon bei weniger als 30.000km kommen....

maino · 21.02.2006

na ja

mein 5er GTI wollte das erste mal nach 16 000 KM neues Öl und dann wieder mit 33 000KM

fahre zügig und hatte "Longlive"

hoffe das der R längere Intervalle hat denn der Motor ist ja nicht hochgezüchtet

speci · 21.02.2006

nur öl wollen ist ja ein unterschied zum intervall....

longlife öl verbraucht sich nunmal leicht da kann es vorkommen das man nach 16.000km mal was nachfüllen muss.

HD-YX777 · 21.02.2006

Mein erster Service war nach 2 Jahren und 17.300 km fällig.

Kuechenfranky · 21.02.2006

HD-YX777 schrieb:
Mein erster Service war nach 2 Jahren und 17.300 km fällig.

Bei waren es nach 2 Jahren 19800 km. Und habe einen neuen Endtopf bekommen. Nach 2 Jahren ohne Schlauch war die Dose im Arsch.

Gruß aus Soest
Frank

HD-YX777 · 21.02.2006

Kuechenfranky schrieb:
Bei waren es nach 2 Jahren 19800 km. Und habe einen neuen Endtopf bekommen. Nach 2 Jahren ohne Schlauch war die Dose im Arsch.

Gruß aus Soest
Frank

Ist eigentlich ein Witz, dass man die Dose nicht einzeln bekommt :-/

SirHenri · 24.02.2006

hab jetzt bei 52.000 schon den 2. Service...

dr_ullrich · 24.02.2006

Ich kann mir die langen Ölwechsel-Intervalle noch gar nicht vorstellen.

Ist es nicht sinnvoll, nach den ersten 10 bis 15 tkm das Öl zu wechseln? Sicherheitshalber? Was meint Ihr? ???

HD-YX777 · 24.02.2006

dr_ullrich schrieb:
Ich kann mir die langen Ölwechsel-Intervalle noch gar nicht vorstellen.

Ist es nicht sinnvoll, nach den ersten 10 bis 15 tkm das Öl zu wechseln? Sicherheitshalber? Was meint Ihr? ???

Wenn es VW nicht vorschreibt, würde ich keinen Ölwechsel machen lassen. Im Übrigen ist Abrieb bei neuen Motoren in der Einlaufphase aufgrund der Oberflächenbehandlung (Zylinder) und der geringen Fertigungstoleranzen heute kein Thema mehr.

biSheep · 24.02.2006

Der R32 (IV + V) hat einen kombinierten Geber für:

- Ölstand
- Öltemperatur
- Ölqualität

Aus diesen Infos wird das Wartungsintervall berechnet. Die Meldung "Ölwechsel" kommt also erst wenn es auch wirklich erforderlich ist :great:

Dornex · 25.02.2006

svenni schrieb:
Der R32 (IV + V) hat einen kombinierten Geber für:

- Ölstand
- Öltemperatur
- Ölqualität

Aus diesen Infos wird das Wartungsintervall berechnet. Die Meldung "Ölwechsel" kommt also erst wenn es auch wirklich erforderlich ist :great:

Und da kann man sich drauf verlassen ???

biSheep · 25.02.2006

Dornex schrieb:
Und da kann man sich drauf verlassen ???

Meinst Du es gibt diese Sensoren ohne Sinn ?

Natürlich passt das

Sicherheitshalber wird noch etwas früher gewarnt als nötig!

Timo245 · 25.02.2006

Habe es sonst auch immer so gehandhabt wie von Günter angesprochen: Bin alle 10. - 12.000 km zum Ölwechsel gefahren, auch wenn noch nix angezeigt wurde, da ich viel Kurzstrecke fahre (aber zwischendurch auch mal etwas länger)!

Also brauch' ich mir da in Zukunft keinen stress zu machen weil Kollege R32 clever ist, ja??

Viele Grüße
Timo

Dornex · 26.02.2006

svenni schrieb:
Meinst Du es gibt diese Sensoren ohne Sinn ?

Natürlich passt das Sicherheitshalber wird noch etwas früher gewarnt als nötig!

Und wenn was kaputt geht, sage ich einfach: "Aber der Svenni hat gesagt ...".:-D

andersen2308 · 23.04.2006

Longlife Service

Also ich weiss ja nicht ob's dir hilft aber mein "R" hat mir in den vergangenen Tagen den ersten Service angezeigt. Die Wartungsintervalle richten sich nach dem Kilometerstand. Wie die schwachsinnige "Tagesanzeige" zu stande kommt weiss ich nicht. Bei mir stand irgendwas mit 400km und 288 Tagen. Ist natürlich völliger Quatsch. Exakt nach der angegebenen Fahrleistung ging dann "SERVICE JETZT" an.

Vielleicht hat's dir ja weiter geholfen