bremsen kühlung

R32 Timo · 28.12.2005

hallo leute

weil ich ja mit der bremse nicht so ganz zufrieden bin.weil sie zu heiß wird werde ich mir jetzt die luftleitbleche zur bremse von audi s2 verbauen.vielleicht ja sie ja schon jemand verbaut könnt ja mal euer kommentar abgeben wie es is ob es besser geworden ist bremsverhalten.

probiere mal das bild anzuhängen...

gruß timo

MemphisR · 28.12.2005

hi timo,

sind die für vorne und hinten?
wie werden die befestigt?
und was kostet der spass?
muss man nacharbeiten?

R32 Timo · 28.12.2005

die sind für vorne was sie kosten weiß ich nicht genau habe sie geschenkt bekommen.glaube aber eine kostet um die 13 € habe sie auch noch nicht verbaut.ich weiß nur das du sie auf den querlenker stecken mußt werde sie aber zusätzlich noch mit kabel binder befestigen...wenn ich sie verbau werde ich es mit fotos dokumentieren...

gruß timo

Okley · 28.12.2005

Anscheinend trage ich meinem .:R

Hatte das Problem noch nie

Fährt mal: Lupo GTI oder Audi S3 - dann seht ihr was "scheiß" Bremsen sind
oder welche die schnell "heiß" werden

jesses · 28.12.2005

Okley schrieb:
Anscheinend trage ich meinem .:R

Hatte das Problem noch nie

Fährt mal: Lupo GTI oder Audi S3 - dann seht ihr was "scheiß" Bremsen sind
oder welche die schnell "heiß" werden

Stimmt, scheinbar trägst Du

Fahr mal 3 richtige Runden auf einer "abgelegenen" Straße. Wenn die Bremspedal das erste mal die Fußmatte berührt, wird Dir ganz anders. Versprochen :great:

@Timo: berichte auf jeden Fall weiter. Bin mir nicht sicher, ob Du da mit Kabelbindern soweit kommst. Ich denke,da ist mehr fällig.

Marcelvs · 28.12.2005

R32 Timo schrieb:
hallo leute

weil ich ja mit der bremse nicht so ganz zufrieden bin.weil sie zu heiß wird werde ich mir jetzt die luftleitbleche zur bremse von audi s2 verbauen.vielleicht ja sie ja schon jemand verbaut könnt ja mal euer kommentar abgeben wie es is ob es besser geworden ist bremsverhalten.

probiere mal das bild anzuhängen...

gruß timo

ist das nicht das was "tommi" verbaut hatte!?!?

jesses · 28.12.2005

Marcelvs schrieb:
ist das nicht das was "tommi" verbaut hatte!?!?

HAT soviel ich weiss + Stahlflex-Bremsleitungen und sowas. Der muß sich aber auch wirklich verlassen können auf seine Bremsen *lol*

R32 Timo · 28.12.2005

kann sein das es tommi verbaut hat das weiß ich nicht bin ja um jeden ratschlag dankbar was machen beachten muß usw...
die kabelbinder sollten aber reichen hat mein kumpel bei seinen S2 auch nicht anders gemacht...

gruß timo

R28 Driver · 28.12.2005

Scheint ja eine Interessante und kostengünstige Lösung zu sein. Wäre auch was für meinen .:R :great: :great: :great:

MemphisR · 28.12.2005

wenn schon bremsentuning, dann bitte nicht am falschen ende sparen.
der plasitkkram ist ja net schlecht und ein bissi bessere kühlung schadet nie, aber auf stahlflex würde ich dann nicht verzichten wollen.

.:R-Rider · 28.12.2005

Was auch eine Lösung ist:

Einen Schlauch vom äußeren Gitter zum Bremssattel legen! Das gibt es spezielle die dafür gedacht sind!

Kostet noch weniger und bietet den selben effekt!

eggis · 28.12.2005

hatte das gleiche bei meinem S3 verbaut gehabt bevor ich auf brembo umgerüstet habe.... hatte eine deutliche verbesserung zur folge... kein Fading mehr und vorallem keine verzögerung bei der Bremsannahme wenn es mal stark geregnet oder geschneit hat.

Kann das nur empfehlen... werde es an meinem R auch wieder verbauen

MemphisR · 28.12.2005

irgendwo gabs doch auch mal bilder...
da hat einer gitter in die radhausschalen geklebt.

.:R-Rider · 28.12.2005

MemphisR schrieb:
irgendwo gabs doch auch mal bilder...
da hat einer gitter in die radhausschalen geklebt.

Wie Gitter in die Radhausschalen geklebt???

R32 Timo · 28.12.2005

ja das mit dem schlauch werde ich dann machen.habe schläuche schon liegen

ja es kommen dann auch noch stahlflex leitungen und andere beläge.und es werde dann auch noch gelochte scheiben folgen wenn meine runter sind...

gruß timo

Mars · 28.12.2005

SunnyR32 schrieb:
Was auch eine Lösung ist:

Einen Schlauch vom äußeren Gitter zum Bremssattel legen! Das gibt es spezielle die dafür gedacht sind!

Kostet noch weniger und bietet den selben effekt!

Genauso würde ich das auch machen, so wird es auch im Rennsport gemacht, habe das auch bei meinem Porsche angebracht.....also ich merke, dass die Bremsen besser gekühlt werden, ob es kostengünstiger ist, weiß ich nicht, da es ein spezieller Schlauch sein muss...

R32 Timo · 28.12.2005

@mars dann stell mla bitte ein bild rein...

gruß timo

Mars · 28.12.2005

Hallo, leider habe ich gerade kein Bild davon, ich müsste das Rad abnehmen um was zu sehen.
Aber es ist ungefähr so, ich würde bei .:R vorne von den linken und rechten Gitter jeweils den Schlauch zu den Bremsen legen.
Beim 993 sieht das so aus

(rechts das schwaze Loch)
und vom Innenkotflügel zum Bremssattel.... Bei meinem Carrera hatte ich eine passende Bohrung am Stoßdämpfer an dem ich dann den Schlauch befestigen konnte.

.:R-Rider · 28.12.2005

Der Schlauch muß ja nicht direkt bis zum Bremssattel gelegt werden! Es langt wenn man ihn so verlegt, das die angesaugte Luft in die Richtung geht!

Mars · 28.12.2005

SunnyR32 schrieb:
Der Schlauch muß ja nicht direkt bis zum Bremssattel gelegt werden! Es langt wenn man ihn so verlegt, das die angesaugte Luft in die Richtung geht!

Das kann gut sein, aber bei mir war halt eine passende Bohrung für den Schlauch, schön mit einem Gewinde