R32 vs. BMW 130i

Diskutiere R32 vs. BMW 130i im News und Links Forum im Bereich Golf 5 R32; Ja das stimmt, der R hat an der VA solch grosse Teller! Der SLK55 AMG hat serienmässig "nur" 340mm an der VA (8-Kolben BA) und 330mm an der HA...
  • R32 vs. BMW 130i Beitrag #41
Tomir32
Tomir32
Dabei seit
19.12.2003
Beiträge
3.106
Punkte Reaktionen
1
Benji schrieb:
Weil ich hier Bremsenvergleiche lese.
Stimmt jetzt die Angabe daß der Ver R32 345mm Bremsscheiben an der Vorderachse hat?

Wurde kurz bevor er rauskam behauptet und ein SLK 55 AMG Fahrer hat total gestaunt weil der eben kleinere hat.

345mm kommt mir schon verdammt groß vor und falls er damit wirklich ausgerüstet ist, müsste er dem BMW trotz Mehrgewicht überlegen sein.
Hat da wer nähere Infos?

Ja das stimmt, der R hat an der VA solch grosse Teller! Der SLK55 AMG hat serienmässig "nur" 340mm an der VA (8-Kolben BA) und 330mm an der HA (4-Kolben BA) aufzuweisen. Leider kommen beim R aber nur 2-Kolben Bremssättel zum Einsatz! *roll*
 
  • R32 vs. BMW 130i Beitrag #42
Benji
Guest
Hat VW wieder mal gespart?
Ganz was Neues. *lol*

Mich würd der Mehrpreis für perfekte Bremsen à la RS4 nicht stören.Immerhin eine gute Basis für Turboumbauten, etc..:D
 
  • R32 vs. BMW 130i Beitrag #43
andix
Guest
Das glaube ich nicht. Eine perfekte Bremsanlage kostet inkl. passendem adaptiertem ABS etwa 8000 € (Stahl) und mehr als 12.000 € (Keramik-Verbund). Die Unterschiede beim Bremsweg sind aber nahezu Null, da "normale" Autos erstens hinten zu leicht sind und zweitens bei Bremswegen ~35m der Reifen das begrenzende Moment ist.

Der R32 erreicht immerhin auch schon 35,4m 100-0.

Tests haben ausführlich belegt, dass auch die Nachrüstung von Porsche-Bremsen in der Praxis fast nichts bringt (siehe sport auto Test für Audi TT).
 
  • R32 vs. BMW 130i Beitrag #44
Muffel
Muffel
Dabei seit
07.10.2005
Beiträge
868
Punkte Reaktionen
1
Je größer die Scheiben sind, desto geringer werden die Bewegungsmassen, die abgebremst werden müssen, daher sind große Bremsscheiben immer besser und die Bremszangen müssen nicht so aufwendig gestaltet werden.
Dreht doch mal einen Fahrradreifen und bremst ihn mit der Hand einmal aussen ab und danach probierts mal an der Nabe:D
 
  • R32 vs. BMW 130i Beitrag #45
Benji
Guest
Das es gleich Keramik sein muss, hab ich auch nicht gemeint.
4 Kolben statt den 2en wär schon in Ordnung.

Trotzdem danke für die einleuchtenden Erklärungen.:great:

Bin mir zwar nicht ganz sicher daß jemand sauteure Porsche oder Movit Bremsenanlagen nur zwecks Optik verbaut aber bitte.
 
  • R32 vs. BMW 130i Beitrag #46
andix
Guest
Jep, aber:
Die Porsche-Bremsen sind ja kleiner als die vom neuen R32 (und sogar 2mm kleiner als die des alten).
 
Thema:

R32 vs. BMW 130i

Ähnliche Themen
Tim_dwa
Antworten
16
Aufrufe
2.899
darkchester
darkchester
Tobi R32 WRC
Antworten
1
Aufrufe
2.720
Tobi R32 WRC
Tobi R32 WRC
Tobi R32 WRC
  • Artikel
Antworten
0
Aufrufe
2.552
Tobi R32 WRC
Tobi R32 WRC
Tobi R32 WRC
  • Artikel
Antworten
0
Aufrufe
4.065
Tobi R32 WRC
Tobi R32 WRC
coolhard
  • Angeheftet
4 5 6
Antworten
110
Aufrufe
51.690
UweGolf32
UweGolf32
Oben Unten