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Alt 19.12.2003, 23:15   #1
R32
R32 / EVO VIII

Hallo Fans

Mein R32 DSG macht Spass, aber jetzt bin ich mal den Mitsubishi EVO VIII gefahren: Wooooooooooooooooooooowwwwwwwwwwwwwwww

Eigentlich wollte ich den R32 ja etwas länger behalten, aber jetzt bin ich mir gar nicht mehr so sicher.

Was meint ihr zum EVO?

R32

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Alt 20.12.2003, 08:16   #2
drehmoment
 
Avatar von drehmoment
AW: R32 / EVO VIII

Ich bin zwar selber noch nicht mit dem EVO VIII gefahren, aber man hört nur gutes über den Wagen; ist halt nur etwas auffälliger wie unsere Rrrrrrrrrrrrrrrrrr´s
drehmoment ist offline  
Alt 20.12.2003, 08:54   #3
Manuel
AW: R32 / EVO VIII

Fahrwerks und Motormäsig soll er super sein. Ein eigenes Bild konnte ich mir noch nicht machen. Optisch? Naja, mag den Spoiler vielleicht brauchen aber das Aussehen leidet doch sehr, außerdem eine Limo würde ich mir nie wieder holen. Meine Letzte Limo war 5m lang und ich habe nichtmal ein Fernseher mit einer 54 Bilddiagonale wegbekommen, ich mußte ihn mit einen Lupo holen. Peinlich!
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Alt 20.12.2003, 08:58   #4
PierreR32
 
Avatar von PierreR32
AW: R32 / EVO VIII

Doch der EVO ist ein nettes Auto.
Aber wie gesagt der R32 ist da doch weniger Auffälliger.

Gruss Pierre
PierreR32 ist offline  
Alt 20.12.2003, 10:10   #5
vr-six
 
Avatar von vr-six
AW: R32 / EVO VIII

Ich finde den EVO auch voll geil, allerdings finde ich den EVO VII schöner. Der sieht einfach geiler aus, aber von innen kannst Du den vergessen. Ist halt einfach nur nüchtern und funktionell.
Den würde ich aber trotzdem in meine Sammlung aufnehmen. :lol: :lol:
vr-six ist offline  
Alt 20.12.2003, 13:36   #6
drehmoment
 
Avatar von drehmoment
AW: R32 / EVO VIII

Bevor ich mir den EVO VIII zulegen würde, dann käme doch eher der Nissan Z 350 in Frage :roll:
Hat zwar kein Allrad und ist technisch nicht so gut wie der EVO VIII, aber dafür ist die Optik sehr heissssssssssss und 3,5 Liter mit 280 PS sollten auch ausreichend sein :?:
drehmoment ist offline  
Alt 20.12.2003, 14:17   #7
Anonymous
AW: R32 / EVO VIII

I never lower my standard
rrrrrrrrrr32
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Alt 20.12.2003, 15:29   #8
AW: R32 / EVO VIII

Jaaa, der Evo is auch was schönes
Hab auch schon mal einen gesehen aus der Nähe, wobei ich sagen muss, das mir der Evo 7 besser ald der 8 gefällt.
Ansonsten is der Evo ein schönes und schnelles Auto obwohl ich mehr zum Subarum Impreza WRX tendiere :lol:
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Alt 20.12.2003, 18:34   #9
7ieben
AW: R32 / EVO VIII

also ich bin persönlich ja nicht so der fan von japaner oder der gleichen... aber net schlecht wobei es kein auto für mich währ wegen der optik und wegen der meiner meinung nach billigen verarbeitung
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Alt 20.12.2003, 18:51   #10
AW: R32 / EVO VIII

da geb ich 7ieben recht
das Interieur is naja :roll:
net das beste, da lob ich mir das Interieur des R32. ich find des dufte mit dem vielen Alu
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Alt 20.12.2003, 19:06   #11
R32
AW: R32 / EVO VIII

Was im EVO natürlich fehlt: Ein automatisiertes Gebtriebe.

Obwohl: Im EVO macht auch manuell schalten Spass. Vollgas bis zum Begrenzer, Auskuppeln.... und wenn Du dann den nächsthöheren Gang einlegst geht's gleich mit Druck in die Sitzschalen weiter... Hammer sowas!

R32
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Alt 21.12.2003, 18:06   #12
AW: R32 / EVO VIII

@R32: glaub mir, auch im R32 macht das manuelle Schalten Spaß
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Alt 21.12.2003, 22:25   #13
R32
AW: R32 / EVO VIII

@hakkeR32

Jedem das Seine. Als Handschalter hätte ich den R32 nicht genommen. Und so habe ich dann halt über 1 Jahr auf meinen DSG gewartet...

R32
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Alt 21.12.2003, 23:41   #14
vr-six
 
Avatar von vr-six
AW: R32 / EVO VIII

Zitat:
Zitat von R32
@hakkeR32

Jedem das Seine. Als Handschalter hätte ich den R32 nicht genommen. Und so habe ich dann halt über 1 Jahr auf meinen DSG gewartet...

R32
Warum hättest Du den R nicht als Handschalter genommen, wenn ich fragen darf?
vr-six ist offline  
Alt 22.12.2003, 10:27   #15
Harry
 
Avatar von Harry
AW: R32 / EVO VIII

Ich habe im Mai als Alternative zum R mal den Subaru WRX Sti zur Probe gefahren. Der Motor ist nicht schlecht, der Allrad und das Fahrwerk waren auch voll ok. Die Beschleunigung war tadellos. Das kann Subaru.

Aber letztendlich hatte der R32 beim direkten Vergleich (obwohl schlechterer Beschleunigung) dann doch die Nase vorn:

+ Sound von Motor + Auspuffanlage wesentlich besser (schon beim starten verspürt man ein unvergleichbares Brummen, das sofort fasziniert)
+ Vollverzinkte Karosse, 12 Jahre Garantie auf Durchrostung (Subaru 6)
+ Harmonische und nicht billig wirkende, sowie sehr umfangreiche Serien-Innenaussattung + weitere Konfigurationsmöglichkeiten
+ Felgendesign
+ Stereoanlage (geschweige denn Auswahlfähigkeit) bei weitem dem des Subarus überlegen (z. B. Gamma + DSP)
+ Evt. Navi ab Werk
+ Karosserie-Design (ein Sportwagen muss für mich auch ein 2-Türer sein, sieht aber nicht jeder so); WRX sieht mir persönlich von der seite betrachtet zu extrem japanisch aus.
+ R ist dennoch für den Alltagsgebrauch praktisch wg. Heckklappe, die auch mal einen "Fernseher" schluckt ...
+ Kurzfristige Ersatzteilverfügbarkeit
+ Vielfältige Wahlmöglichkeiten bezüglich einer Servicewerkstatt
+ Zubehörvielfalt

Das waren eben die Kriterien, die mich zum R gezogen haben. Angemerkt sei, dass der R mir damals auch noch 2kEuro billiger kam.
Harry ist offline  
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