Olli’s Ver R32 Turbo

Diskutiere Olli’s Ver R32 Turbo im Mein R32 Forum im Bereich Golf 5 R32; Hallo zusammen! Einige von euch haben ja mitbekommen das ich ein paar größere Probleme mit meinem Ver R32 Turbo hatte. Nachzulesen hier...
  • Olli’s Ver R32 Turbo Beitrag #1
Ollihart82
Ollihart82
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Hallo zusammen!
Einige von euch haben ja mitbekommen das ich ein paar größere Probleme mit meinem Ver R32 Turbo hatte.

Nachzulesen hier:
https://www.r32-club.de/showthread.php?t=26432

Und hier:
https://www.r32-club.de/showthread.php?t=26457

Nachdem diese nun endlich der Vergangenheit angehören, und das Auto so läuft wie ich es mir vorstelle, habe ich es endlich geschafft mal aktuelle Bilder zu machen.

Außerdem habe ich noch ein paar Kleinigkeiten gemacht.
Gestern habe ich noch einen neuen original Bosch LMM eingebaut.
Außerdem noch eine neue GPS Antenne, da die alte Kurzschluss gegen Masse hatte, und keine Satelliten mehr fand.
LED Kennzeichenbeleuchtung habe ich ihm auch gegönnt.

Jetzt funktioniert tatsächlich alles am Auto so wie es sein soll.
Es fährt toll, und auch mit der 100-200 Zeit von 7,8 Sekunden
bin ich sehr zufrieden:)

Im Moment steht er noch auf den BBS Winterrädern,
aber sobald es dauerhaft über 10 Grad draußen ist,
werde ich die Sommerräder drauf machen.
 
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  • Olli’s Ver R32 Turbo Beitrag #2
akkarin92
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Servus Olli,

schön, dass jetzt alles läuft!

Du schreibst, du hast die GPS Antenne getauscht - wie genau war deine Fehlermeldung?

Bei mir schreibt er "00862 - Antenne Navigation [...] 011-Unterbrechung".
Ich weiß jetzt nicht, ob ich direkt eine neue Antenne kaufen soll oder ob es beim 5er eine bekannte Stelle gibt, die hin und wieder mal Probleme macht. Radio-Empfang ist nicht beeinflusst, aber ich glaube das ist auch eine andere Antenne?

Was mir bei dir aufgefallen ist ist die Spritleitung. Die macht einen ganz schönen Knick, bevor sie ins Metallrohr übergeht. Vielleicht solltest du die Leitung etwas anders verlegen.
OEM geht bei dir nicht mehr, aber da kommt sie seitlich vom Ventildeckel von oben in das Rohr.
 
  • Olli’s Ver R32 Turbo Beitrag #3
Ollihart82
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Hallo Akkarin,

ich hänge dir mal ein Bild des Logs an.
Fehler war Kurzschluss nach Masse...

Und du hast recht, ich habe eine andere Antenne verbaut.
Die Originale hat die Nummer 1k0035501f
und hat noch zusätzlich den geschraubten Stummel dran.
Unter der Antenne rostet es oft, prüf das mal.

Die ich verbaut habe hat die Nummer 3C0035507N und hat diesen Stummel nicht.

Diese hat nur zwei Stecker anstatt der drei originalen.
Da die Antenne für Radio in der Heckscheibe integriert ist, habe ich mich dafür entschieden. Fand ich schöner:)

Zum Thema Benzinleitung hänge ich dir auch ein Bild an.
Der Radius geht meiner Meinung nach klar.
Einzig war am Schlauch ein Kabelbinder, der einen Abdruck in den Schlauch gemacht hat.
Aber du hast recht, den werde ich noch neu machen. Dicht ist es aber...

Grüße zurück
 
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  • Olli’s Ver R32 Turbo Beitrag #4
akkarin92
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Servus,

gut, von oben sieht es echt so aus als ob der schon fast abgequetscht ist. Aber von der Seite hast du recht, das passt :)

Bzgl. der Antenne hab ich auch bereits die "Neue" Variante bei mir verbaut. Es wurden bis zu einem Baujahr genau die Stummel-Antennen verbaut und danach dann die oder ähnliche Flossen, die du verbaut hast, eben wegen der Scheiben-Antennen.

Das mit dem Rost werde ich mal prüfen. Ebenso werd ich mal die Antennenleitungen nachverfolgen, ob da irgendwo eine Unterbrechung ist.
Danke dir schonmal :)
 
  • Olli’s Ver R32 Turbo Beitrag #5
Ollihart82
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Ich muss aber ganz ehrlich gestehen, das ich nicht wusste die „falsche“ Antenne gekauft zu haben.
VW hat mir die laut Fzg Schein besorgt.
Doof geschaut hab ich als ich den Himmel offen hatte, und die kaputte Antenne drei Kabel hatte;)
Blau und weiß sind bei mir bis zum Radio verlegt.
Rot ist für Telefon, da mein R aber keine Vorbereitung dafür hat, war der Stecker nicht am FZG angeschlossen.
Hab mich dann schlau gemacht und herausgefunden das ich weiß nicht unbedingt anschließen muss.
Also habe ich nur blau für GPS angeschlossen.
Funktioniert tadellos...
Ist n bisschen Fummelei, geht aber.
Außerdem kostet die die verbaut war um die 240€, das fand ich schon viel.
Für meine hab ich beim freundlichen jetzt knapp 80€ bezahlt.

Grüße zurück:)
 
  • Olli’s Ver R32 Turbo Beitrag #6
Ollihart82
Ollihart82
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Einmal Benzinleitungen neu ;-)
 
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  • Olli’s Ver R32 Turbo Beitrag #7
Tankwart
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Wenn du schon schraubbare Anschlüsse an der Einspritzleiste hast, und auch am Benzindruckregler. Dann nimm doch am besten nächstes mal fest verpresste Leitungen.
Dann spart man sich das mit den Schlauchschellen an der Benzinleitung im Motorraum.
 
  • Olli’s Ver R32 Turbo Beitrag #8
Ollihart82
Ollihart82
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Hey Tankwart,

danke für den Tip das werde ich bald machen.
:)
 
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