Ich glaube mein R hat n'en Vogel......!?

Diskutiere Ich glaube mein R hat n'en Vogel......!? im R32 Probleme/Fehler/Defekte Forum im Bereich Golf 4 R32; Ab einer gewissen Tuningstufe wird man eine solche Kupplung zwingend brauchen.
  • Ich glaube mein R hat n'en Vogel......!? Beitrag #21
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Ab einer gewissen Tuningstufe wird man eine solche Kupplung zwingend brauchen.
 
  • Ich glaube mein R hat n'en Vogel......!? Beitrag #22
szandor
Guest
zenetti schrieb:
Wo wir gerade beim Thema sind:
Empfiehlt sich beim R in solchen Fällen (d.h. wenn eh' getauscht werden muss) eine Rennsportkupplung anstelle der "normalen" (die allerdings auch schon verstärkt sein wird)?

Ich frage aus Neugier, da mein früherer G60 syncro ebenfalls mal eine neue Kupplung brauchte, und da hatte ich mich dann für eine Fichtel & Sachs Rennsportkupplung entscheiden (mit organischer Reibscheibe allerdings, Sintermetall-Kupplungen sind nur bedingt alltagstauglich). Anm.: Ich komme ursprünglich aus Schweinfurt, d.h. persönlich in der Rennsportabteilung vorbeischaun, Kupplung bezahlen (Sonderpreis), mitnehmen :)



Nee, hab mir die originale wieder reinmachen lassen...........
Ich bin ein original fetisch, das einzige was mich interessiert
ist ein Chip mit 251 PS und 345Nm........ irgendwann vielleicht
ein original Himmel in schwarz. Mehr mach ich net :D
.ach fast vergessen, meine OZ Superturismo Felgen, sehen fast
aus wie die originalen, etwas eleganter....
 
  • Ich glaube mein R hat n'en Vogel......!? Beitrag #23
.:R-Rider
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szandor schrieb:
Nee, hab mir die originale wieder reinmachen lassen...........
Ich bin ein original fetisch, das einzige was mich interessiert
ist ein Chip mit 251 PS und 345Nm........ irgendwann vielleicht
ein original Himmel in schwarz. Mehr mach ich net :D
.ach fast vergessen, meine OZ Superturismo Felgen, sehen fast
aus wie die originalen, etwas eleganter....
Wo du sagst "schwarzer Himmel", gibt es den für den R? Der vom GTI passt doch nicht weil der keine Window Airbags hat, oder irr ich mich da???
 
  • Ich glaube mein R hat n'en Vogel......!? Beitrag #24
zenetti
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szandor schrieb:
Nee, hab mir die originale wieder reinmachen lassen...........
Ich bin ein original fetisch, das einzige was mich interessiert
ist ein Chip mit 251 PS und 345Nm........ irgendwann vielleicht
ein original Himmel in schwarz. Mehr mach ich net :D
.ach fast vergessen, meine OZ Superturismo Felgen, sehen fast
aus wie die originalen, etwas eleganter....

Oh, Du fährst OZ Superturismo?!! :D ...in 18'' oder 19'' ?
Das wäre eine der wenigen Felgen, die mir am R neben den original Aristo gefallen würden.

Hast Du mal ein Bild parat?
 
  • Ich glaube mein R hat n'en Vogel......!? Beitrag #25
Tomir32
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SunnyR32 schrieb:
Wo du sagst "schwarzer Himmel", gibt es den für den R? Der vom GTI passt doch nicht weil der keine Window Airbags hat, oder irr ich mich da???

Wenn du den schwarzen Dachhimmel möchtest, musst du die Einzelteile vom US-R32 nehmen, dann klappts auch mit der Nachbarin! :D 8)
 
  • Ich glaube mein R hat n'en Vogel......!? Beitrag #26
szandor
Guest
SunnyR32 schrieb:
Wo du sagst "schwarzer Himmel", gibt es den für den R? Der vom GTI passt doch nicht weil der keine Window Airbags hat, oder irr ich mich da???


....... also Du bekommst alle Teile. Die allermeisten von Jubi Golf, der hat original nen schwarzen Himmel. Die Abdeckungen von der A Säule bekommt man vom Ami R32 (auch original Himmel in schwarz), den der Jubi scheint dort keine Airbags zu haben. Das einzigste was ich noch nicht gefunden habe ist
die hintere Innenraumbeleuchtung&Innenraumüberwachung, das haben die Amis und der Jubi nich drin...... kein Problem, selber machen.......
Das grösste Problem, der PREIS (habe ein Schiebedach) und die Gefahr nach dem Umbau mit Geräuschen leben zu müssen............mal gucken! *roll*
 
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  • Ich glaube mein R hat n'en Vogel......!? Beitrag #27
szandor
Guest
zenetti schrieb:
Oh, Du fährst OZ Superturismo?!! :D ...in 18'' oder 19'' ?
Das wäre eine der wenigen Felgen, die mir am R neben den original Aristo gefallen würden.

Hast Du mal ein Bild parat?


Fahren noch nicht, bestellt und bezahlt ja :D
Werde sie aber erst nächsten Sommer draufmachen, fahre jetzt noch die
alten Sommerpneus zu Boden und benutze dann die Originalfelgen für den Winter. Habe eine günstige Offerte bekommen...........
Wollte zuerst die 19" bestellen, habe mich dann aber für die 18-er entschieden.
Irgendwie gefallen mit die dünnen Pneus auf den 19-ern nicht so gut,
die 18-er sehen irgendwie bulliger aus........ (235/18")
 
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  • Ich glaube mein R hat n'en Vogel......!? Beitrag #28
biSheep
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Also die ersten R's bis Anfang 2003 (meine ich) hatte eine zu kurze Schraube in der Wasserpumpe drin. Dadurch kann diese lecken und macht dann diese Geräusche. Wasserpumpe wird getauscht und eine längere Schraube verwendet. VW übernimmt dat auf Kulanz :)

@szandor: Mit dem Gedanken der OZ's Supertourismo spiele ich mom. auch 8) Passen die denn drauf ohne zu bördeln ? Das würde ich nicht sehr gerne machen...

Gruß,
Sven
 
  • Ich glaube mein R hat n'en Vogel......!? Beitrag #29
szandor
Guest
so, mein R darf nun wieder zu Hause schlafen.
Das blöde gequietsche ist tatsächlich vom Ausrücklager gekommen.
Jetzt habe ich aber schon das nächste Problen, wenn ich im ersten mir einer Drehzahl von genau 900U/min anfahre ruckelt die ganze Kiste???
Mit 800 oder über 900 U/min kein Problem.........

Ist dies das berühmte ruckeln vom Gaspedal das von der Software aus
kommt und das die VW Leute nicht in den Griff kriegen???
Wenn ja, warum merke ich das erst jetzt mit der neuen Kupplung, Schwungrad und Ausrücklager???

Der R ist nun schon wieder bei der WS angemeldet, ich ahne böses!!
Umwucht Schwungrad oder so was.......!?
 
  • Ich glaube mein R hat n'en Vogel......!? Beitrag #30
biSheep
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szandor schrieb:
so, mein R darf nun wieder zu Hause schlafen.
Das blöde gequietsche ist tatsächlich vom Ausrücklager gekommen.
Jetzt habe ich aber schon das nächste Problen, wenn ich im ersten mir einer Drehzahl von genau 900U/min anfahre ruckelt die ganze Kiste???
Mit 800 oder über 900 U/min kein Problem.........

Ist dies das berühmte ruckeln vom Gaspedal das von der Software aus
kommt und das die VW Leute nicht in den Griff kriegen???
Wenn ja, warum merke ich das erst jetzt mit der neuen Kupplung, Schwungrad und Ausrücklager???

Der R ist nun schon wieder bei der WS angemeldet, ich ahne böses!!
Umwucht Schwungrad oder so was.......!?

Interessant das es das Ausrücklager war. Ich dachte VW hat beim IVer was dazu gelernt. Diese Krankheit kenn ich noch vom Golf 3.

Na also dieses ruckeln vom Gaspedal ist es nicht. Das tritt bei mir eigentlich sporadisch bei allen Drehzahlen auf. Wenn es bei nur einer Drehzahl ist: Resonanzen. Tippe auch auf eine Unwucht der Schwungscheibe. Hatte ich in meinem altern 3er auch. Neue originale Schwungscheibe und Kupplung rein, Unwuchtbei 950 U/min ! WS hat alles nochmal ausgetauscht, dann war Ruhe ...

Gruß,
Sven
 
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  • Ich glaube mein R hat n'en Vogel......!? Beitrag #31
Tomir32
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svenni schrieb:
Also die ersten R's bis Anfang 2003 (meine ich) hatte eine zu kurze Schraube in der Wasserpumpe drin. Dadurch kann diese lecken und macht dann diese Geräusche. Wasserpumpe wird getauscht und eine längere Schraube verwendet. VW übernimmt dat auf Kulanz...

Kann ich nicht bestätigen und wäre mir jetzt auch neu, dass das mit irgendeiner Schraube zu tun hat! Die Pumpe hat von den Dimensionen nicht ganz gepasst und hat deswegen auch deutliche Schleifspuren aufgewiesen. Hab mir meine alte Pumpe extra geben lassen, um das mal inspizieren zu können. ;)
 
  • Ich glaube mein R hat n'en Vogel......!? Beitrag #32
zenetti
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szandor schrieb:
Fahren noch nicht, bestellt und bezahlt ja :D
Werde sie aber erst nächsten Sommer draufmachen, fahre jetzt noch die
alten Sommerpneus zu Boden und benutze dann die Originalfelgen für den Winter. Habe eine günstige Offerte bekommen...........
Wollte zuerst die 19" bestellen, habe mich dann aber für die 18-er entschieden.
Irgendwie gefallen mit die dünnen Pneus auf den 19-ern nicht so gut,
die 18-er sehen irgendwie bulliger aus........ (235/18")

Ich hatte mir auch überlegt, die Originalfelgen als Winterradsatz zu verwenden. Schwanke aber gerade noch zwischen 19'' Superturismo und einem zweiten Satz original OZ Aristo. Der Vorteil von 18'' ist einfach die höhere Eigendämpfung des Reifens, 19'' sind eher etwas für die Optik.
 
  • Ich glaube mein R hat n'en Vogel......!? Beitrag #33
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zenetti schrieb:
Ich hatte mir auch überlegt, die Originalfelgen als Winterradsatz zu verwenden. Schwanke aber gerade noch zwischen 19'' Superturismo und einem zweiten Satz original OZ Aristo. Der Vorteil von 18'' ist einfach die höhere Eigendämpfung des Reifens, 19'' sind eher etwas für die Optik.

Wenn Du einen guten Reifen nimmst wirst Du keinen Unterschied feststellen zwischen 225/40-18 und 225/35-19. Ging mir auf meinem Jubigolf so.Einzigste Nachteil: Topspeed ließ zu wünschen übrig obwohl der Abrollumfang nur 0,4% größer ist bei den 19zöllern......
 
  • Ich glaube mein R hat n'en Vogel......!? Beitrag #34
Tomir32
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Meine Meinung sollte bekannt sein! Die OZ Aristos passen wie die Faust aufs Auge, da würde ich keine anderen Felgen aufziehen. *roll*
 
  • Ich glaube mein R hat n'en Vogel......!? Beitrag #35
Viagraman
Guest
Exjubi schrieb:
Wenn Du einen guten Reifen nimmst wirst Du keinen Unterschied feststellen zwischen 225/40-18 und 225/35-19. Ging mir auf meinem Jubigolf so.Einzigste Nachteil: Topspeed ließ zu wünschen übrig obwohl der Abrollumfang nur 0,4% größer ist bei den 19zöllern......


der Abrollumfang-Unterschied in dieser Grössenordung spielt dabei keine Rolle.
Die 19"er sind schwerer, bzw selbst wenn sie es nicht sind haben sie auf jeden Fall ihren Masseschwerpunkt weiter aussen. Dadurch muss viel mehr Energie aufgebracht werden sie zum rotieren zu bekommen. Dazu kommt noch der Einfluss vom Felgendesign und die ET. Tiefbett und geringe ET kosten nochmal extra Power wegen der stärkeren Luftverwirbelung.....10Km/h Verlust sind so in Summe locker drin....sollte man vorher wissen :-/

....aber wer bereit ist Geld für 19" mit einer minimal besseren Optik auszugeben, kann bestimmt auch nochmal was für Mehrleistung drauflegen :D

Und wenn nicht....dann ist man eben langsamer...und das kann beim "vor der Eisdiele hin- und herfahren" auch ein Vorteil sein *lol*
 
  • Ich glaube mein R hat n'en Vogel......!? Beitrag #36
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Tomir32 schrieb:
Meine Meinung sollte bekannt sein! Die OZ Aristos passen wie die Faust aufs Auge, da würde ich keine anderen Felgen aufziehen. *roll*

Da muss ich dir ausnahmsweise mal recht geben:great:
 
  • Ich glaube mein R hat n'en Vogel......!? Beitrag #37
szandor
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svenni schrieb:
Interessant das es das Ausrücklager war. Ich dachte VW hat beim IVer was dazu gelernt. Diese Krankheit kenn ich noch vom Golf 3.

Na also dieses ruckeln vom Gaspedal ist es nicht. Das tritt bei mir eigentlich sporadisch bei allen Drehzahlen auf. Wenn es bei nur einer Drehzahl ist: Resonanzen. Tippe auch auf eine Unwucht der Schwungscheibe. Hatte ich in meinem altern 3er auch. Neue originale Schwungscheibe und Kupplung rein, Unwuchtbei 950 U/min ! WS hat alles nochmal ausgetauscht, dann war Ruhe ...

Gruß,
Sven


......... ja, genau vor dem habe ich Angst........ das Getriebe nochmals runter,
verdammte Scheisse. Vielleicht wurde auch die Kupplung bei der Montage nicht richtig zentriert. Schön wäre natürlich wenn es auch nur eine defekte oder gar nicht montierte Halterung wäre! Habe das Auto bei mir auf den Lift genommen, scheint aber alles i.O. zu sein.

Ist eben so, den R haben meine Freundin und ich vor drei Monaten gekauft.
Der Vorgänger konnte die Leasingraten nicht mehr bezahlen und wir haben ihn ganz günstig aus dem Leasing auslösen können.
(Bj. 09/2003--VOLLAUSSTATTUNG--30'000km--frisch ab Longlife--neue Pneus--gratis Chip Software beim Kauf-- 20'100Euro--CH Schnäppchen :D )

Wir wussten das wir nach dem Kauf einige Sachen in Garantie machen lassen müssten, das war für uns so i.O.
Der R hatte auch einige kleine Kratzer und Beulen, somit haben wir eine Parkschadenversicherung ohne Selbstbehalt abgeschlossen und nächste Woche wird alles Gratis ausgebeult und lackiert. Die Versicherung wollte vor Abschluss das Auto nicht begutachten, selber schuld 8)

Nun, es wird ja alles gemacht, und alles Gratis...... das ist nicht das Problem.
Es kackt mich einfach langsam an jede Woche für drei Tage meinen R nicht zu haben, muss immer irgendwoher ein Auto organisieren, da die WS auch bei Garantiearbeiten das Ersatzauto verrechnet, und das nicht zu knapp! *buck*
Nur für das quietschen war er jetzt schon viermal für zwei oder drei Tage bei der WS und es scheint kein Ende zu nehmen 8-(

Werde mal bei der VW nachfragen ob ich noch zusätzlich eine WS-Membercard für meinen R brauche, verdammt!!!
 
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  • Ich glaube mein R hat n'en Vogel......!? Beitrag #38
szandor
Guest
svenni schrieb:
Also die ersten R's bis Anfang 2003 (meine ich) hatte eine zu kurze Schraube in der Wasserpumpe drin. Dadurch kann diese lecken und macht dann diese Geräusche. Wasserpumpe wird getauscht und eine längere Schraube verwendet. VW übernimmt dat auf Kulanz :)

@szandor: Mit dem Gedanken der OZ's Supertourismo spiele ich mom. auch 8) Passen die denn drauf ohne zu bördeln ? Das würde ich nicht sehr gerne machen...

Gruß,
Sven


......... Ja, sollte passen ohne zu bördeln (18"), sehen wirklich geil aus die Superturismo :great:
Freue mich schon auf den nächsten Sommer :D :D :D
 
  • Ich glaube mein R hat n'en Vogel......!? Beitrag #39
szandor
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SuperturismoGT_500x500.jpg



Einfach nur schön...........
 
  • Ich glaube mein R hat n'en Vogel......!? Beitrag #40
szandor
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... 8 Monate danach und mein R quietscht wieder!!
Verfluchte Scheisse, nochmals das Getriebe runter :-/

Lass es mit dem 60'000 Service machen und hoffe mal.... *noahnung* )((
 
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