Golf 4 R32 Lima defekt

M8x85 bekommen 25nm
Spannrolle auch 25 Nm

Ich werde Samstag früh anfangen. Hoffentlich klappt das

Zitat von .:r-line

M8x85 bekommen 25nm
Spannrolle auch 25 Nm

Stimmt es das man die Spannrolle mit einem Stift festsetzen kann um den Riemen einfacher zu tauschen?

Zitat von Marcel32

Stimmt es das man die Spannrolle mit einem Stift festsetzen kann um den Riemen einfacher zu tauschen?

Richtig, sieht so ungefähr aus:
http://www.tool-is.com/product/452941/ref/452934

In der Spannrolle ist ein Loch und in dem angeschraubten Stück dahinter ist ein Loch. Beim entspannen fluchten diese Löcher und du kannst die Spannrolle fixieren.

Leute erzählt doch hier keinen Murks.

Die selbstspannende Rolle wird mittels einer Schraube in Endlage gebracht und nicht über einen Stift arretiert!

Jetzt wo du es sagst, stimmt. War gedanklich wieder beim 5er, bei dem kannst du das Spannelement mit einem Splint sichern. Hab nicht bedacht, dass es beim 4er wieder anders ist..

Zitat von .:r-line

Leute erzählt doch hier keinen Murks.

Die selbstspannende Rolle wird mittels einer Schraube in Endlage gebracht und nicht über einen Stift arretiert!

Könntest du das etwas genauer beschreiben? Woran muss ich genau drehen?

Zitat von Marcel32

Könntest du das etwas genauer beschreiben? Woran muss ich genau drehen?

Siehst du die schwarze Schraube an der Spannrolle bzw an dem Hebel der Rolle? Die ist gemeint

https://www.rexbo.de/skf/spannrolle-...00434&at=12851

Zitat von Marcel32

Könntest du das etwas genauer beschreiben? Woran muss ich genau drehen?

Wirf den gleich raus samt Riemen und mach alles neu, dann hast du Ruhe.

Zitat von .:r-line

Wirf den gleich raus samt Riemen und mach alles neu, dann hast du Ruhe.

Habe jetzt beiden Schrauben der Lima raus aber die bewegt sich keinen mm, sprich ich kann sie nicht entnehmen. Gibt es ja einen Trick? Bin ratlos

Zitat von Marcel32

Habe jetzt beiden Schrauben der Lima raus aber die bewegt sich keinen mm, sprich ich kann sie nicht entnehmen. Gibt es ja einen Trick? Bin ratlos

Hebeln, die Lima Befestigung ist über bewegliche Führungshülsen gelöst. Diese Hülsen sitzen durch die Zeit fest an der Konsole von Kompressor und Lima.
Du kannst auch explizit versuchen diese Hülsen etwas auseinander bzw von dem Halter weg zu drücken. Vorm wieder Einbau sollte man diese Hülsen auch wieder zurück drücken, damit man die Lima wieder einfach auf ihren Halter bekommt. Da solltest du bei deiner neuen auch drauf achten, aber ich denke das die Hülsen da noch tief genug drin sitzen, das du die neue einfach montieren kannst.

Wenn das nicht hilfreich war, kannst du mir auch deine Nummer per Pn senden, dann kann ich dir das am Telefon erklären Schriftlich ist das alles immer so ne Sache

Besten Dank! Das hat geholfen
Nur leider ist mein R32 immer noch nicht fertig
Nachdem dann endlich die neue Lichtmaschine drin war und wir den ersten Probelauf starteten war die Fehlermeldung weg. Auf einmal fing es laut an zu quetschen. Jetzt sitzt die neue Lichtmaschine auch fest
So eine kacke
Jetzt muss ich nochmal eine neue bestelle und die neue defekte auch austauschen lasse

Das freut mich zu hören

Sehr sehr ärgerlich... Wo hast du die Lima denn um Gottes Willen bestellt? Ebay.pl?

Zitat von KingDouchebag

Das freut mich zu hören

Sehr sehr ärgerlich... Wo hast du die Lima denn um Gottes Willen bestellt? Ebay.pl?

Ne bei KFZ-Teile24
Bis jetzt hatte ich auch keine schlechten Erfahrungen gemacht aber das ist jetzt doof gelaufen. Werde nochmal eine neue bestellen.
Jetzt weiß ich ja wie es geht

Kauf ja eine von Bosch!
Riemen und Rolle gleich mit machen!