Der Traum vom 4er HGP Bi-Turbo

Zitat von Jim_Knopf

Die neuen Narben haben nun einen LK von 5x112.

Sehr gut Damit hast Du ja jetzt richtig Auswahl (an Felgen) ...

Boah - das volle Programm. Der Innenraum sieht ja auch gut aus. Keine Fotos davon?

Weiter so.

Geil dieses Rot, richtig lecker!

Steht ja echt super da

Aber das den unterbodenschutz auf die Verbreitung sprühen hätte ich nicht gemacht, wenn dann eine abdichtmasse, bei unterbodenschutz besteht immer die Gefahr das er Wasser ziehen kann

Zitat von Der_Lacker

Steht ja echt super da

Aber das den unterbodenschutz auf die Verbreitung sprühen hätte ich nicht gemacht, wenn dann eine abdichtmasse, bei unterbodenschutz besteht immer die Gefahr das er Wasser ziehen kann

Und danach wachsen, Unterbodenschutz reißt ein und Wachs kann immer wieder verlaufen.

Zitat von .:r-line

Und danach wachsen, Unterbodenschutz reißt ein und Wachs kann immer wieder verlaufen.

Gewachst ist er schon, allerdings wollte ich das Radhaus schwarz haben, daher nochmal ne priese Unterbodenschutz.

Zitat von Jim_Knopf

Gewachst ist er schon, allerdings wollte ich das Radhaus schwarz haben, daher nochmal ne priese Unterbodenschutz.

Wie kam es eigentlich zur Verbreiterung der HA Läufe? Breite Felgen, airride, breite Spur...?

Zitat von .:r-line

Wie kam es eigentlich zur Verbreiterung der HA Läufe? Breite Felgen, airride, breite Spur...?

Ja, breite Felgen zum einem und noch die Option für ein Bremsen update, ohne Probleme zu bekommen.

Jetzt sieht er richtig gut aus

Nabend,

so langsam wird .:R fertig, die Anbauteile sind jetzt fast fertig, die Batterie liegt auch endlich im Kofferraum, Bremssattel wurden gelackt, Scheiben alle eingeklebt , die größte Arbeit ist damit erledigt.

Leider wird es jetzt ganz schön eng, da mich Vandit Performance mit den Satteladaptern dezent zappeln lässt, kann das Fahrwerksteil natürlich nicht eingestellt werden. D.h. wir kommen evtl. erst ende April zum Vermessen und dann wäre es erst möglich, die genauen Felgenmaße auszurechnen. Daher werde ich jetzt die BBS erstmal drauf lassen und mit Platten fahren.

Pleie hat den Liefertermin für den Bügel auch erst für Anfang Mai drin Manchmal frage ich mich, was mit den Firmen los ist. So ein Satteladapter ist in nichtmal einen Tag gefertigt, die Maße hat er ja alle hinterlegt. Der Bügel ist sicher etwas aufwendiger, aber ja auch kein Hexenwerk für eine Firma die damit Ihr Geld verdient, über zwei Monate Lieferzeit ist schon ein Schmankerl.

Am 1.5 wollte ich Ihn eigentlich zum Auspuffbauer stellen, mal sehen ob das Klappt. Da bin ich aktuell noch am überlegen, ob ich eine reine Klapperbedienung per Funk einzig erhält, oder jene, welche dann beim passenden Druck Ihre klappen öffnet.Das eine hat Soundtechnisch seinen Vorteil, das andere Leistungstechnisch und im TÜV Bereich. Mal sehen was der Geldbeutel spricht

Sieht sehr gut aus
Würde immer die Modi -Klappe zu- Klappe Oem- Klappe auf ins Fahrzeug installieren, besser geht's doch nicht ^^
Wer wird denn deinen Auspuff bauen und welchen Durchmesser wirst du fahren?

Einfach über die Mfa xp ansteuern und über Last ebenfalls aufmachen. Somit hast du einen Motorschutz.
Dafür braucht man keine elektrische Klappe, wenn man bereits alle im Auto hat.

Gute Firmen sind nun mal ausgelastet und aktuell will jeder sein Auto See fertig machen.

Gibt es schon was neues vom Bi-Turbo Chris

Find ich echt richtig gut was du aus dem R gemacht hast

Servus,

nee zur Zeit ist leider ziemlich tote Hose.
Der Käfig ist nach 4 Monaten endlich mal angekommen und lackiert worden, die Bremse ist soweit fertig sowie die Spur eingestellt.
Das war es dann aber auch schon Wollte die kommende Woche mal wieder hin fahren, da ich auch schon drei Monate keine Zeit mehr hatte.

Grüße