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Alt 16.11.2015, 19:30   #16
Audi 3T
 
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AW: Mein (letzter) RST Erfahrungsbericht

Wird knapp dann
Audi 3T ist offline  
Alt 16.11.2015, 21:14   #17
Burn303
 
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Kann das nur bestätigen was Olaf geschrieben hat. Habe das ganze
Theater RST auch durch und ärgere mich immer noch das man so viel Vertrauen in diesen Wi....hatte.
Burn303 ist offline  
Alt 16.11.2015, 22:23   #18
.:r-line
 
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AW: Mein (letzter) RST Erfahrungsbericht

Jemand aus unserer Truppe wechselte auch zu rothe...warum nur
.:r-line ist offline  
Alt 16.11.2015, 23:07   #19
Hansdampf
 
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AW: Mein (letzter) RST Erfahrungsbericht

Unglaubliche Geschichte. Da lernen hier bestimmt einige Umbaukandidaten eine Menge.

Ich habe noch 2 Fragen dazu:

1. War der Vergleich völlig außergerichtlich oder hat euch der Richter quasi dazu gedrängt? Hintergrund: Ist der Prozess denn jetzt zuende oder kommt da evtl. noch was? Wenn die Sache mit der Zahlungsvereinbarung wasserdicht ist, kannst du ziemlich schnell eine Pfändung durchsetzen und der Zahlungspflichtige muss die Hand heben (Pleite), wenn er nicht zahlen kann/will. Frag' mal deinen Rechtsanwalt ...

2. Es gab doch auch schöne Umbauten von RST, wie z.B. von Peter ... https://www.r32-club.de/showthread.php?t=21337
Hansdampf ist offline  
Alt 16.11.2015, 23:44   #20
.:r-line
 
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Die Umsetzung war auch recht gut, was man sehen kann...aber was im Block passiert, software etc sind zwei Paar Schuhe

Und der Faktor Zeit und Service
.:r-line ist offline  
Alt 16.11.2015, 23:58   #21
LuiLeberwurst
 
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Rene ist nicht zahlungsfähig?!

Komisch ...

Arbeitet seit ca 3/4 Jahr bei VW... Schreibt die rep. Leitfäden ... Bis heute unverändert ...

Hätte ihm schon die zahnfee geschickt... Reden hilft da nichtmehr.. 2 Jahre umsonst gelabert...
LuiLeberwurst ist offline  
Alt 17.11.2015, 00:09   #22
Hansdampf
 
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Reparaturleitfäden für Turbos?

Bei seinen mutmaßlichen Fähigkeiten doch wohl eher in die Reklamationsabteilung. Das könnte VW vor dem Debakel im Dieseldesaster bewahren ... René war Schuld

Mal ernsthaft: Gibt es RST dann nicht mehr oder macht er das nebenberuflich?
Hansdampf ist offline  
Alt 17.11.2015, 00:24   #23
UweGolf32
 
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Zitat:
Zitat von Hansdampf Beitrag anzeigen
Reparaturleitfäden für Turbos?

Bei seinen mutmaßlichen Fähigkeiten doch wohl eher in die Reklamationsabteilung. Das könnte VW vor dem Debakel im Dieseldesaster bewahren ... René war Schuld

Mal ernsthaft: Gibt es RST dann nicht mehr oder macht er das nebenberuflich?
Die Website gibt es noch
Habe vor langer Zeit wegen eines Turboumbaus angefragt keine Antwort
UweGolf32 ist offline  
Alt 17.11.2015, 06:03   #24
Audi 3T
 
Avatar von Audi 3T
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Zitat:
Zitat von Hansdampf Beitrag anzeigen
Unglaubliche Geschichte. Da lernen hier bestimmt einige Umbaukandidaten eine Menge.

Ich habe noch 2 Fragen dazu:

1. War der Vergleich völlig außergerichtlich oder hat euch der Richter quasi dazu gedrängt? Hintergrund: Ist der Prozess denn jetzt zuende oder kommt da evtl. noch was? Wenn die Sache mit der Zahlungsvereinbarung wasserdicht ist, kannst du ziemlich schnell eine Pfändung durchsetzen und der Zahlungspflichtige muss die Hand heben (Pleite), wenn er nicht zahlen kann/will. Frag' mal deinen Rechtsanwalt ...

2. Es gab doch auch schöne Umbauten von RST, wie z.B. von Peter ... https://www.r32-club.de/showthread.php?t=21337

zu 1.
Komplett außergerichtlich. Mahnverfahren mit anschließendem Titelerwerb läuft.

zu 2.
Schön bedeutet nicht gut. Hab ich im Text ja auch geschrieben.: handwerklich gut- konzeptionell und technisch nicht durchdacht.
Audi 3T ist offline  
Alt 17.11.2015, 06:10   #25
Audi 3T
 
Avatar von Audi 3T
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Zitat:
Zitat von LuiLeberwurst Beitrag anzeigen
Rene ist nicht zahlungsfähig?!

Komisch ...

Arbeitet seit ca 3/4 Jahr bei VW... Schreibt die rep. Leitfäden ... Bis heute unverändert ...

Hätte ihm schon die zahnfee geschickt... Reden hilft da nichtmehr.. 2 Jahre umsonst gelabert...

Höre ich zum ersten Mal, dass Rene Sänger bei VW arbeitet.
Interessiert mich und andere sehr. Dann hat er ja gar keine Zeit für RST.
Und die Angestelltensituation ist ja gar nichts für ihn.
Geregelt und kontinuierlich arbeiten...

Gerne auch per PN
Audi 3T ist offline  
Alt 17.11.2015, 07:22   #26
LuiLeberwurst
 
Avatar von LuiLeberwurst
AW: Mein (letzter) RST Erfahrungsbericht

Mit meiner Antwort, die 100% korrekt ist sollte man dann mal 1+1 zusammen zählen

Arbeitszeiten von 8-16 Uhr..da bleibt einiges auf der Strecke ...


Weiteres per pn Olaf..
LuiLeberwurst ist offline  
Alt 17.11.2015, 08:32   #27
Audi 3T
 
Avatar von Audi 3T
AW: Mein (letzter) RST Erfahrungsbericht

Das war ja dann nicht immer so mit der Arbeitszeit und Anstellung bei VW (erst 3/4 Jahr) und früher war die Leistung und das Engagement auch nicht besser.

Wer stellt denn so eine Schlafmütze ein?
Audi 3T ist offline  
Alt 17.11.2015, 10:43   #28
.:r-line
 
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Bei vw ist er nicht geführt
.:r-line ist offline  
Alt 17.11.2015, 12:22   #29
Hansdampf
 
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Zitat:
Zitat von .:r-line Beitrag anzeigen
Bei vw ist er nicht geführt
Kann ja freiberuflich o.ä. sein. Muss also nicht auf der Liste stehen ...
Hansdampf ist offline  
Alt 17.11.2015, 15:40   #30
manfredissimo
 
Avatar von manfredissimo
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Zitat:
Zitat von Hansdampf Beitrag anzeigen
Es gab doch auch schöne Umbauten von RST, wie z.B. von Peter ... https://www.r32-club.de/showthread.php?t=21337
Korrekt Nur endete dieser (leider) auch nicht außergerichtlich - just my two cents ! Daniel war auch ein Betroffener, René hingegen nicht ...
manfredissimo ist offline  
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